地铁车站票务设备及车票的功能

地铁车站票务设备及车票的功能

【摘要】利用先进的地铁AFC设备和系统来减少地铁工作人员的劳动强度，获取城市交通客流信息与地铁系统运营效益的第一手资料，保证投资者的回报等成为系统运营商和投资商关注的焦点。同时加强地铁票务管理也是提升地铁总体运营水平的重要措施。本文即针对地铁车站票务设备及系统做了说明，并详细阐述了车票的功能及票务管理的相关要点。

【关键词】地铁车站；票务设备；AFC；管理；功能

一、地铁车站票务设备的种类及票务系统的功能

（一）票务设备的种类及功能

地铁车站现场设备主要包括TVM、BOM、AGM、ISM、PCA等。其中：TVM主要完成车票自动发售；BOM主要完成车票发售、充值、补票及查询；AGM主要完成进出站自动检票；ISM主要完成储值票充值、查询；PCA主要完成车票验票，并具手持检票功能。

（二）票务系统的功能

地铁AFC 系统是基于计算机技术、网络技术、现代通讯技术、自动控制技术、非接触IC 卡技术、大型数据库技术、机电一体化技术、模式识别技术、传感技术、精密机械技术等多项高新技术于一体的大型系统。该系统可实现：

1、购票、检票、计费、收费、统计的全过程自动化，将大量减少票务管理人员、提高地铁系统的运行效率和效益、使乘车收费更趋合理、减少逃票情况的发生。

2、减少现金流通、堵塞人工售/检票过程中的各种漏洞和弊端、避免售票“找零”的繁琐、方便乘客。

3、通过对客流量、票款收入等综合业务信息的汇总分析，可以增强客流分析预测的能力、合理地调配车辆，提高了运营公司的经营管理水平。

二、地铁车票的功能及票务管理的相关要点

（一）地铁车票的功能

车票是记录乘客乘车信息的媒介和载体，能记录车票的系统编号、安全信息、车票种类、个人信息、进、出站信息、金额、有效期、历史交易记录等信息，与车站现场设备共同完成自动售票、检票功能。车票采用符合 ISO14443标准的非接触式IC卡作为轨道交通的信息载体。储值票采用卡式，单程票采用简易非接