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3206回撤作业规程

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  • 2025/7/14 13:27:45

工程名称:综采工作面回撤工程 施工单位:辽宁鑫丰矿业(集团)矿山工程有限公司

二、交接班严格执行以下规定

1、所有人员必须严格执行现场交接班制度。

2、在交接班时,上班跟、带班人员必须将本班工作情况向下班跟、带班人员交待清楚。

3、交接班时,要严格填写交接班记录。

第二节 抬运、起吊的安全技术措施

一、抬运的安全技术措施

主要危险源:抬运作业人员未按规定抬运物料。

1)回撤输运输车、设备运输车辆在到达指定的装车(卸车)地点时,所有作业人员必须先撤离到安全地点,待车辆停稳后方可上前作业。

2)设备卸车时设备车辆必须停止运动,并设置临时阻车器,或用40T链条将车辆锁牢。

3)装卸物料时,要配足人员、由班长统一指挥,前后协调一致,同肩同步同时,不得乱扔乱放,以防伤人。

4)抬运单体支柱或钢梁时,至少2人相互配合作业,同肩同步同时,不得乱扔乱放,以防伤人。

二、井下起吊安全技术措施

主要危险源:在起吊过程中,操作人员站在起吊物下方进行操作,没有远离危险源范围。

1)在起吊过程中,随时注意观察变轨吊、回撤运输叉车、设备车辆的运行情况以及钢丝绳、滑轮、手动葫芦等起吊器具的完好情况。操作人员必须站在避开起吊物下方的安全可靠地点进行操作,严防设备伤人。

2)利用专用连接环起吊时,链环必须穿入连接环内,连接环要用M20×75mm的螺栓封口,并带紧螺帽。

3)在斜巷内起吊时,起吊人员要站在起吊设备的斜上方的安全地点进行起吊、指挥,严禁施工人员站在起吊物上方。同时设专人观察顶板支护起吊装置及用具的可靠性,发现异常及时停止作业,处理好后方可恢复作业。

第三节 使用绞车的安全技术措施

主要危险源:安装绞车前没有敲帮问顶并加固硐室支护;绞车前没有设置金属网防护帘;绞车信号规定不清楚;小绞车安装不牢固;绞车信号不完好;小绞车没有《小绞车准运证》;小绞车没有挂牌使用;小绞车钢丝绳钩头没有加装护绳桃形环;当班小绞车司机没有全面检查钢丝绳、钩头、固定装置、导向轮、绞车硐室支护的完好情

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工程名称:综采工作面回撤工程 施工单位:辽宁鑫丰矿业(集团)矿山工程有限公司

况。

一、绞车的使用

1、绞车安装好后,由矿方组织施工单位检查验收、合格后后方可使用,否则不得使用。

2、绞车前必须挂可靠的金属防护网,绞车使用前检查按《绞车使用前必须进行安全检查》表执行。

3、绞车信号定为电信号和手持语音电话,信号工必须在跟班班长的指挥下进行作业,信号联系必须清楚、可靠。

4、绞车机体最突出部位距运行车辆的最小安全距离不小于500mm,安装要稳定牢固,操作方便,防止影响设备运输。

5、绞车司机在开车前必须先发出开车手持语音信号,接车点在收到开车信号后必须回信号进行确认,然后绞车司机方可开动绞车。

6、绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环。

7、绞车必须设有专门的检查记录,每次使用前当班小绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、绞车硐室支护等完好情况,并认真填写检查记录,发现一处不完好,绞车严禁使用。有下列情况之一时,必须及时停车:绞车起动或运行中,发现绞车移动;发现由不明原因造成的绞车超负荷;有异常响声、异味;钢丝绳有异常跳动,负载增大,或突然松弛;有严重咬绳、爬绳现象;电机单相运转或冒烟;突然断电或有其他险情时;发现其他不安全情况或听见有人喊停。

8、绞车必须匀速牵引,严禁突然起动或停车。

9、绞车运行过程中全体作业人员必须避开钢丝绳、链环及滑轮的受力方向。

小绞车使用前安全检查 序号 2 小绞车的安装固定应平稳、牢固。 3 用地锚或混凝土基础固定的小绞车检查地锚及基础螺栓无松动、变位,目视查看滚筒中线是否与轨道中线(提升中线)一致。 检查内容 1 绞车安装地点,顶帮支护必须安全可靠,无杂乱异物。 4 检查小绞车制动闸和工作闸(离合闸): 5 闸带必须完整无断裂,磨损量不得小于4mm,铝铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于2mm。 6 各螺栓、销、轴、拉杆螺栓及螺帽、限位螺栓等完整齐全,无弯曲、变形。 7 松闸后,闸把位置在水平线以上30,—闸即应抱死。闸把位置严禁低开于水平线(其它小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3—4/5)。 08 检查钢丝绳,要求无弯折、硬伤,无打结、无严重锈蚀,断丝不超限; 9 钢丝绳在滚筒上的排列应整齐,无严重咬绳、爬绳现象,缠绕绳长不得超过绞车规定允许容

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工程名称:综采工作面回撤工程 施工单位:辽宁鑫丰矿业(集团)矿山工程有限公司

绳量,绳径符合要求。 10 松绳至终点,滚筒上余绳不得少于3圈。 11 保险绳直径与主绳直径应相同,并连接牢固。 12 绳端连接装置应符合《煤矿安全规程》规定,并有可靠的护绳板。 13 检查小绞车控制开关,操纵按钮、电机、电铃等,无失爆现象。 14 试空车:可松开离合器闸,压紧制动闸,起动绞车空转,无异常响声和震动,无甩油现象。 二、回撤道内调向绞车的安装及安全措施

