汽车类考试题库[1] - 图文

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防雾灯或防眩近光灯。

答案：正确

4.4.2.9 夜间通过无交通信号控制的交叉路口时，不得变换远、近光灯。

答案：错误

4.4.2.10 夜间行车，要尽量避免超车，确需超车时，可

变换远近光灯向前车示意。 答案：正确

4.4.2.11 夜间尾随前车行驶时，后车可以使用远光灯。

并减速。

A.逆风向转动转向盘 B.顺风向转动转向盘 C.采取紧急制动 D.双手稳握转向盘 答案：D

4.5.2 判断题：（10题）

4.5.2.1 风、雨、雪、雾等复杂气象条件，遇前车速度

答案：错误

4.5 恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识（16题） 4.5.1 选择题：（6题）

4.5.1.1 在暴雨天气驾车，刮水器无法刮净雨水时，应当____。

A.减速行驶

B.集中注意力谨慎驾驶 C.立即减速靠边停驶 D.以正常速度行驶 答案：C

4.5.1.2 在山区冰雪道路上行车，遇有前车正在爬坡时，后车应 。

A.选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡 B.迅速超越前车 C.低速爬坡 D.紧随其后爬坡 答案：A

4.5.1.3 雾天行车时，应及时开启 。

A.倒车灯 B.近光灯 C.远光灯 D.防雾灯 答案：D

4.5.1.4 行车中遇有浓雾或特大雾天，能见度过低行车困难时，应 。

A.开启前照灯行驶

B.开启示廓灯、雾灯行驶 C.选择安全地点停车

D.开启危险报警闪光灯行驶 答案：C

4.5.1.5 车辆涉水后，应保持低速行驶， 制动踏板，以恢复制动效果。

A.缓踏 B.间断重踏 C.持续轻踏 D.间断轻踏 答案：D

4.5.1.6 大风天气行车，由于风速和风向往往不断地发

生变化，当感到转向盘突然“被夺”时，一定要

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4.5.2.2 雨天路面湿滑，车辆制动距离增大，行车中尽量使用紧急制动减速。

答案：错误

4.5.2.3 浓雾天气能见度低，开启远光灯会提高能见度。

答案：错误

4.5.2.4 连续降雨天气，山区公路可能会出现路肩疏散

和堤坡坍塌现象，行车时应选择道路中间坚实的路面，避免靠近路边行驶。 答案：正确

4.5.2.5 雾天行车多使用喇叭可引起对方注意；听到对

方车辆鸣喇叭，也应鸣喇叭回应。 答案：正确

4.5.2.6 在冰雪路面上行车，必须降低车速、加大安全

距离。 答案：正确

4.5.2.7 雪天行车中，在有车辙的路段应循车辙行驶。

答案：正确

4.5.2.8 车辆在冰雪路面紧急制动时，易产生侧滑，应

降低车速，利用发动机制动进行减速。

答案：正确

4.5.2.9 车辆行至泥泞或翻浆路段时，应停车观察，选

择平整、坚实或有车辙的路段通过。 答案：正确

4.5.2.10 在大雨天行车，为避免发生“水滑”而造成危险，要控制速度行驶。

答案：正确

5. 出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时临危处置知识（83题）

5.1 轮胎爆胎时的应急处置（12题） 5.1.1 选择题：（4题）

5.1.1.1 前轮胎爆裂已出现转向时，驾驶人不要过度矫

正，应在控制住方向的情况下， ，使车辆缓慢减速。

A.采取紧急制动 B.使用驻车制动 C.轻踏制动踏板

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D.迅速踏下制动踏板 答案：C

5.1.1.2 后轮胎爆裂时，驾驶人应保持镇定， ，极力

控制车辆保持直线行驶，减速停车。 A.迅速转动转向盘调整 B.双手紧握转向盘

C.迅速向相反方向转动转向盘 D.迅速采取制动措施 答案：B

5.1.1.3 轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致 。

A.气压不稳 B.气压更低 C.行驶阻力增大 D.爆胎 答案：D

5.1.1.4 避免爆胎的错误做法是： 。

A.降低轮胎气压 B.定期检查轮胎

C.及时清理轮胎沟槽里的异物 D.更换有裂纹或有很深损伤的轮胎 答案：A

5.1.2 判断题: （8题）

5.1.2.1 驾驶人发现轮胎漏气，将车辆驶离主车道时，

不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。 答案：正确

5.1.2.2 车辆后轮胎爆裂，车尾会摇摆不定，驾驶人应

双手紧握转向盘，控制车辆保持直线行驶，减速停车。 答案：正确

5.1.2.3 行车中当驾驶人意识到爆胎时，应在控制住方

向的情况下，轻踏制动踏板，使车辆缓慢减速，逐渐平稳地停靠于路边。 答案：正确

5.1.2.4 行车中当车辆突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中

急踏制动踏板，尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机制动使车辆减速。 答案：正确

5.1.2.5 车辆前轮胎爆裂，危险较大，方向会立刻向爆

胎车轮一侧跑偏，直接影响驾驶人对转向盘的控制。 答案：正确

5.1.2.6 车辆发生爆胎后，驾驶人在尚未控制住车速前，

不要冒险使用行车制动器停车，以避免车辆横甩发生更大的险情。 答案：正确

5.1.2.7 行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时，驾驶人驾校一点通 www.jxedt.com 中国最大的驾校行业网站！

