10 BD31-01地下框架结构设计规范 - 图文

第2卷第2节 第12部分BD 31/01

符号与定义

Z (m) α (per °C) Β γ (kN/m3) γfL γf3 γm δ δb ? (m) η θ φ' φ'crit φ'max

水平面以下深度 混凝土的热膨胀系数 附加恒载系数

夯实填土和道路施工材料的平均单位毛重

分项安全系数（考虑了荷载不利偏离标称值的概率以及一起作用的所有各类荷载同时达到标称值的折算概率）

分项安全系数（考虑了荷载效应不准确评估、结构内未预见应力分布、施工中完成的各种尺寸精度变更）

分项安全系数（考虑了材料强度可变性以及构件强度评估不确定性） 设计壁面摩擦角 设计底座摩擦角 顶面中跨挠度 差温折减系数

倾斜角：结构边缘与桥台墙垂直方向形成的锐角。 有效抗剪角

临界状态抗剪角（参见BS8002）

根据常规三轴试验或剪切盒试验确定的φ'最大值（参见BS8002）

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第2卷第2节

符号与定义

第12部分BD 31/01

图1：典型箱型结构示意图

定义

本标准所涉的定义和缩写词如下所述：

“BS5400第4部分”系指由BD 24 (DMRB 1.3.1)实施、BD 57 (DMRB 1.3.7)补充的BS5400第4部分。

“BD 37”系指由BD 37 (DMRB 1.3)实施的BS5400第2部分。 “纵向”系指与墙垂直。 “横向”系指与墙平行。

“地平面”系指施工期间，车辆可以在上行驶的已完工行车道平面或临时地平面。 “硬质材料”系指需要采用爆破法、破碎机或分离机才能移动的材料。 “保护层”系指地平面和顶面顶部之间的填料深度。 “桥台”系指水平土压力荷载作用在其上的端墙。 “纵缝”系指侧向连续结构内的缝。

“HAUDL/KEL组合”系指BD 37中所述HA荷载的均布荷载(HAUDL)与刃口荷载(KEL)的组合。

“牵引力”系指BD 37中所述的，因车辆制动和加速引起的纵向活载。

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第2卷第2节 第12部分BD 31/01

符号与定义

“差温”系指截面在特定时间段内的温度变化。

“温度范围”系指一项部件在使用寿命期或规定重现期内可能耐受的最高与最低平均温度之间的差值。

“自平衡应力”系指平面截面保持水平情况下，因截面受非线性应变，在简支或连续构件中产生的应力。 “SDL”系指附加恒载。 “SLS”系指正常使用极限状态。 “ULS”系指最大极限状态。

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