索塔承台塔座混凝土施工方案20140403 - 图文

中交路桥建设有限公司 索塔承台塔座混凝土施工方案

索塔承台及塔座施工方案

1编制依据

(1)《杭州至瑞丽国家高速公路湖南省临湘至岳阳公路第12合同段三阶段施工图设计》 (2)国家和交通部现行有关标准、规范、导则、规程、办法等，主要有：

《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/T F50-2011）

《公路工程质量检验评定标准（第一册土建工程）》（JTGF80/1-2004） 《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）

《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）

2工程概况

2.1工程简介

湖南临湘至岳阳高速公路是《国家高速公路网规划》中的第12条横线杭州至瑞丽国家高速公路在湖南省内的重要组成部分。岳阳洞庭湖大桥是临岳高速公路全线的控制性工程，桥位位于洞庭湖入长江交汇口处岳阳市七里山，走向东起岳阳，西接君山，该桥为双塔双跨钢桁架梁悬索桥，其主缆跨径组合为：460m+1480m+491m，主梁跨径组合为：1480m+453.6m，两岸锚碇为重力式锚碇，地连墙深基础；索塔为深桩基础、承台、门式塔结构。如下图：

图2.1-1全桥总体布置图

单个承台平面尺寸为23.5m×30m×8.0m，每侧承台上设一独立塔座厚度为2.0m，塔座顶面纵横向尺寸15.5m×22.35m，底面纵横尺寸19.5m×26.35m；系梁宽10.0m。承台和系梁下浇筑2.0m厚封底混凝土。承台表面混凝土保护层中，贴近外层钢筋设置一层直径6mm、网格间距10×10cm的带肋防裂钢筋网。

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图2.1-2索塔基础平面布置图

2.2地形、地貌

岳阳洞庭湖大桥跨越湘江河道，位于湘江水道最下游，河道水域宽度为1.6～3.5km，水位受洞庭湖、长江及湘江等河流汛情的影响，最大水深达20m，河床为不对称“U”型，主河槽偏向西岸。

西岸位于君山区湘江河漫滩上，在施工区域为大面积3~4m高的芦苇塘，为君山芦苇农场芦苇地，地势平坦，索塔施工区地面高程26.5～27.0m，由东向西地面逐渐抬高，汛期多被洪水淹没。机耕道可达主塔、锚碇位置，交通条件较差。 2.3气象

本区气候处在中亚热带向北亚热带的过渡地带，也是北方冷空气频繁入境的“风口”所在。夏秋晴热少雨，秋寒偏旱。本区多年平均气温16.5～17℃，一月平均气温3.8～4.7℃，七月平均气温29℃左右。年平均降水量1200～1302 毫米。无霜期258～275 天。雨多集中于3～8 月，约占全年降雨量的69%，年均蒸发量1238.1mm，年平均气温17.9℃，极端最高气温41.0℃，极端最低气温-11.8℃。

桥址区天气复杂，灾害性天气类型较多，主要灾害性天气有：暴雨、旱涝、连阴雨、雷暴、冰冻、冰雹、寒潮、霜冻、大雪、雾等。主要灾害性天气中对本工程施工速度和施工安全影响较大的主要是雨、大风、雷暴、雾、寒潮、霜冻和冰冻。 2.4水文

岳阳洞庭湖大桥位于洞庭湖出口段七里山附近，是控制洞庭湖洪水入汇长江的通道。根据长江委水文局长江中游水文水资源勘测局编制的《岳阳洞庭湖二桥水文专题研究报告》研究成果以及《1985-2012城陵矶逐日水位观测表》，5月中旬之前，最高水位低于+27.0m，6月中旬以前最高水位低于+29.0m， 结合总体施工组织进度计划和施工工艺，索塔承台及塔

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座施工安排在14年5月~7月，因此将钢板桩围堰顶标高定为+27.2m（左幅），+29.5m（右幅）。

图2.4-1七里山水文站测流断面

表2.4-1洞庭湖特桥枯水期设计流量、水位成果表

频率(%) 项目 设计流量(m3/s) 水位(m) 5 15800 28.32 10 14300 27.69 20 12500 26.94 2.5索塔承台基础综合工程地质

君山主塔桩基按其岩性、地质时代、成因类型及物理性质指标上的差异，可分为11个工程地质层。桩底在第⑨-4层，地质钻探柱状图见下表：

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表2.5-1 ZK12-23＇孔位综合工程地质

土层层号 ② ④ 1 2 土层名称 种植土 黏土 层底标高(m) 26.08 22.48 厚度(m) 0.50 3.60 土层描述 种植土：灰褐色，稀软，含少量植物根茎。 黏土：黄褐色，软塑。 ⑤ 3 淤泥质黏土 9.98 淤泥质黏土：灰褐色，软塑，沉积韵律明显，夹极薄层粉细砂，砂层厚度小于1mm。标准贯入试验： 12.50 23.18～23.48m N=4击； 17.13～17.43m N=4击； 12.33～12.63m N=6击。 2.70 粉细砂：灰褐色，饱和，松散～稍密。 标准贯入试验： 7.33～7.63m N=11击。 黏土：灰褐色，软～可塑，沉积韵律明显，夹极薄层粉细砂。 标准贯入试验： 3.03～3.33m N=8击。 强风化板岩：灰绿色砂质板岩，砂质变余结构，中厚层状，岩质软；偶见泥质板岩；其中，-4.02～1.28劈理发育，劈理面绿泥石化明显，节理裂隙发育，岩体破碎，岩芯呈碎石碎片状；其余位置，岩体完整，岩芯多呈柱状。 中风化板岩：灰绿色砂质板岩，砂质变余结构，中厚层状，岩质较软；偶见泥质板岩；层理清晰，倾角陡倾，约75～85°；节理裂隙发育，以25°、45°、65°为主。其中，-15.72～-14.22m风化面厚度1～5mm，多受褐红色、黄褐色浸染；岩体较破碎，岩芯多呈块状，部分柱状。 微风化板岩：主要为砂质板岩，砂质变余结构，中厚层状，岩质较硬；偶见泥质板岩；层理清晰，倾角陡倾，约75～85°；节理裂隙发育，以45°、65°为主。其中， -23.82～-19.42m岩体较破碎，岩芯多呈5～10cm块状；节理面一般粗糙，裂隙面多见黄褐色、褐红色浸染物；偶见石英岩脉；其余位置，岩体较完整，岩芯多呈10～30cm柱状，少量碎石碎块状。 ⑥ 4 粉细砂 7.28 ④ 5 黏土 1.28 6.00 ⑨-2 6 强风化板岩 -4.02 5.30 ⑨-2 7 强风化板岩 -5.32 1.30 ⑨-3 8 中风化板岩 -14.22 8.90 ⑨-3 9 中风化板岩 -15.72 1.50 ⑨-4 10 微风化板岩 -23.82 8.10 8 / 45