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路基防护工程施工技术

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中铁十四局集团有限公司****铁路通道**标工程 汇报材料

中铁十四局集团有限公司***铁路通道**标

路基防护施工技术

一、工程概况

由中铁十四局集团四公司承建的**通道**标项目经理部三分部施工管段西起*县**镇,经过**县**镇,向东到达**区,全线为西北—东南走向,横跨二区二县。起讫里程为DK1213+955~DK1247+632,正线长度为33.677km。本分部路基施工总长度17.89公里,中间含**车站一座,区间路基工程量为269万方,站场工程量为55万方,浆砌量为15万方。

路基边坡加固与防护形式主要有M7.5浆砌片石拱型截水骨架内客土撒播植草护坡、混凝土空心砖内客土撒播植草护坡、浆砌片石方形植草窗护坡、孔窗式M7.5浆砌片石护墙、轻型骨架截排水槽护坡(撤草籽种灌木)、干砌片石护肩等结构进行防护。路基排水设施有排水沟、侧沟、天沟、边坡平台截水沟、集水井等排水系统。

二、结构形式 1.拱形骨架护坡

中铁十四局集团有限公司****铁路通道**标项目经理部

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布拱的原则:路堤边坡自基床表层以下开始铺设,路堑边坡自侧沟平台以上开始铺设。施工前应整修好坡面,清除浮土,填补坑凹,使坡面大致平整。骨架砌筑前应按设计型式、尺寸挂线放样,开挖沟槽,沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。砌筑骨架应从衔接处开始、自下而上砌筑,两骨架衔接处应处于同一高度。骨架应与坡面密贴,骨架流水面应与草皮表面平顺。骨架基础与下部浆砌片石侧沟平台连接时,应整体砌筑,灰浆饱满不留缝隙。

基床边坡高度小于4.0m时做撒草籽种灌木防护,大于4.0m时路堤边坡采用M7.5水泥砂浆浆砌片石拱型骨架防护,骨架形式如上图。拱型骨架由主骨架和支骨架组成,主骨架与边坡水平线垂直,间距3m、4m两种;支骨架呈弧形,垂直线路方向的间距为3m、4m两种。拱形截水骨架厚度为0.5m,拱骨架厚度0.4m。骨架内可采用客土喷播植草、空心砖(客土)散播植草、植灌木防护。路堑边坡植草采用喷播,路堤边坡植草采用撒播草籽植草。

骨架护坡起、讫点侧边及顶部设置0.5m的镶边,底部基础设置1.0m宽镶边。镶边、脚墙基础均采用M7.5浆砌片石。脚墙基础厚度0.7m,深0.8m。

为便利养护,应于适当位置设一宽1.0m,厚0.6m的阶梯形踏步。踏步和坡面排水槽均应设在主骨架处。沿线路方向每隔15~20m设伸缩缝一条,缝宽0.02m,缝内填塞沥青麻筋。

2.预制空心砖客土植草护坡

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混凝土空心砖采用C15混凝土预制,一般为正六边形。空心砖内客土撒播植草,用于路基边坡防护即可提高景观效果,又可防止表水对路基边坡的直接冲刷。施工前应整修好坡面,清除浮土,填补坑凹,使坡面大致平整。混凝土空心砖应自下而上铺设,铺设时用橡皮锤打击砖与坡面的密贴,不使用铁锤等硬物。

当用于骨架内护坡时,采用边长15cm,高5.0cm,厚2.5cm;当用以满铺时,采用边长20cm,高10cm,厚5cm。采用边坡满铺混凝土空心砖时,加固范围周边设置M7.5浆砌片石镶边、基础,边坡两侧和顶部镶边宽度0.5m,基础宽度0.5m;沿线路方向每隔15m设置一处M7.5浆砌片石排水槽,排水槽为U型,宽0.6m,嵌入边坡深0.4m,外漏挡水板0.1m,宽0.1m,采用C15混凝土预制板。空心块与排水槽连接空隙处采用C15混凝土填塞。砌筑完成后,砖的空心部分回填适宜植物生长的黏性土,再撒播草籽植草。

3.方形植草窗护坡

弱风化硬质岩路堑边坡不采取防护措施,采用光面爆破,强风化硬质岩路堑边坡较高时,采用M7.5浆砌片石方形植草窗护坡,孔窗内客土植草并种植灌木。植草窗尺寸形式如下图:

结合景观要求,浆砌片石护坡内设截水培土植草窗,植草窗内要求培置

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适宜草皮生长的黏性土,并进行喷播植草防护。浆砌片石护坡厚度0.3m,在防护标高处留2.0m平台,平台采用浆砌片石加固,平台浆砌片石应嵌入边坡内0.2m,以防表水灌入。

护坡每隔2~3m上、下、左、右交错设置泄水管,泄水管采用PVC管,孔径0.1m。孔后0.5×0.5m范围内设卵砾石窝状反滤层,厚0.3m。

4.孔窗式M7.5浆砌片石护墙

孔窗式M7.5水泥砂浆砌片石护墙(内客土植草、植灌木)适用于黄土地层路堑边坡防护,护墙孔窗内铺正六边形混凝土空心砖。平面结构形式如下图:

M7.5水泥砂浆砌片石孔窗式护墙正视图

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