南吕梁山麓蛟龙舞

吕梁山麓蛟龙舞

——写在山西中南部铁路南吕梁山隧道开挖到底之际

新建山西中南部铁路通道是国家规划的大能力运煤通道建设项目，是“十一五”期间国家重点工程，起点为山西省吕梁市兴县瓦塘镇，终点为日照港，全长1260公里。主要设计技术标准为国铁Ⅰ级、双线电气化、行车速度120km/h、重载铁路。

2011年7月10日，在历经一年三个月的艰苦奋战，中铁隧道二处山西中南部铁路六标六分部顺利实现了南吕梁山隧道1、2#斜井提前施工组织计划 天开挖到底，标志着六分部成功进入正洞施工，并创造了2#斜井自2010年9月份始连续9个月月均开挖超200米的记录。六分部已经成为山西中南部铁路建设的一个领跑者。

挺进吕梁山 科学策划谋先机

2010年4月，刚刚完成太中银铁路岗城隧道施工任务的中铁隧道二处员工受命辗转至山西省临汾市蒲县，参与山西中南部铁路六标段的建设。

南吕梁山隧道为山西中南部铁路的全线控制性工程，设计为双洞单线隧道。来自太中银铁路的这支整建制队伍作为中铁隧道集团山西中南部铁路六标项目经理部六分部承担了该隧道1、2号斜井总长5080米,正洞左右线各9515米施工任务，合同工期为45.2个月。

2010年4月进场以来，分部严格按照铁路部、晋豫鲁公司全面落实“六位一体”管理要求，牢固树立“崇尚荣誉、

崇尚精品”建设理念，围绕中铁隧道集团标准化管理总体部署，狠抓施工队伍专业化、施工现场工厂化、施工手段机械化和施工管理信息化的“四化”支撑手段，全面推行现场隧道标准化施工管理，保证了施工生产的安全、优质、快速。

进场后，分部严格根据集团公司、二处有限公司、项目经理部要求，在前期项目策划中，在生产、生活、办公分区设置时，对工厂化建设进行了总体部署和安排。

在场地建设上周密考虑，场地平面图6易其稿，确保了驻地建设布局科学合理，场地各功能区区分明晰；建起了驻地标准办公及生活住房295间、家属房160间，炸药库房6座；建起了长30米、宽16米、高10米的大型钢筋加工棚和120拌合楼，为推进工厂化生产奠定了坚实的基础。并做好施工技术交底，对混凝土厚度，水沟大小，甚至于混凝土路面两侧查旗帜的位置等均做好详细规定，施工过程更是严格安装平面图进行施工， 整改场地与设计基本无大的改动。现场实际看，也达到了我们当初制定的目标，封闭式施工场地，标准、大气而实用。

项目部水资源匮乏，进场后在场地所打的300m深井出水量约10m3/h,远远不能满足项目施工生产用水需求，因此项目部在前期策划上对水的利用上进行了有意识的策划，主要手段有：1、澡堂用水采用IC卡控制，即在澡堂能采用技术手段，发放洗澡IC卡，根据工作岗位，确认每位工作人员的月洗澡次数，每次洗澡时间为12分钟（洗澡过程中可以暂停），超过次数每次按3元进行充值。通过次方法洗澡过程中长流水现象减少，洗衣服浪费水的情况有效减少。而且澡堂利用率大大提高，澡堂建设面积可减少1半，水量利

用可节约二分之一以上，目前洗澡用水节约150方，后期人员上齐日用水量可节约400方以上。

标准化管理 塑造亮点树标杆

在队伍管理上，推行架子队管理模式。

为实现对工程现场的有效管理，分部采用了“分部＋作业队”的扁平化管理模式，按照架子队组织模式，分部为每个架子队配备队长一名、副队长一名、技术主管一名、安全员数名、质检员两名、一名试验员、一名材料员、测量工数名、三个工班长、三个施工员，严格实行“1152管理”。

在设备资源配备上，我们按照中铁隧道集团软弱围岩的钻爆法施工要求，对机械设备进行标准化配置配备。其中，1#斜井井身施工配备挖掘机、出渣车等主要设备 台（套），2#斜井井身施工配备挖掘机、出渣车等主要设备32台（套）。建立了“管、用、养、算”的设备管理运行机制，制定了设备月检查、养修管理办法，对各类机械设备、配件统一编号并建帐立卡，严格落实主管司机制度、例行保养制度和单机核算制度，确保了设备的完好率达到95%以上。

在信息化施工方面，全面推广了工程项目综合管理信息系统，实现了管理文件与技术资料信息的共享，施工现场各类数据的自动统计和汇总分析。建立了人员定位和视频监控系统，对施工过程和现场作业人员实行可视化管控，及时发现和制止施工工程中的各种违规操作，有效遏制各级各类安全事故的发生；人员信息芯片定位安全管理系统内输入了所有施工人员个人详细信息，通过洞内信号收发器与安全帽上无线标识芯片的配合工作，能够准确掌握施工作业面的施工人员的数量、到离岗时间、工种、位置等具体信息，甚至在

作业面的活动轨迹，科学严控现场安全管理。

大力实施工厂化管理，按照标准化工地的建设要求进行临建规划，项目部、各分部和各作业队布局合理，功能区划分清晰，采取小区式管理，并成立安保队24小时巡逻，集中供暖、集中供水；设置污水沉淀池、垃圾集中收集池，设绿化长廊、文化长廊。按照固定场地、固定设备、固定生产流程、固定检验流程、固定作业人员的“五固定”工厂化管理模式。设自动计量拌合站2个，并实行全标段统一编号管理；钢筋加工厂 个，实现集约化生产；推行“集中管控”的材料采供体系，建立了统一标准的材料及配件库房3个，物资置放、标识统一，实施定额管理。

定班、定组、定部位，将施工时间最优化，将施工责任透明化。作业队分为：开挖班、喷浆班、立拱班。在每班里面两到三人为一组，定人定点施工。如：开挖班里面，上断面按照就近原则将上断面划分为3大块，打钻时各个小组相互配合。如有卡钻、堵钎现象，就近小组的辅助钻手立即过来相互帮助，解决难题。如果在爆破发现有成型不好的现象，也能将责任落实到具体责任人，工人之间相互交流，一起总结经验，共同提高。

在隧道施工挂牌上岗的基础上，

精细化管控 安全优质保进度

南吕梁山隧道为一级风险隧道，施工难度大，且是全线工期控制性工程，工期紧，地质复杂条件；斜井长，坡度大，进正洞后通风难度大，作业面多，施工组织复杂，后期施工制约因素多，难度大。

分部在保证工程质量的基础上，根据业主对总工期目标的要求结合工程特点，编制详细的施工组织设计和施工计划，倒排工期编排周、月、旬等施工进度