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市政道路沥青路面透层施工技术关键点
摘要:沥青路面透层施工技术被广泛的使用到公路建设当中,它的施工质量高低在一定程度上决定着沥青路面的功能发挥。目前我国现存的有关沥青路面施工规定涉及到沥青头层施工工艺的还比较少,所以相关部门要不断的完善沥青路面透层施工的各项规范,以为施工单位的科学合理施工提供一定的依据。沥青路面透层的耐久性以及耐高温性和结构承载力等功能都需不断地提高,有关部门更需加强沥青路面透层施工设计以及施工等方面的重视,从而使沥青路面透层施工技术能够发挥其最大的施工效果。
关键词:市政工程;沥青路面;透层施工技术 一、透层的概念
在粒料类基层(如级配砾石、级配碎石)及各种水泥稳定、石灰稳定和石灰工业废渣稳定基层上,喷洒一层低粘滞度的液体沥青,使之透入基层表面,作为铺筑沥青面层前的一种预先处治,以增加基层与沥青面层之间的粘结力、填塞基层表面的孔隙以及将基层表面可能松散的集料结合在一起,这种预先处治称做透层。
沥青路面的透层与粘层、封层均为沥青路面主要结构层层间界面处的处治层,但其在所处部位、功能作用、技术要求以及工艺方法等方面又不尽相同。
粘层、封层与透层一样兼顾到粘结、封闭、防水等目的。但它们与透层处治有所不同,粘层是将两个独立的层次在界面上进行粘结、往往并不能完全封住水。封层的目的主要是封住水,所以它除了与所联结的层次有良好的粘结外,还必须有一定的厚度,形成一薄层,如5mm或10mm厚的沥青石屑混合料层。对设在半刚性基层上的下封层来说,它并不能代替透层油,即在半刚性基层上需要事先洒布一层透层油,在经过充分渗透固结之后,才能在其上施做封层。否则封层沥青不可能牢固地粘结基层以及起到封闭防水作用。
现在不少工程由于缺乏能渗入半刚性基层一定厚度成一整体的真正意义的透层油,最终洒布沥青仅为附着于(贴附于)基层表面上的一个薄层油皮(膜),一经行车推移、冲振或搓动,就很容易被车轮粘走、卷皮或磨掉,不能起到封闭、防水作用,甚至引发沥青面层的推移、脱落。这说明透层油的作用非常重要,透层、粘层以及封层各有所用,不能混淆。
二、沥青路面透层用途
采用沥青路面透层可以有效地增强基层和沥青面层的粘结力度,此外如果在基层上喷洒适量的透层油,便能够很好的处理层间的粘结问题。透层对沥青路面的作用主要有以下几点:使用透层油将其渗透到非沥青材料基层表面的孔隙里,使得基层和沥青面层两者之间的薪结力度增强,并形成一个整体,从而延长路面的使用寿命,促使基层表面集料中的细料有效结合起来;经过透层油渗透成型以
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