改进版本 主机动力装置的练习题 Document

AN B&W 12K90 MC-C气动操纵系统的“遥控控制单元”和“燃油换向凸轮装置”，当集控室发出换向指

令后，柴油机并没有换向，在模拟流程图上也没有相应的灯亮，则可能的原因是__________。①86号电磁阀故障，电信号未送出 ②88号电磁阀故障，电信号未送出③10号二位三通气控阀故障，控制空气未到达换向气缸13④11号二位三通气控阀故障，控制空气未到达换向气缸13

A、仅仅是① B、仅仅是③ C、①或③

D、①或②或③或④ 答案：D

235. 某轮主机是MAN B&W 12K90 MC-C柴油机，如果发生起动困难的现象，在气动操纵系统中应从以下_______方面检查。①盘车机连锁阀没有脱开②操作地点不正确③通向起动空气分配器的截止阀没有打开④起动空气分配器控制阀咬死⑤集控室慢转指令没有撤销⑥起动空气分配器柱塞咬死⑦电子调速器故障

A、①②③④ B、①②③④⑥⑦ C、①②③④⑤⑥ D、①②③④⑥ 答案：D

236. 图示为MAN B&W 12K90MC-C主机气动操纵系统的部分控制单元，当驾驶台给出前进一指令时，

集控室模拟流程图上正车电磁阀AHEAD S.V.灯不亮，在该图上应是______有故障。

A、86号阀 B、88号阀 C、105号阀 D、01号阀 答案：A

237. 图示为MAN B&W 12K90 MC-C主机气动操纵系统，若二位五通阀25卡阻在下位，则会导致 。

A、主机的高压燃油泵不能供油 B、主机无法正常停车

C、可以在机旁正常停车，但无法遥控正常停车 D、发生SHUTDOWN故障后，主机无法停车 答案：B

238. 图示为MAN B&W 12K90MC-C主机气动操纵系统的“VIT控制环节”，若柴油机在遥控状态下正车

运行，当负荷达到50~85%MCR时，VIT调节动作失灵，则可能的故障原因是_______。

①40号阀未受控

②40号阀受控 ③45号阀输出不正常 ④VIT执行机构52故障 ⑤53号阀输出不正常 ⑥54号阀受控 ⑦54号阀不受控 ⑧59号阀输出不正常

A、②④⑤⑥ B、①③④⑤ C、②③⑦⑧ D、②④⑤⑦⑧ 答案：A

239. 图示为SULZER RTA58T DENIS-6气动操纵系统的“换向、起动气动逻辑阀组（E阀组 ）”，其

中，130HC、130HD、130HE是_________，49HC、49HD、49HE是________，35HB、49HF是________。①机械／空气双控二位三通阀②机械控制二位三通阀③二位三通电磁阀④气控二位三通阀