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铁道部CRH1型动车组机械师技能竞赛理论题库

3）、车辆轮径差过大； 4）、牵引电机冷却故障； 5）、牵引安全回路被断开。

56、写出CRH1动车组进行自动牵引试验的条件及自动牵引试验的分类与特点？ 答：进行牵引试验时必须满足以下条件： 1）、动车组处于静止不动状态； 2）、动车组已施加常用制动。 自动牵引试验分为以下两种：

1）、带高压供电状态下的牵引试验，此时受电弓被升起并且网侧断路器已闭合，所有冷却单元将被启动，电机变流器MCM将被启动并且将试验牵引力。 2）、不带高压供电状态下的牵引试验，此时受电弓未升起并且网侧断路器断开, 将仅仅试验冷却系统接触器和变流器充电以及分离接触器。 57、写出CRH1动车组蓄电池按触器1的作用和控制原理？

答：蓄电池接触器1主要用于将蓄电池或蓄电池充电机连接到电池总线，以向车组的其它电气系统供电。蓄电池接触器1由计算机的继电器逻辑电路进行控制，如果司机室主控钥匙处于激活位置且在无外接电源向蓄电池充电的情况下,动车组只要静止停车超过120分钟,则蓄电池接触器1将被计算机自动断开。另如果司机室没有激活，且没有外接电源向蓄电池充电，则蓄电池接触器1在10分钟之后自动断开。

58、写出CRH1动车组变流系统中滤波器箱的作用？

答：CRH动车组滤波器箱的主要作用是进行滤波,以稳定网侧变流器模块LCM、电机变流器模块MCM、辅助变流器模块ACM之间的DC-Link直流环节电压，并且通过内部的三相变压器将辅助变流器模块ACM输入的AC876V转换为车组辅助电源系统所需的AC400V三相交流电压。

59、写出CRH1动车组制动力的混合分配原则及控制原理？ 答：CRH1动车组制动系统的混合分配优先顺序为： 1）、 动车转向架的再生制动； 2）、 拖车转向架的空气制动； 3）、 动车转向架的空气制动。

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TCMS系统尽量优先采用再生制动实施要求的制动,如果采用再生制动的制动效果不够，TCMS系统将采用空气制动进行补充。在制动混合过程中，由TCMS系统调节空气制动的参考信号，以便于在动车和拖车转向架之间均匀分配制动效果。

在制动过程中，TCMS系统将持续监控达到的再生制动效果，并将制动参考信号分配给不同车辆。

60、根据示意图，写出CRH1动车组辅助压缩机的循环控制原理？

辅助压缩机吸入经过滤器的空气后，将压缩空气送入空气干燥器, 经过滤器内的干燥颗粒干燥后，进入用风系统。同时, 压缩空气通过节流阀将再生风缸充满。当供风压力达到停止压力值时，压力调节器开启，压缩空气进入压力开关,压力开关激活后发出切断压缩机供电的指令并使排放阀动作,从而将停止继续供风。当系统压力降至低于启动压力值时，压力调节器开关再次处于关闭位，压力开关内的压缩空气被排出，然后恢复对压缩机的供电，供风系统再次进行供风。

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