1、回撤通道内的JH-20型调向绞车安装在距通道内20#液压支架处,采用四压两戗的方式固定。支架调向时,利用25t卸扣体配合调向绞车钢丝绳与支架前拉头相连。或用40T链条与绞车钩头连接。调向绞车采用手持式语音信号与支架回撤小组支架工联系。

2、JH-20型车的使用安全措施。

主要危险源:调向绞车安装不牢固;班班交接前未检查调向绞车是否固定牢固;没有挂牌使用;钢丝绳钩头没有加装护绳桃形环及保险绳;当班绞车司机没有全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、固定装置、导向轮完好情况;未设置防护网。

(1)调向绞车安装必须稳定牢固,绞车采用“四压两戗”固定,柱根、柱头要加垫木托板防滑,柱头捆绑用两股8#铁丝拧紧不少于三圈与顶网连接牢靠。

(2)调向绞车安装时,必须给绞车司机留有足够的安全操作空间,必须悬挂防护网。

(3)调向绞车安装时,手持式语音信号要确保完好后并投入正常使用。升井后立即充电,防止断电后无法发出信号。

(4)绞车司机在开车前必须先发出开车信号,信号工在收到开车信号后必须回信号进行确认,然后绞车司机方可开动绞车。

(5)小绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环。

(6)调向绞车必须每次使用前当班小绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、固定装置、导向轮、绞车硐室支护的完好情况,并认真填写检查记录,发现一处不完好,调向绞车严禁使用。

(7)有下列情况之一时,必须及时停车: ①车辆起动或运行中,发现绞车移动;

②发现其他原因造成的绞车超负荷(JHHB-30/3.5绞车,电流表超过55A时); ③有异常响声,运转中冒烟;突然断电或有其他险情时; ④发现其他不安全情况或听见有人喊停车。

(8)调向绞车必须匀速牵引,严禁突然起动或非紧急状态下停车,严禁在运输过程中转换高、低速档。挂钩要牢靠,挂钩要经过安监人员及跟班人员检查,合格后

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工程名称:综采工作面回撤工程 施工单位:辽宁鑫丰矿业(集团)矿山工程有限公司

方可提升,严禁超负荷提升运输。严禁趴车、蹬车。

(9)绞车司机听清信号后,方可开车;严禁站在绞车前或绞车底座上开车。 (10)每次提升前由专人配合把钩工逐件检查钢丝绳、链环、销轴、卸扣体等,发现有扭曲、变形、裂纹、断丝之一者,超过标准时,严禁使用。

(11)回收期间,所使用的调向绞车及钢丝绳必须每班进行检查。

第四节 登高作业安全技术措施

主要危险源:人员未按要求佩戴安全带;登高工具使用前未做检查;作业环境存在片帮漏矸未清理干净。

1、登高作业时,必须一人作业,一人监护。

2、登高作业人员登高高度超过2m时必须使用安全带。安全带挂钩挂在顶板牢固可靠地点后,方可作业,同时戴好安全帽,衣着轻便。

3、登高作业需使用梯子、平台时,使用前必须认真检查其牢固程度。凡出现缺档、松动、裂开、接不牢固,左右晃动的不得使用。双面梯中间应有牢固的绳索或铰链。

4、梯子、平台支设必须设在实底上,严禁支设在浮煤、不牢固物体或打滑的底板上,且不得垫高使用,平台的底部要支设平整。

5、支设梯子、平台前必须认真观察工作地点周围顶、帮的支护情况,发现有隐患后必须立即处理,否则不允许作业。排除隐患后方可登高作业。

6、登高作业人员严禁上下投掷工具、器材等,要轻拿轻放。挂滑轮、手动葫芦时扶梯子、平台人员必须避开手动葫芦、平台下方,防止重物掉落伤人。

7、在人字梯使用时,人字梯的角度支设必须达到65°—75°,在人字梯上使用工具时必须轻拿轻放,并认真检查各接口,无隐患后方可作业。

8、登高作业人员严禁使用过重的物体作业。

9、作业人员上下梯子、平台不要急上急下,做到稳上稳下。

第五节 设备防护安全技术措施

一、供液系统防尘的安全技术措施

危险源:乳化液浓度不够,致使设备锈蚀,管路和水箱清洗不彻底,杂物进入设备内部,损坏设备。

1、为保证临时和永久乳化泵站的供液质量,在供乳化液泵站的水,进入乳化泵箱前必须安装一台过滤站,保证乳化液用水质量。

2、必须在使用设备前,乳化液泵站及泵箱,管路等设备必须冲洗干净,经现场负责人检查合格后方可接入设备。

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工程名称:综采工作面回撤工程 施工单位:辽宁鑫丰矿业(集团)矿山工程有限公司 二、交接班严格执行以下规定 1、所有人员必须严格执行现场交接班制度。 2、在交接班时,上班跟、带班人员必须将本班工作情况向下班跟、带班人员交待清楚。 3、交接班时,要严格填写交接班记录。 第二节 抬运、起吊的安全技术措施 一、抬运的安全技术措施 主要危险源:抬运作业人员未按规定抬运物料。 1)回撤输运输车、设备运输车辆在到达指定的装车(卸车)地点时,所有作业人员必须先撤离到安全地点,待车辆停稳后方可上前作业。 2)设备卸车时设备车辆必须停止运动,并设置临时阻车器,或用40T链条将车辆锁牢。 3)装卸物料时,要配足人员、由班长统一指挥,前后协调一致

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