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4万标立小时制氢装置防腐保温施工方案

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  • 2025/5/6 21:52:35

乙烯原料工程200万吨/年柴油加氢装置

问。

b 现场施工环境湿度不得大于80%;钢材表面温度至少高于露点温度3℃,但不得高于50℃;雨、雪、雾、大风天气禁止施工。

c 施工前班组长必须向施工人员进行班前讲话,告知施工人员施工必须遵守的技术规范和要求。

d 施工人员劳动保护措施完备,施工所需机具符合安全使用要求。 e 以上经班组长确认后,向防腐工程师报告,经防腐工程师同意后进入除锈工序。

3)喷砂除锈后钢材表面无可见油脂和污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。

4)动力工具除锈St3级除锈时,电动钢丝轮不能达到的地方应改用手工工具除锈。除锈后,钢材表面上无可见油脂和污垢,且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,钢材表面应露出金属光泽。 5)除锈后用压缩空气清掉钢材表面的浮尘、浮砂。

6)表面清理干净,经自检合格后通知监理,监理检查合格后,及时涂刷底漆,不得超过4小时。底漆施工过程中严禁人为污染钢材表面。 4.1.1.2 涂装施工要求 1)防腐涂料使用说明:

a.钢结构:转化炉、加热炉及其附属钢结构采用无机富锌底漆两道,最小干膜厚度75微米,面漆环氧有机硅耐热漆两道,最小干膜厚度40微米。其余钢结构全部采用EPH型高耐候外防腐底漆一道,中间漆一道,面漆两道。 b.不保温管道(操作温度≤90℃):除锈等级为动力工具除锈St3级,底漆采用

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乙烯原料工程200万吨/年柴油加氢装置

云铁酚醛防锈漆(F53-40)三道,面漆采用醇酸磁漆(C04-2)四道。

c.不保温管道(90℃<操作温度≤200℃):除锈等级为喷砂除锈Sa2.5级。底漆采用无机富锌车间底漆(E06-1)一道加三道无机富锌防腐底漆,面漆采用两道环氧有机硅耐热漆(H61-32)。

d.不保温管道(200℃<操作温度≤350℃):除锈等级Sa2.5,底漆采用无机富锌车间底漆一道加三道无机富锌防腐底漆;面漆采用两道有机硅耐热漆(JW61-2)。

e.保温管道:除锈等级st3级,底漆两道无机富锌车间底漆(E06-1)。 f.云铁酚醛防锈漆(F53-40)干膜厚度≥30μm,无机富锌车间底漆(E06-1)干膜厚度≥20μm,无机富锌防腐底漆(E06-1) 干膜厚度≥50μm,醇酸磁漆(C04-2) 干膜厚度≥30μm,环氧有机硅耐热漆(H61-32) 干膜厚度≥20μm,有机硅耐热漆(JW61-2)干膜厚度≥20μm

2) 涂装前施工班组长需确认完成以下内容

a 施工所用材料已报验并经监理认可;对防腐工程师下发的技术交底已无疑问。

b 现场施工环境湿度不得大于80%;钢材表面温度至少高于露点温度3℃,但不得高于50℃;施工现场环境温度宜在10℃~35℃之间,低于5℃须采取措施方可施工;雨、雪、雾、大风天气禁止施工。

c 施工前班组长必须向施工人员进行班前讲话,告知施工人员施工必须遵守的技术规范和要求。

d 施工人员劳动保护措施完备,施工所需机具符合安全使用要求。 e 以上经班组长确认后,向防腐工程师报告,经防腐工程师同意后进入涂装

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乙烯原料工程200万吨/年柴油加氢装置

工序。

3)涂装施工采用刷涂,刷涂前应先进行试涂。

4)涂底漆时管道两头、焊缝两侧应各留100~200mm不涂底漆,并将两侧的涂层做成阶梯状接头,待管线试验合格后补涂。

5)涂料的配比使用应以厂家技术说明书为准。涂料开桶后必须密封保存。使用涂料时应搅拌均匀,如有结皮或其它杂物必须清除后,方可使用。涂料配制与施工用的工具应保持干净,不得随便混用。

