汽车检测及维修专业人才培养方案[第五稿]

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在检测线上使用各种检测仪器汽车检测工 对车辆使用和安全性能进行检测 查阅维修资料的能力、使用检测仪器工具设备能力、团队协作能力 与客户沟通的能力、查阅维修资料的能力、团队协作能力、接待客户，填写维修单，对车汽车维修接待员 辆进行检查和初步的诊断 仪器工具设备能力、故障诊断能力 使用计算机及软件能力、使用三、人才培养规格和知识、能力、素质结构分析

（一）人才培养规格

本专业学生主要学习现代汽车技术的基本知识、原理以及检测与维修基本工艺，学习汽车检测设备的操作方法，使其具有汽车零配件管理、汽车维修业务接待的能力。毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电器维修和汽车电控故障检测与诊断等各类汽车维修工作；也可以从事汽车维修业务接待、汽车零配件管理、汽车及配件销售等工作。

（二）知识、能力、素质结构分析

1．知识结构

本专业毕业生应具备以下知识：

（1）具有扎实的自然科学基础知识，较好的人文、社会科学和管理科学基础； （2）掌握体育运动和科学锻炼身体的基本知识； （3）掌握英语、计算机基础知识；

（4）掌握机械识图、工程力学、机械制造工艺、公差与配合、金属材料与热处理、机械基础、液压传动、电工电子技术、钳工基础、汽车常用材料等专业基础知识；

（5）熟悉发动机原理和汽车理论，掌握汽车构造、汽车电器、汽车维护、汽车故障诊

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断与检测技术、汽车电子控制技术、汽车使用等专业知识；

（6）熟悉现代企业管理、安全生产与环境保护、质量管理、汽车运输、配件、现代汽车新技术及相关法律法规等方面的专业知识。

2．能力结构

（1）具有英文专业资料阅读、翻译的基本能力；

（2）能够运用计算机进行文字处理及专业软件应用的基本能力；

（3）具备运用机械制图、机械设计、机械制造等专业基础知识，分析汽车机械构造的基本能力；

（4）具有解决汽车机械故障、电控故障的基本能力； （5）具有一定的沟通能力；

（6）具有信息收集与处理能力，获取新知识的可持续发展的能力； （7）具有从事汽车运用和检修的能力； （8）具有在企业基层管理的基本能力。 3．素质结构

（1）具有良好的思想品德和职业道德； （2）具有一定的文化修养； （3）具有良好的身体素质； （4）具有良好的心理素质；

（5）具备良好的团队精神和融洽的人际关系。

四、人才培养模式和教学模式

（一）学工交替、能力递进“541”人才培养模式

将入学后的三个学年分为10个学段。学校校内学习与企业实践交替进行。其中，有5段在学校校内进行理论实践一体化的课程学习，4段在企业或校内实习基地的轮岗实习，1段企业的顶岗实习。 月份 9-12 1 3-6 7 9-12 1 3-5 6-7 9-11 12-6 完美DOC格式

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校内学段 学习 学年 轮岗实习 校内学习 轮岗实习 校内学习 轮岗实习 校内学习 轮岗实习 校内学习 顶岗实习 第一学年 第二学年 第三学年 第一学年分为四段：入学后首先进入第一段校内学习，由基础理论课程和理实一体的专业课程构成。学期临近结束，进入第二段的职场体验。学生由老师带队进入企业，认识企业的工作环境，体验未来的工作岗位。假期后入学进入第三段的校内学习。之后进入第四段校内企业车间的轮岗实习。

第二学年分为四段，由两次学校学习和两次轮岗实习交替进行。

第三学年分为两段，经过一段的校内学习然后进入企业的顶岗实习，进入企业员工的实际角色。三个学年构成了“541”不同功能学段的能力不断递进提高的人才培养模式。

1．学校校内学习----理实一体课程

建设理论、实训一体化的专业教室，设计基于企业典型工作任务的学习情境，由专职教师和企业一线兼职教师共同执教，在不同阶段完成各个学习领域的学习。

理实一体课程

2．轮岗实习----在企业真实工作环境，针对不同阶段不同层次的企业实际工作任务，将所学课程结合企业具体工作，理论与实践融会贯通。专职教师和企业一线兼职教师共同执教，学生轮换体验不同的工作岗位。

轮岗 实习

学习性工作任务

专任+ 兼职教师 理实一体专业教室 学校管理机制

实际工作任务

专任+ 兼职教师 对口教学基地 学校企业管理机制

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