光纤周界报警系统使用手册 - 图文

带舷外支架的铁丝网中，光纤必须延伸到舷外支架的最顶部来对围栏支柱和舷外支架同时进行保护。因为铁丝网的角落部分通常是加固部分，所以在该部分必须遵照以上介绍的角落安装方式。请参阅“加固部分”章节获得更多信息。

4）维修套环

在围栏一定的间隔内，必须安装维修套环，它的目的是在必须剪切传感光纤时不用去除并重新安装所有传感光纤。考虑维修套环的一个较合理的方式是在每91米左右增加一个套环。总的来说大约在每个传感套环需多使用1.5米传感光纤。

5）铁栅栏

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FD-332既能安装于铁丝网也可以在铁栅栏上使用。在铁栅栏上，最好的安装方式是将传感光纤铺设在铁栅栏的顶部和底部。因为铁栅栏的设计一般是非常坚固的，所以FD-332必须进行细心的编程以达到入侵探测率最高而误报率最低的效果。

6）“ANTI-RAM”带钩铁栅栏

现代生产商制造了一系列“ANTI-RAM”带钩铁栅栏，这些带钩铁栅栏外表酷似一般铁栅栏，但是它们可以承受沉重汽车的直接的撞击。这种铁栅栏成功的设计包括它有一个内在的通道，里面可以铺设沉重的轧制钢（rolled－steel）加固光纤。这些通道也可以理想地插入传感光纤，见图3－9。

FD-332光纤传感电缆在“ANTI-RAM”带钩铁栅栏上的安装和标准铁栅栏的安装相似。置于套管（通常为黑色）内的传感光纤被缚在顶部和底部的围栏横杆或通道上。用防紫外线绑带将带传感光纤的套管固定在一个地方。大多数的“ANTI-RAM”带钩铁栅栏的通道都带有一系列可以让电缆绑带通过的凿孔，每15厘米一个。

7）玻璃墙

传感光纤可以直接齐平地安装在玻璃墙的表面来探测所有对玻璃的威胁。但是在安装时要注意将传感光纤安装在不显眼的地方，并开发出一个相应地策略。同时要考虑可能的误报因素，如:风、飞机的低频震动以及动物对玻璃墙的撞击等。

8）围墙周界

许多周界的砖墙都带有装饰性的混凝土制的墙帽。该墙帽是隐蔽安装传感光纤的理想平台。传感光纤安装在质地宽松的墙帽下面可以探测任何企图攀越围栏的行为。

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在这种安装类别中，为确保传感光纤的每一部分接受从墙帽传来的压力大小相等，系统必须使用双路传感光纤。（双路光纤可以均匀地承受压力，而单路的传感光纤会形成一个支点。）请记住墙帽必须足够稳固来防止被大风刮动。同样，系统必须不受小鸟、小松树运动的影响。

必须在任何墙帽下使用SC-4传感光纤来达到系统的隐蔽性。

在没有墙帽的围墙中，我们使用舷外支架来保护周界混凝土围墙。支撑传感光纤的舷外支架必须埋入围墙至少2.5厘米、离开墙面约10厘米。舷外支架必须以45度的角度安装在靠近围墙顶的外部边缘。这种方式可以确保探测到所有试图使用梯子攀爬围墙的行为。和砖墙一样，这时需使用双路的传感光纤。

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在这种安装中，传感光纤必须使用保护套管。 9）铁丝网围栏规范

为了使系统在铁丝网围栏的入侵探测最有效，必须遵照以下8条规范说明： （1）铁丝网组织

铁丝网组织必须为网眼至少9mm但是不能大于25厘米的钢链组成。此外，在整个探测区域内，铁丝网组织的松紧度必须一致。

（2）铁丝网绑带

建议使用9口径钢或更大的绑带。铁丝网绑带需与铁丝网组织电解兼容以防腐蚀。铁丝网组织必须至少使用4个分布均匀的绑带来附在围栏支柱上。所有的铁丝网绑带必须足够绷紧来去除或大大降低机械噪音。

（3）围栏顶部的舷外支架

如果在围栏顶部使用舷外支架，支架必须向外弯向未保护区域。该支架至少由3根附在支架上并与之垂直的带刺铁丝组成。这些带刺铁丝必须绷紧且牢固地固定在支柱上以去除机械噪音。

（4）高度

围栏的高度必须至少2.1米。 （5）围栏支柱、支撑物和硬件

所有围栏支柱、支撑物和围栏必须牢牢固定并经过焊接以避免围栏散架或门的移动。所有支柱和结构支撑物必须置于围栏的内侧。支柱必须通过水泥深深地固定在泥土中，以防位移、下陷或倒塌。此外，支柱必须在10英尺或更短的距离内安装一个。此外不建议使用“hog rings”和铝绑带。

（6）铁丝网加固

为了铁丝组织更加牢固，需要在铁丝网组织的顶部和底部安装相互交织或附着的拉紧的铁丝绑带。

（7）离地面距离

铁丝网组织的底部必须处于硬地面的5cm深处或埋入松软地面的足够深处。 （8）管路和开口

围栏地下或通过围栏的管路的直径必须小于25厘米。如果一定要使用更大的管路，就必须将其进行改造铺设传感光纤以防入侵。

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