工业园区区域道路改造工程施工组织设计方案2017年修订版

苏华路：改造段总宽37.4米，路拱采用直线型，车行道采用双面横坡，横坡为2%，中心向两边排水，人行道横坡1.5%向路幅内侧排水。

车行道路面结构：4CM细粒式沥青砼（AC-13C SBS改性沥青）。 粘层油、8CM粗粒式沥青砼（AC-25C SBS改性沥青）、0.6CM下封层、30CM二灰碎石，20cm C20砼、5cm 碎石垫层。

人行道路面结构（星阳街东侧新建段）：4cm 花岗岩石板、3 cm M10水泥沙浆、15cm C20砼。

星兰街：改造设计维持原单面坡设置，仅对侧分带、非机动车道、东侧人行道翻挖新建，机动车道铣刨罩面处理。

星桂街、：全幅翻挖新建，车行道采用双面横坡。

翻挖新建段车行道路面结构：4CM细粒式沥青砼（AC-13C SBS改性沥青）。 粘层油、8CM粗粒式沥青砼（AC-25C SBS改性沥青）、0.6CM下封层、30CM二灰碎石，20cm C20砼、5cm 碎石垫层。

罩面段车行道路面结构：（AC-13C SBS改性沥青）

（2） 雨水管道工程

苏华路雨水管道老管道全部废除，新建雨水管道位于道路两侧人行道下，雨水管径为DN400、DN600、DN800、DN900，适当位置预留支管。

苏雅璐、星兰街、星桂街、星阳街四条道路所有雨水管全部翻挖新建，新建管位于道路东（南）侧混行车道下，管中心距道路中心线5米，雨水管径为DN400、DN600、DN800、DN900，适当位置预留DN400支管。

管材：雨水管DN400、DN250为UPVC管，橡胶圈接口，环刚度为 DN250S≥8Kpa以上，技术指标参照《无压埋地排污、排水用硬聚氯乙烯（PVC-U）管材（GB/T 20221-2006）。 DN600、DN800、DN900管采用玻璃钢加砂管，双密封橡胶圈接口， 基础：DN200UPVC管基础为10cm厚碎石（粒径25～38mm）垫层上铺10cm厚中粗沙，满沟槽回填中粗沙至管外顶15cm；DN2500 管采用反开挖施工，垫层为10cm厚中粗沙，采用C25砼回填至路基底。

窖井：均采用砖砌落底窖井，方形钢纤维混凝土井盖座。 ，雨水边井采用320×720钢纤维混凝土蓖座雨水边井，H=1.4米。钢纤维混凝土井盖符合《钢纤维混

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凝土检查井盖》（JC889-2001）中的B级标准。 （3）污水管道工程

本工程为 污水改造工程，根据规划，接纳周边地块污水，分别排入东段已建污水管道内，管道位于道路北侧非机动车道下，管中心距路中心11.4米，渠化段相应调整。

管材：污水管DN400为HDPE波纹管，橡胶圈接口，环刚度为 S≥8Kpa以上，技术指标参照《埋地用聚乙烯（PE）结构壁管道系统第一部分：聚乙烯双壁波纹管材》（CB/T 19472.1-2004）。de450PE为直壁管用于拖管施工，壁厚21.5mm,电容接口。 技术指标参照《给水用聚乙烯（PE）管材》（GB/T13663-2000） 基础：UPVC管基础为10cm厚碎石（粒径25～38mm）垫层上铺5cm厚中粗沙，满沟槽回填中粗沙至管外顶10cm；

窖井：均采用砼不落底窖井，圆形钢纤维混凝土井盖座。 井内设铸铁爬梯。钢纤维混凝土井盖符合《钢纤维混凝土检查井盖》（JC889-2001）中的B级标准。 （4）桥梁工程

本工程涉及桥梁2座，春泓桥和涵碧桥。

春泓桥桥中心位于星桂街sgK0+360.163处，跨越河道20米，与河道正交。桥梁布跨为6+8+6米，宽22.4米。 西半幅拆除板梁后重建，下部结构局部改造，东半幅仅桥面改造，上部结构采用预制实心板梁，梁高40CM

涵碧桥中心位于苏雅路K0+984.976处，跨越河道18米，与河道正交。桥梁布跨为5.5+7+5.5米钢筋砼箱涵，宽22.4米。 本桥仅进行桥面改造

第二章、施工现场平面布置

第一节、布置原则

1、现场是工程建设的关键之一，其计划布置的好坏，直接影响工程建设的进度和工程造价，根据长期的工程实践经验，我们对场地布置的原则如下： （1）考虑当地规划，尽量使用业主提供的红线征地范围，减少临时租地。 （2）根据施工的先后次序，利用永久征地或已完工程作未完工程的临时场地。 （3）不妨碍施工测量放线，保障运输道畅通。各工种的作业不产生干扰。 （4）依实际地形布置、修筑施工便道，减少。

（5）靠近主体工程,减少工地搬运距离，职工上下班方便。

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（6）尽量集中，便于管理。符合环境保护，满足使用卫生、安全。 2、施工便道、施工便桥

充分利用工程范围内的既有道路，施工便道拟尽量沿主线布置，与原有路网结合,少占地，减少干扰，经济实用为原则修建。充分利用业主提供的施工用地，新修建一条宽5m 的施工便道进入各施工工点，以便机械、材料运至各施工墩位。 3、场地硬化及临时围护

