起重设备施工方案

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立柱方轴、加料杆等）旋转一周不应有阻滞现象。

6.1.5端梁栏杆门及司机室门均应关上，控制手柄均应在零位，然后合上保护盘的空气开关和紧急开关，再把电路接通，即进入运转的预备状态。

6.1.6检查钢轨道上所有的紧固螺栓，其配套的螺栓、螺母、斜垫圈、弹簧垫圈、垫板是否齐全，若有松动的再紧一遍。

6.1.7试运转时若无正式电，需经建设单位同意在指定接线点接通临时电，进行试车。 6.1.8试车前将主动轮与电机之间的连轴器拖开，启动电机检查正反转。 6.1.9试车前起重机接地已完成，并测试合格。 6.2 起重机空负荷试验

6.2.1操纵机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向相符。

6.2.2分别开动各机构的电动机，其运转应正常，大车和小车运行时不应卡轨；各制动器能准确、及时地动作，各限位开关及安全装置动作应准确、可靠。

6.2.3当吊钩放到最低位置时，除固定圈外卷筒上的钢丝绳的圈数不应小于2圈。 6.2.4用电缆导电时，放缆和收缆的速度应与相应的机构速度相协调，并应满足工作极限位置的要求。

6.2.5小车开到跨中处将起重机以慢速沿厂房全长行走两次，再以额定速度往返行走三次，起动、制动时车轮不应打滑，行走平稳，限位开关正确，防碰撞装置、缓冲器起作用，且动作准确无误。

6.2.6 以上各项试验均应不少于五次，且动作应准确无误。 6.3 起重机静负荷试验

6.3.1先开动小车起升机构，进行空负荷升降操作，并使小车在全行程上往返运行，此项空载试运转不应少于三次，应无异常现象。

6.3.2将小车停在桥式起重机的跨中处，逐渐加负荷做升降试运转，直至加到额定负荷即20吨后（对于抓斗起重机为10吨），使小车在桥架上往返运行三次，其各部位无异常现象，卸去负荷后桥架结构应无异常现象。

6.3.3将小车停在桥式起重机的跨中处，定出测量基准点，无冲击地起升额定起重量的1.25倍负荷即25吨（对于抓斗起重机为12.5吨），在离地面高度200 mm处，悬吊停留时间为10分钟，并应无失稳现象。然后卸去负荷，检查桥架基准点是否有永久变形，起重机桥架结构，应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及影响安全的损坏或松动等缺陷。此项试验不得超过三次，第三次应无永久变形。将小车开至跨端，测量主梁

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的实际上拱度或悬臂的上翘度，其上拱度应大于0.7S/1000 mm。

6.3.4检查起重机的静刚度即主梁的下挠度。将小车停在桥式起重机的跨中处，起升额定起重量的负荷即20吨，离地面200 mm，待起重机及负荷静止后，测出其上拱值。此值与第3项结果之差即为起重机的静刚度。静刚度允许值应符合表6-3的规定。

表6-3 起重机类别 A1～A3 桥式起重机 A4～A6 A7～A8 电动葫芦单、双梁起重机 电动单梁悬挂起重机 手动单、双梁起重机 测量部位 主梁跨中 主梁跨中 主梁跨中 主梁跨中 主梁跨中 主梁跨中 允许值（mm） /700 S/800 S/1000 S/800 S/700 S/400 S注：1. A1～A8为起重机的工作级别； 2. S为起重机的跨度。 6.4 起重机动负荷试验

6.4.1各机构的动负荷试运转应分别进行，当有联合动作试运转要求时，应按设备技术文件的规定进行。

6.4.2各机构的动负荷试运转应在全行程上进行，起重量应为额定起重量的1.1倍，累计启动及运行时间，对于电动的起重机不应小于1小时；对于手动起重机不应小于1min。各机构的动作应灵敏、平稳、可靠，安全保护、连锁装置和限位开关的动作应准确、可靠。 6.4.3抓斗应作张开、下降、抓取和倒空动作的试验，并应在连续二次空负荷和五次负荷试验中均应工作正常且无异常现象。

6.4.4对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 6.4.5起重机试验完毕，对起重设备的电气系统、安全保护系统、信号系统、吊装系统、制动器、钢轨的紧固螺栓进行全面检查，发现问题及时报告有关单位进行处理。

七 施工质量管理

7.1 质量保证体系见图7.1 7.2 质量控制措施

7.2.1 充分做好施工技术准备工作，参加设计交底，编制切实可行的施工技术措施和质量检验计划来指导施工。

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7.2.2 向施工班组进行详细的技术交底，使施工人员明白项目质量目标、施工方法、施工质量控制重点和要点。

施工经理：邹凯清 项目经理：王炳胜 郁树国金龙官质量保证工程师：罗志明设备责任工程师：杨 军李焊材军接料齐责责任 任工工 程程师 师：： 刘操俊 朝宏东 各施工班组 郁树国金龙官质检责任工程师：罗志明安全责任工程师：杨奉文

图7.1 质量保证体系

7.2.3 加强设备、材料的采购、验收工作。采购单必须经审核后才能采购，设备、材料必须自检合格，并经报验业主或监理单位后方能安装、使用。所有进库的材料、配件都必须有合格证及质保书，严禁不合格材料进入施工现场。

7.2.4 材料的堆放应分门别类，并按规定做好标识，保证其处于自然状态，禁止混乱堆放。材料发放时应做好详细的发放台帐，符合可追溯性要求。

7.2.5 加强过程监控力度，发现问题及时整改，严格按照施工图纸、施工规范和施工技术文件进行施工，任何现场修改、材料代用必须取得设计的同意，严禁自行改变施工图纸或降低使用标准。

7.2.6 严格执行工序交接制度，上道工序施工结束后，经下道工序施工人员、质检人员共同检查确认，办理完工序交接手续后方可进入下道工序。特别是土建基础的交接在安装前还需经甲方现场代表检查确认后进行。

7.2.7 坚持“三检一评”制度和工序交接检查制度。强调施工人员认真做好自查工作，并做好相应记录。班组之间做好互检工作。 7.2.8 接受甲方、监理公司、地方技术监督部门的管理、监理和监督，对提出的问

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题及时予以整改，及时到现场进行检查验收工作，验收合格后才能转入下道工序，并同步做好工程施工记录。

7.2.9试运转前应成立试车小组,明确责任和分工。必须按“三查四定”的要求进行设备检查,审查安装记录。 7.3 起重设备安装质量控制点

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 项 目 机械及附件接收 基 础 复 查 轨道及车档安装 桥 架 组 装 小 车 组 装 拆检及内部清洁度确认 加注润滑油（脂） 扶梯、走道、护栏检查 主梁上拱度测量 空负荷试运转 满负荷试运转 1.25倍静负荷（测主梁上拱度） 额定负荷主梁下挠度 等 级 C C C C C B C C C AR AR AR AR 八 施工安全管理 8.1 安全保证体系

图8.1 安全保证体系

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项目经理：王炳胜 施工经理：邹凯清 总工程师：刘俊宏 安全责杨任奉工文程师：质量责罗任志工明程师：设备责杨任工军程师: 各施工班组长