内燃机原理预测题

内燃机原理预测题 一．名词解释

平均机械损失压力 增压压比 放热规律 汽油机外特性 过量空气系数 调速特性 充量系数 喷油泵速度特性 升功率 平均有效压力（Pme） 转矩适应性系数 机械效率

二．判断题 1. 转速一定时，负荷增加，汽油机和柴油机的充气效率是怎么变化的。 2. 用到托法测取发动机的机械效率时，到托时电力测功器所消耗的功率和待测 发动机在给定工况时的实际机械损失功率一样大。

3. 一台六缸脉冲系统废气涡轮增压四冲程柴油机，发火次序为1—4—2—6— 3—5，其排气管分支为1—4—2缸 6—3—5缸各为一根排气管。

4. 闭式喷油器针阀的开启压力po大于其落座压力ps。

5. 当进气马赫数Ma超过0.5后，无论增压还是非增压发动机，充量系数开始急 剧下降。 6. 柴油机为同时降低碳烟颗粒和氮氧化物，需控制混合气的过量空气系数在 0.6-0.9之间。 7. 将喷油器针阀的开启压力调节到26兆帕，意味着发动机工作时，其喷油压力 一直在26兆帕不变。

8. 调速器弹簧预紧力Fo增大，调速器控制的转速增大，调速率减小。

9. 在测取内燃机示功图，其实验时确定的上止点位置比实际上止点位置靠前， 则用实验测取的示功图计算的机械效率比实际机械大。

10.在提高内燃机的充量系数时，降低进气系统阻力和降低排气系统阻力对充量 系数的影响一样大。

11.柴油机的喷油泵高速停油转速大于其油泵手柄位置下对应的四冲程柴油的一 半的高速空载转速。

12.二冲程内燃机理想的换气要求是在尽可能小的过量扫气系数下，获得尽可能 高的扫气系数。 13.灭缸法测取内燃机的机械效率仅适用于多缸发动机 13.灭缸法测取内燃机的机械效率仅适用于多缸发动机。

14.内燃机在怠速时，由于对外不输出动力，因此，内燃机的有效功率pe=0,每小 时的耗油量B，有效燃油消耗率be也都为0。 15.汽油机点火提前角调小（或推迟），有利于消除汽油机爆燃现象的发生和降低 氮氧化物的排放。

16. 柴油机的喷油泵高速停油转速大于与其油泵手柄位置下对应的四冲程柴油机1/2高速空载转速。

17. 二冲程内燃机理想的唤气要求是在尽可能小的过量扫气系数∮k下，获得尽可能高的扫气系数∮s。

18. 内燃机万有特性中的等油耗线不能相交。 三．问答题

1.简要说明油耗线法测取内燃机机械效率的原理，并说明为什么油耗线法测取内燃机机械效率仅适合柴油机而不适合汽油机？

2.在不同的负荷时 汽油机和柴油机的转矩 有效燃油消耗率随转速变化的关系有什么不同。 3. 供油阀作用

4. 压缩比增大时，汽油机爆震倾向（ ）柴油机工作粗暴倾向（ ）。 （进气温度增大、点火提前角或喷油提前角增大、燃料自然温度增大、冷却水温度增大、负荷增大） 5.比较柴油机在大负荷和小负荷时的过量空气系数、进气管真空度、机械效率、循环供油量、着火落后期、排气温度、燃烧噪音的大小？ 6.画出在负荷特性下，理想的燃油消耗率曲线

7.废气涡轮增压有哪两种基本形式，分析比较其特点和选用原则，说明原因。 5 8.柴油机放热分哪几个阶段 ，哪个放热率最大， 哪个放热量最高

9.如何降低压燃式柴油机的燃烧噪声，写出三种以上具体的措施名称并简要解释。 10. 如何制取汽油机的负荷特性？写出主要的操作步骤并分析比较负荷特性中 小负荷点A工况和大负荷B工况点机械效率和充量系数的大小，说明原因。

11. 试比较分析四冲程汽油机爆燃与四冲程柴油机工作粗暴有何主要异同点？消除这两个现象的措施

12.按展开的示功图划分的四冲程柴油机燃烧过程可分哪几个阶段？哪一个阶段放热率最大？那一阶段放热率最高？简述理由。

13.典型的火花点火四冲程汽油机和压燃式四冲程柴油机的燃烧放热规律各有何特点？画图并说明它们各自的理想放热规律形状。 14.简述柴油机喷油泵中出油阀的主要作用？

15.说明柴油机HC有害排放物的主要生成机理？有何技术措施来降低和改善HC排放？ 16. 一台使用中的四冲程火花点火汽油发动机，若发生了爆燃现象，写出三种消除措施并简要说明可能的原因。

17. 废气涡轮增压四冲程柴油机一般的增压形式有几种？一台非增压6缸柴油机发火次序为1—5—3—6—2—4,将其变为废气涡轮脉冲增压柴油机，问在进排气系统，供油系统方面应做哪些调整和改进？画出排气系统布置简图并简述原因。

18. 写出柴油机或汽油机当前节能排放领域所采用的主要新技术和措施？研究的热点问题是什么？如何全面提高发动机的性能？

19. 内燃机的机械损失有哪几部分组成？有几种方法测取内燃机的机械效率？任意选一种测取方法分析并说明其测取内燃机机械效率方法的原理和使用范围？ 20. 从发动机工作过程原理出发，简要分析说明排量相近的四冲程柴油机和四冲程汽油机负荷特性中燃油消耗率be、排气温度tr在各自标定转速下随负荷的变化规律有何主要差异？为何柴油机的排气温度tr明显地低于汽油机的排气温度tr而且与负荷的变化关系较大？