本工程的所有临时设施均按照苏州市工业园区规划建设局的规定采用防火彩钢板进行搭建。施工场地、内外通道、临时房屋、室内地面、拌合站、材料堆放场地、加工车间、仓库地面用C10 混凝土进行场地硬化。为保证工地安全施工，需将施工用彩钢板将场地全部围护起来,以防闲杂人员给施工现场带来不安全因素。临时设施外设立：“五牌二图“，并注明工程名称、工程概况、主要负责人及联系电话等。

4、项目部办公及生活区房屋

生产生活及办公室房屋的修建结合现场地形的实际情况修建，以满足生产生活及办公的需要。计划在桩号K0+338.108处借地1000m2左右作为项目部驻地用地。计划在驻地搭建2 座双层的临时活动钢房，其中400 m2作为项目部办公用房，以及项目部管理人员和驻地监理的宿舍。另600 m2 搭建4～5 座临时平房作为项目部职工宿舍、仓库、食堂、浴室、厕所等用房。 5、加工车间

为确保钢筋、模板加工质量，同时考虑施工便利且便于现场施工管理，计划设在桩号K0+200米处，拟建道路北侧面积25×20m＝500 m2 作为加工预制车间。其中300m2 作为钢筋仓库及制作加工车间，200m2 作为模板制作加工车间。 6、生产生活用水

生产生活用水均采用城市自来水,自设管道由业主提供的接入口引至各施工工点。在混凝土搅拌站设置一座水塔，满足混凝土生产用水的需要。 7、生产生活用电

利用业主提供的变压器，沿线施工用电通过三相五线架空线或电缆接至各施工工点,并备用2 台250KW 发电机,供停电或电力短缺时急用。 8、通讯设施

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为了便于组织施工，利于工作联系，经理部和施工作业队共设程控电话1 部，并按需要配置少量移动电话，现场指挥采用无线对讲机。 9、现场施工场地布置图

施工场地总平面布置图详见附图。

第三章、施工进度计划及质量保证措施

第一节 施工进度计划

一、施工进度计划安排的原则和依据

1、满足招标文件提出的总工期要求及阶段工期要求。

2、以关键控制工程为突破口、按设计要求施工顺序及影响后续施工的单项或分项工程先行安排施工。

3、充分考虑本工程的自然环境条件，可利用的资源情况。

4、按均衡生产、保证质量、文明施工、科学合理，力争提前的原则。 5、依据我公司同类工程施工经验、现有的设备能力、技术力量、管理水平。 6、由于本工程施工战线长，范围广，工期较紧，因此在计划安排时应多考虑平行、流水、和交叉作业相结合，确保进度计划实施。 二、工程总工期目标控制 总工期：230天。

三、阶段性工期安排和节点控制

本工程可分为：排水管道工程、道路工程、桥梁工程、污水管道工程等相对独立的单位工程，而以上各单位工程又可分为几个大的分部分项工程。各单位工程和分部分项工程的施工，既相互独立又相互牵制，任何一部分滞后，都将对总工期的顺利实现产生影响，为此我公司将按照“边施工准备、边组织施工”的原则，通过优化施工组织，合理调配人、机、料，确保优质、安全、高效的在投标要求工期内（230天）完成本工程的施工任务。 1、施工准备阶段

我公司将在接到中标书2 天内，派遣先期人员进场开展工作，在业主的协助下进行红线外用地的租借，签订临时水、电和商品砼供应协议，按桩放样，马上

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组织三通一平工作，进行临时设施的建设。临时设施能住人的情况下，劳动力马上进入现场，对临时工程和桩基施工全面展开。

计划从开工第1 天至第20 天结束，历时20 个日历天。 四、施工进度计划网络及衔接

施工进度计划具体安排详见附后的《施工进度计划网络图》。

第二节、确保工期的技术组织措施

本标段工程路线长、任务重、工期紧，为保质保量按期完成本标段施工任务，充分发挥专业队伍骨干和机械设备齐全的优势，工程施工全面铺开后，狠抓各分项工程环节衔接和进度计划的落实，使工程施工运转在总体计划安排的指导下，有组织、有步骤地进行，特采取如下保证措施： 1、管理上保证

（1）选用会管理、懂技术、年富力强的同志担任各级主要负责人，建立各项规章制度，上令下行。各级组织机构要高质量、高效率地运转，科学地安排施工，在控制性工程施工中必须最大限度地安排平行作业，抓好工序衔接，做到环环相扣，有条不紊，加强工程进度。召开定期例会，及时解决实际问题。

（2）、缩短施工准备期，尽早进入工程施工。若我公司中标，在2 天内，项目主要管理人员全部到位，将全力以赴组织有关人员结合现场条件，安排施工准备和编制实施性施工组织设计，及时调遣生产操作人员和设备进场。

（3）、搞好标准化施工，认真贯彻执行ISO9000：2000 标准，通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度，要稳产高产，防止大起大落。

（4）、发挥我公司实力雄厚、机械化程度高的优势，合理配备配套的施工设备，建立科学的机械保、用、养、修体系，保证机械的使用效率；建立强有力的后勤保障体系，保证各种人员、设备、物资按时足额到位。

（5）、应用网络技术，科学组织施工，根据施工情况的不断变化，及时分析控制工期的关键线路，全理调整工、料、机、财的配置，确保分项分部工程按计划完成。

（6）、加强各级领导，建立健全岗位责任制，签订包保责任状，以天计划保旬计划，以旬计划保月计划，确实保证各项工程按计划完成。完善奖惩制度，落实好按劳分配原则。实行不同形式的计件工资、计时工资、承包工资，以经济为

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