应双手紧握转向盘，尽力控制车辆直线行驶。 答案：正确

5.1.2.8 行车中当驾驶人意识到车辆爆胎时，应在控制

住方向的情况下采取紧急制动，迫使车辆迅速停住。 答案：错误

5.2 转向突然不灵、失控时的应急处置（5题） 5.2.1 选择题：（2题）

5.2.1.1 高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，很容易造成 。

A.侧滑 B.翻车 C.车厢前移 D.爆胎 答案：B

5.2.1.2 转向失控后，若车辆偏离直线行驶方向，应 ，使车辆尽快减速停车。

A.轻踏制动踏板

B.拉紧驻车制动器操纵杆 C.迅速抢挡减速

D.果断地连续踩踏、放松制动踏板 答案：D

5.2.2 判断题：（3题）

5.2.2.1 转向突然失控后，若车辆和前方道路情况允许

保持直线行驶时，不可使用紧急制动。 答案：正确

5.2.2.2 车辆转向突然失控时，应立即用力踏下制动踏板，使车辆尽快减速停止。

答案：错误

5.2.2.3 驾驶人发现转向突然不灵，但还可实现转向时，

应低速将车开到附近修理厂修好后再行驶。 答案：正确

5.3． 制动突然失灵时的应急处置（9题） 5.3.1 选择题：（4题）

5.3.1.1 制动防抱死装置系统（ABS），可以有效防止

时车轮抱死，并最大限度的

发挥制动器的效能。 A.间歇制动 B.持续制动 C.缓踏制动踏板 D.紧急制动 答案：D

5.3.1.2 未安装制动防抱死装置（ABS）的车辆，在冰雪、

湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时，要 制动踏板。

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A.轻踏或间歇踩踏 B.与其他路面一样踏 C.重踏 D.用力踏 答案：A 5.3.1.3 行车中制动突然失灵时，驾驶人要沉着镇静，握紧转向盘， 进行减速。 A.连续踩踏制动踏板 B.利用“抢挡”或驻车制动 C.迅速踏下离合器踏板 D.迅速拉紧驻车制动器操纵杆 答案：B 5.3.1.4 下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是 。 A.将车辆向上坡道方向行驶 B.用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦 C.利用道路边专设的避险车道停车 D. 迅速拉紧驻车制动器操纵杆 答案：D 5.3.2 判断题：（5题） 5.3.2.1 安装防抱死制动装置（ABS）的车辆制动时，可用力踏制动踏板。 答案：正确 5.3.2.2 安装防抱死制动装置（ABS）的车辆制动时，制动距离没有变化。 答案：错误 5.3.2.3 制动突然失灵，避让障碍物时，要掌握“先避人，后避物”原则。 答案：正确 5.3.2.4 下坡路制动突然失效后，在不得已的情况下，可用前保险杠侧面撞击山坡，迫使车辆停住。 答案：正确 5.3.2.5 下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。 答案：正确 5.4 发动机突然熄火应急处置（1题） 5.4.1 选择题：（1题） 5.4.1.1 行车中发动机突然熄火后，应 。 A.立即减速停车 B.关闭点火开关 C.将变速器操纵杆置于空挡行驶 D.开启右转向灯，将车缓慢滑行到路边停车检查 答案：D 5.5 车辆侧滑时的应急处置（7题） 5.5.1 选择题：（3题） 驾校一点通 www.jxedt.com 中国最大的驾校行业网站！

5.5.1.1 最容易发生侧滑的路面是 。 A.干燥水泥路面 B.下雨开始时的路面 C.潮湿水泥路面 D.大雨中的路面

答案：B 5.5.1.2 车辆速度 时，紧急制动易导致侧滑或甩尾等

危险情况。 A.超过每小时60公里 B.低于每小时60公里 C.低于每小时40公里 D.低于每小时30公里

答案：A 5.5.1.3 车辆在泥泞路上发生侧滑时，应 。

A.向侧滑的一侧转动转向盘适量修正 B.向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正 C.迅速制动减速 D.迅速制动停车 答案：A