6)涂底漆前应对组对符号(指设备、管道上的标识、名牌等)、焊接坡口、螺纹扣等特殊部位加以保护,以免涂上油漆。 7)刷涂均匀、不得漏涂。

8)涂装表面必须干燥。前一道漆膜实干(或表干,根据采用涂料的说明书确定)后,方可涂下道漆。漆膜实干以手指按漆膜不出现指纹为准,表干以手指轻触防腐层不粘手或虽发粘,但无漆粘在手指上。当使用同一种涂料进行多层涂刷时,宜用同一品种不同颜色的涂料调配成颜色不同的涂料,以防止漏涂。

9)涂层应符合设计要求,表面应平滑无痕,颜色一致,无针孔、气泡、流壁、粉化和破损等现象。

4.1.2 埋地管线防腐施工

本改造工程的含油污水管线为埋地部分,采用特加强级环氧煤沥青防腐。 4.1.2.1防腐施工程序(加强级环氧煤沥青)

表面除锈 检查合格 涂底漆 检查合格 涂面漆 玻璃布 面漆 玻璃布 两层面漆 检验合格 交工 4.1.2.2 除锈施工要求

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乙烯原料工程200万吨/年柴油加氢装置

除锈等级为喷砂除锈Sa2.5级。其它要求参见本方案第4.1.1.2条内容(地上管道除锈施工要求部分)。 4.1.2.3涂装施工要求

1)埋地管道(钢管)采用加强级环氧煤沥青进行防腐。

2) 环氧煤沥青涂料甲乙组分配制时,应在防腐保温工程师在场的情况下,按厂家涂料说明书要求进行配比(底漆100:4~7,100:5~8);配比后需静置熟化10~30分钟方可使用;超过涂料使用期的漆料,严禁使用稀释剂调稀使用。 3)使用涂料时应搅拌均匀,如有结皮或其它杂物必须清除后,方可使用。 涂料配制与施工用的工具应保持干净,不得随便混用。

4)涂底漆时管道两头、焊缝两侧应各留100~200mm不涂底漆,待管线试验合格后补涂。

5)底漆表干后方可涂第一道面漆,刷完面漆后马上缠绕玻璃布,随后涂上第二道面漆;第二道面漆表干后缠绕第二道玻璃布,随后涂第三道面漆;第三道面漆实干后,涂最后一道面漆。实干后防腐涂层厚度应大于0.6mm。

6)玻璃布要拉紧,表面平整,无皱褶和鼓包,压边宽度为 20-25mm,布头搭接长度为100-150mm。玻璃布缠绕后即涂面漆,要求漆量饱满,玻璃布所有网眼应灌满涂料。

7)防腐涂层表面应平整,无气泡、瘤子等缺陷。

8)管道安装完毕,进行工序交接,并且经试压合格后,方能进行补口、补伤、涂刷面漆。补口处防腐蚀涂层应做成阶梯形接茬,阶梯宽度应为50mm。管道涂层补口和补伤的防腐蚀涂层结构和所用材料,应与原管道防腐蚀涂层相同。当损伤面长度大于100mm时,应按防腐蚀涂层结构进行补伤,小于100mm时可用

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乙烯原料工程200万吨/年柴油加氢装置 问。 b 现场施工环境湿度不得大于80%;钢材表面温度至少高于露点温度3℃,但不得高于50℃;雨、雪、雾、大风天气禁止施工。 c 施工前班组长必须向施工人员进行班前讲话,告知施工人员施工必须遵守的技术规范和要求。 d 施工人员劳动保护措施完备,施工所需机具符合安全使用要求。 e 以上经班组长确认后,向防腐工程师报告,经防腐工程师同意后进入除锈工序。 3)喷砂除锈后钢材表面无可见油脂和污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。 4)动力工具除锈St3级除锈时,电动钢丝轮不能达到的地方应改用手工工具除锈。除锈后,钢材表面上无可见油脂和污垢,且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物

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