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框架结构建筑的隔震加固设计与施工
摘要:通过结合福特亚太区4S旗舰店框架结构加固设计实例,讨论了该工程的隔震加固技术方案,并结合结构分析说明,探讨了该方案的施工技术以及加固过程中需要注意的问题,为以后类似框架结构加固设计及施工提供参考。
关键词:隔震;加固;框架结构
Abstract: through the combined with ford Asia Pacific 4 S flagship store frame structure reinforcement design example, discussed the project of isolation reinforcement technique scheme, and connecting with the structure analysis in this paper shows that, the paper discusses the scheme of the construction technology and reinforcement process need to pay attention to the problem that the frame structure after reinforcement design and similar construction to provide the reference.
Keywords: isolation; Reinforcement; Frame structure
1工程概况
本工程为福特亚太区4S旗舰店,建筑面积5093.8m2,地下1层为车库,层高3.3m,框架结构,该建筑结构设计抗震设防烈度为8度第一组,设计地震加速度为0.2g,多遇地震下αmax=0.16;设防地震下αmax=0.45;罕遇地震下αmax=0.90,场地类别为II类,特征周期Tg=0.45s。
2隔震改造方案分析
该建筑的地下室层高为3.3m,顶板为厚150mm的现浇钢筋混凝土板,刚度较好。为了不影响其建筑功能和正常使用,拟将隔震层直接设置在地下室柱头上,即采用地下室柱头隔震加固。
本工程选用铅芯橡胶隔震支座中的GZY350及GZY400这两种型号,100%水平变形等效刚度分别为882kN/m和1325kN/m,水平变形等效阻尼均为27%。隔震支座布置在地下室柱顶,隔震支座底面标高统一为2.4m。布置隔震支座时,在(1.2恒载+1.4×0.5活载)的轴力组合下,保证隔震支座压应力上限为15MPa。通过两种型号隔震支座的布置,使隔震层刚心与结构质心尽量重合,并将原结构的周期延长,避开上部地震作用峰值,从而提高上部结构降低1度的抗震设防目标。
3隔震结构分析
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