5.5.2 判断题：（4题） 5.5.2.1 转弯时速度过快，离心力越大,车辆容易冲出弯

道或侧滑。

答案：正确

5.5.2.2 车辆在泥泞、溜滑路面上紧急制动时，易产生

侧滑，甚至造成翻车、坠车或与其他车辆、行人

相撞。

答案：正确 5.5.2.3 车辆在泥泞、溜滑路面上猛转方向时，易导致

行驶方向失控，甚至造成翻车、坠车或与其他车

辆、行人相撞。

答案：正确 5.5.2.4 泥泞路行驶中，当车辆发生横滑时，应向后轮横滑的相反方向转动转向盘进行修正。

5.6 车辆碰撞时的应急处置（8题） 5.6.1 选择题：（3题） 5.6.1.1 行车中与其他车辆有迎面碰撞可能时，应先 ，并迅速踩踏制动踏板。 A.采取制动措施 B.向左侧转向

C.向右侧稍转方向，随即适量回转 D.采取保护自己的措施 答案：C 5.6.1.2 行车中与其他车辆已不可避免地发生正面碰撞时，应 ，以减少正面碰撞力。

A.改正面碰撞为侧面碰撞 B.紧急制动 C.向右急转转向盘躲避

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D.向左急转转向盘躲避 答案：B

5.6.1.3 车辆发生撞击的位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时，不正确的做法是 。

A.紧握转向盘 B.两腿向前蹬 C.从一侧跳车

D.身体向后紧靠座椅 答案：C

5.6.2 判断题：（5题）

5.6.2.1 车辆在会车、超车或避让障碍物时，应加大车

辆间的横向间距。 答案：正确

5.6.2.2 若无法避免与来车正面相撞时，应在迎面相撞

发生的瞬间，迅速放开转向盘，并抬起双腿，身体侧卧于右侧座上，避免身体被转向盘抵住。 答案：正确

5.6.2.3 车辆撞击无法避免时，驾驶人应当尽力避免侧面相撞。

答案：正确

5.6.2.4 侧面碰撞部位发生在驾驶座部位时，应迅速设法跳车。 答案：错误

5.6.2.5 发生与前车追尾碰撞时，驾驶人应紧靠椅背，双手迅速置于脑后合并护住头后部。 答案：错误

5.7 车辆倾翻时的应急处置（4题） 5.7.1 选择题：（1题）

5.7.1.1 发生缓慢翻车有可能跳车逃生时，应向 跳车。

A.运行的前方 B.翻车方向

C.翻车相反方向 D.翻车一侧 答案：C

5.7.2 判断题：（3题）

5.7.2.1 感到车辆不可避免地要倾翻时，应尽力稳住身体，迅速跳车。

答案：错误

5.7.2.2 跳出车外落地后，应力争双手抱头顺势向惯性

力的方向多滚动一段距离，以躲开车体，增大离开危险区的距离。

答案：正确

5.7.2.3 在车中感到不可避免地要被抛出车外时，应在

被抛出的瞬间，猛蹬双腿，增加向外抛出的力量，借势跳出车外。

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答案：正确

5.8 车辆发生火灾时的应急处置（9题） 5.8.1 选择题：（4题）

5.8.1.1 发动机着火，错误的做法是 。

A.迅速关闭发动机 B.用覆盖法灭火 C.开启发动机罩灭火 D.用灭火器灭火

答案：C

5.8.1.2 车辆燃油着火时，不能用于灭火的是 。

A.路边沙土 B.棉衣 C.工作服 D.水 答案：D

5.8.1.3 救火时错误的做法是 。

A.站在下风处灭火 B.脱去所穿的化纤服装

C.注意保护暴露在外面的皮肤 D.不要张嘴呼吸或高声呐喊 答案：A

5.8.1.4 使用灭火器灭火时的错误做法是 。

A.人要站在上风处 B.尽量远离火源 C.灭火器瞄准火源 D.灭火器瞄准火苗

答案：D

5.8.2 判断题：（5题）

5.8.2.1 车辆发生火灾时，应设法将车辆停在远离城镇、

建筑物、树木、车辆及易燃物的空旷地带，及时

把事故情况和地点通报给救援机构。

答案：正确

5.8.2.2 水既可以用于熄灭木材、纸张、布匹和轮胎火灾，也能用来熄灭电器、汽油着火。

答案：错误 5.8.2.3 救火时，应脱去所穿的化纤服装，注意保护暴露在外面的皮肤。

答案：正确

5.8.2.4 救火时，不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道。

答案：正确

5.8.2.5 驾驶人在逃离火灾前，应关闭点火开关、电源

总开关和百叶窗，并设法关闭油箱开关。 答案：正确

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