地下人防工程施工组织设计

等土源，同时开挖，由于基坑面积较大，地下车库18轴以西部分为南通施工，挖土前必须思想统一，交底清楚，严格遵守开挖施工顺序，严格遵守“从上到下、分层分皮、留土护坡、对称开挖”的原则，基础垫层及时浇捣，避免槽泡水后影响质量。

1．1挑选一个有较强协调能力的土方开挖队伍合格分包商，做好各方面的物质准备及技术准备。

1．2挖土时，围护工程桩及工程桩周围土体用人力铲平，严禁挖机抓斗挖碰桩身，以免损坏围护桩。

1．3对高层的工程桩应随挖土深度分段凿除，并保留80㎝以上留到垫层完成后凿除，严禁挖至底标高后再整体凿除，并严格禁止挖机抓斗直接抓挖工程桩，使其断裂，车库工程桩也同样处理，所粉碎的砼，≤7㎝的可做为盲沟或碎石垫层的填充料，整段桩身将出场，并不得做为回填土使用。

1．4基坑挖土，基础施工期间，基坑四周严禁堆载，以减少对土体的压力，保证边坡安全稳定，由于业主要求场内土方综合平衡，部分土方将临时堆放，土方堆放应在基坑边外8m以外，并堆放高度以不超过2m以宜。

1．5基础施工期间，加强对周围环境的监察，发现异常情况及时采取措施，并及时与业主、设计、监理及有关政府部门联系，确保不出现重大安全事件。

1．6挖土前，对自然地面进行仔细标高测量，如发现自然地面标高超高，将给予挖除，控制在今后室外基层底。

2．开挖方法及技术措施

2．1地下车库基础底板设有反梁，高层没有，基础挖深在5m左右，集水井、电梯井等局部落深部位挖土深度在7m左右，挖土时由专业测量和关切施工员逐一放出反梁，集水井、电梯井等位置灰线，由1.0m3挖机从西向东挖至底板或梁底标高（预留20～30㎝人工扦除），局部将配小挖机共同操作，以保证挖土质量和准确性。

2．2挖土临近基坑底，需小心开挖，严禁碰撞围护工程桩，挖至面标高以上20CM时，预留人工修平，偶然挖深应用碎石或素砼回填，严禁用松土回填，人工土方挖运至挖机半径范围拉运出现场。 2．3基础底板，挖土深度不一致时，开挖时应随时作好相应标志，复杂部位以人工挖土为主，特别纵横交错的地梁处，用小挖机挖槽后，主要由人工进行开挖修整基坑底以2m×2m间距布置竹板桩控制标高，严禁超挖。

2．4 挖土时配合人工凿桩，部分桩头砼碎块粉碎成粒径<7CM的碎石用以填实盲沟或道渣垫层。

2．5砼垫层施工紧随挖土分块进行，不使坑底长时间暴露，垫层采用商品砼。

2．6在基坑外围靠基坑处用C10细石砼浇100高的拦水坝，以防雨水等流入基坑，同时周边布置钢管栏杆。

2．7开挖过程中若遇明暗浜，则立即通知设计采取换砂等基底加固措施，挖土时周边考虑60CM工作面。

3.挖土工艺流程 设备进场

由1.0m3挖掘机开挖至承台底标高上20Cm 最后20 Cm厚土由人工铲平至设计标高点 垫层施工

4．土方工程施工质量标准

4.1土方施工必须符合《土方与爆破工程验收规范》，《建筑安装工程质量检验评定统一标准》，《建筑工程质量检验评定标准》 4.2土方工程质量允许偏差及检测方法 项目 允许偏差（MM） 检查 基坑挖方 填方（机械） 方法 标高 +0-50 ±100 用水准仪检查 5、基坑开挖注意事项

5.1基坑围护梁外侧1.5m处，筑坡临时便道一条3.5m宽，起点为基坑东端，平行于围护设置，重载车轴行驶方向自东向西行驶，(未挖土的基坑范围，轻车、空车在基坑内原本便道或跑道极上行走。 5.2基坑围护压顶梁禁止兼作留时便道，开挖时压顶梁上不得走重车。 5、现场管理网络图

总承包项目部

土方分包项目经理 总承包管理人员 项目经理助理(资料,统计,联络) 修理主任 项目经理

施工员 质量员 安全员 技术员 加油工

挖机操作员 货车司机 推机操作员 保洁工 挖杆工人员 计量工 修理组

6.挖土质量施工管理

（1）挖土分包进场后既编制挖土工程施工组织设计，提交总承包监 理和业主审定后才能进行施工。

（2）严禁超挖，用水准仪控制好挖土标高，随时做好水平标志。 （3）挖机挖土施工尽量避免撞击工程桩。 （4）基坑土方收底施工方法。

机械开挖标高达到离设计高度20CM时，必须采用人工修整， 并对坑底标高进行控制。

基坑底标高的控制，挖土单位应服从总包项目部施工人员指挥，由测量技术人员将水平高度引测到基坑周边稳定的结构上，并做好明显的