东海大桥基桩施工组织设计

路桥集团国际建设股份有限公司 钻孔灌注桩施工组织设计

一、工程概况

1.1.地理位置

颗珠山大桥位于东海大桥港桥连接段，西起颗珠山岛，东连小城子山港区，距上海市南汇区芦潮港约30km。 1.2.工程范围

颗珠山大桥起点桩号为K29+387.929，终点桩号为K31+047.929，全长1660m，桥跨组合为7×50m+(50+139+332+139+50)m+12×50m。其中主桥长710m，主桥斜拉桥部分为610m，采用双塔双索面叠合梁结构，两侧过渡孔长度分别为50m，西引桥为7×50m等高度预应力混凝土连续箱梁，东引桥为12×50m等高度预应力混凝土连续箱梁。 1.3.主要工程量

全桥钻孔灌注桩共146根（未计PM484＃～PM487#墩）。其中PM464＃～PM471＃墩钻孔灌注桩桩径为φ1500 mm，共78根；PM472#墩（西主墩）φ2500mm钻孔灌注桩12根，φ2500～3000mm变截面钻孔灌注桩12根；PM473#墩（东主墩）φ2500～3000mm变截面钻孔灌注桩共28根，PM474#、PM475＃墩为φ2500～3000mm变截面钻孔灌注桩，共16根。 1.4.施工环境条件 1.4.1水文特征

桥位区所处海域的潮汐主要受东海前进潮波控制，潮汐类型属非正规半日浅海潮型，每个潮汐日有两次涨潮和两次落潮的过程。

⑴潮位

不同重现期高低潮位表

20年 测站 高潮位 芦潮港站 大戢山站 小洋山站 观音山站 3.60 3.42 低潮位 -2.80 -2.64 高潮位 3.68 3.58 3.35

东海大桥VII标工程

3

50年 低潮位 -2.98 -2.74 -2.83 100年 高潮位 3.73 3.70 低潮位 -3.13 -2.81 路桥集团国际建设股份有限公司 钻孔灌注桩施工组织设计

潮汐特征表

站位潮汐特征 平均高潮位(m) 平均低潮位(m) 最大潮差(m) 平均潮差(m) ⑵波浪

20年一遇风暴水位的H5%=4.49m，波浪波长L=62.6m、周期T=7.5s。最大流速V=2.1m/s。 1.4.2气象特征

桥区位于亚热带南缘，东亚季风盛行区，受季风影响，冬冷夏热，四季分明，降水充沛，气候变化复杂。多年平均气温15.8℃，历年最高气温37.5℃，历年最低气温－7.9℃。多年平均降雨量1100mm，降水日数为134天/年。实测最大风速35.0m/s，风力大于7级大风天数65.8天/年，风力大于8级大风天数30天/年，风力大于9级天数约为3天/年。平均雾日数30~50天。寒潮年平均3.6次，最多5次。 1.4.3地质情况

桥位勘察区第四纪松散堆积层的层位、岩性特征和长江三角洲平原区相仿，其堆积厚度受基地起伏和水动力条件控制。地质特征及桩基设计参数见下表。

东海大桥VII标工程

4

芦潮港站（1978～1994） 1.860 -1.34 5.14 3.2 小洋山站（1978～1994） 1.52 -1.23 5.03 2.75 路桥集团国际建设股份有限公司 钻孔灌注桩施工组织设计

地质特征及桩基设计参数

工 程 地 质 单 元 体 Ⅰ灰黄色淤泥 Ⅱ1灰黄色粉质粘土夹粉砂 Ⅱ2灰黄～灰色粉砂夹粉质粘土 Ⅱ3灰黄～灰色粉细砂 Ⅲ1-1灰黄～灰色淤泥 Ⅲ1-2灰黄～灰色淤泥质粘土 Ⅲ2灰黄～灰色淤泥质粉质粘土 Ⅲ3灰黄～灰色粉细砂 Ⅳ1-1灰绿～灰黄色粉质粘土 Ⅳ1-2褐黄～灰色粉质粘土 Ⅳ2灰～灰绿色粘土 Ⅳ3灰绿～灰黄色粉质粘土混砂砾 Ⅳ4灰～灰黄色粉细砂 Ⅳ4t灰～灰黄色粉质粘土夹粉细砂 Ⅳ5杂色中粗砂 Ⅵ1花岗岩强风化层

桩侧极限摩阻力标准值qf(KPa) 3 8 10 15 5 15 10～25 15～30 40 40 40 50 60～80 40 50 80～110 桩端极限阻力标准值qR(KPa) 1500～2500 4000～6000 东海大桥VII标工程

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二、钻孔灌注桩施工

2.1.质量目标及总体施工思路 2.1.1、钻孔灌注桩施工质量目标： ⑴原材料合格率100%。 ⑵混凝土试件强度合格率100%。

⑶钻孔桩分项工程合格率100%，优良率95%以上。 ⑷质量承诺：竣工验收工程质量达到优良目标。 2.1.2、总体思路：

PM464#~PM468#墩、PM472＃墩、PM484＃～PM487#墩钻孔灌注桩施工采取搭设水上工作平台及栈桥实施钻孔灌注桩施工；PM469＃～PM471＃、PM473＃～PM475＃墩钻孔灌注桩施工采取搭设水上工作平台实施钻孔灌注桩施工。φ2500 mm以下桩基选用QJ250-1型钻机成孔；φ2500 mm及φ2500 mm以上桩基选用KP3500型或中昇300型钻机成孔。钻机分排隔孔作业，并利用主护筒作为泥浆循环池、沉淀池及造浆池。钻孔沉渣通过泥浆船运至指定泥浆处理地点。钢筋笼由岛上钢筋棚制作，由平板车通过栈桥或浮运至工点，在墩侧平台上用履带式吊车安装或用浮吊安装；砼由岛上和平台上的搅拌站或海上拌合船供应。

⑴施工用水

PM464#~ PM472＃墩、PM484＃～PM487#墩施工用水由岛上蓄水池通过管道或运水车供应，PM473＃～PM475＃墩施工用水由运水船供水，利用平台钢护筒作蓄水池。

⑵施工用电

PM464#~ PM472＃墩、PM484＃～PM487#墩施工用电由岛上发电机通过电缆供应，PM473＃～PM475＃墩施工用电由平台自备发电机发电供给，根据施工用电量PM473＃墩配备315kw发电机2台、400kw发电机1台；PM474＃、PM475＃墩配备315kw发电机2台，以满足平台生产用电的需求。

⑶试验室建立

试验室拟设置在颗珠山岛上基地。试验室是确保项目工程质量的基本条件，是项目前期准备工作的一项重要内容。根据有关规定，本合同段工地试验室本着“真实可靠、准确有效”的原则，总体规划共包括软件（管理体系、质量体系及相应证明文件）、硬件（操作间、办公室、试验仪器设备等）和技能考核三大部分。

东海大桥VII标工程

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