集团公司机务处关于公布《广铁（集团）公司机车检修工作要求及检查实施细则》的通知20130930[1] - 图文

方面 部分 条目 项 目 要 求 方面的工作；会议要有重点项目的记录。（抽检周期内1个月的记录） 扣分办法 备注 1. 没有管理制度，减10分。参加检查1. 段要建立零公里检查制度并分层实施，人员不符合要求，机车中、小、辅修结束后及时组织零公里每人次减0.5分；检查。 零公里 检查数量不符合要12 2. 定期做好分析工作，通过检查、分析查检查 求，每少一次减0.5找出管理和检修基本作业制度落实方面存分。 在的问题。（抽查周期内两个月的分析记2. 缺总结分析，减录） 5分；分析缺项，减2分。 要按四按、三化记名检修执行情况、返工修、机车中、责任损坏零部件、三个一次成功、检修时间否则，每种标准减513 小辅修评等项分别制订机车小修、辅修、中修工作优分。 定标准 秀、良好、合格、不合格等级的具体标准。 每台小修、辅修和中修机车交车后，由检修主任（或副主任）召集检修、运用、技术、机车中、质检、验收等有关人员，根据上述标准，分小辅修检14 别总结和评定本台机车的小修、辅修或中修否则，每台次减1分。 修质量 工作，并作记录。(①抽检10台中修机车的评定 评定记录；②抽检20台小辅修机车的评定记录) 要按照责任机车设备故障和临修件数、零机车中、部件损坏和非正常磨耗、油润及文化状态、小辅修保自检自修及机统-28的填写等项，分别制否则，每种标准减515 养评定 订评定小修、辅修机车和中修机车保养工分。 标准 作（不包括机统-28的填写）优秀、良好、合格、不合格等级的具体标准。 要在机车每次中、小辅修时，由段指定的部机车中、门召集检修（或整备）、运用、质检、验收小辅修保等有关人员，根据上述标准，分别总结和评16 否则，每台次减1分。 养工作 定本台机车的保养保洁工作，并做记录。(①评定 抽检10台中修机车的评定记录；②抽检20台小辅修机车的评定记录) （四） 1. 段应制定机车检修生产环境管理制度，1．无制度减1分。 文明机车检修明确职责，对影响环境的检修生产活动应2. 没有处臵措施化 1 生产环境有相应控制、监督、纠正措施。 或没有达到相关法30分 管理制度 2. 抽查3个现场检修生产活动（噪音处律、规定要求，每(车间臵、排污处臵、废弃物处臵等）。 处减1分。 201．段应制定机车检修职业健康安全管理制分) 度，明确职责。对机车检修作业中安全风1. 无管理制度减1机车检修险源，进行辨识、评价分级，制定防控措分。 职业健康施。无管理制度减1分。 2 2. 没有按政策制安全管理2. 抽查1名特殊工种职工（按有关政策进度落实或没有防控制度 行体检或疗养等），2个现场检修生产活措施每处减1分。 动（起重作业、库内调车作业、电焊作业等）。 检查车间 检查车间 检查段、 车间 检查段、 车间 — 45 —

方面 部分 条目 项 目 要 求 扣分办法 备注 3 可视化管理制度 要按《集团公司机务处关于公布机务系统“九室三库一场”建设标准的通知》、《可未制定管理制度减检查视化现场管理参考标准》要求，段和车间5分，未执行到位，段、 应制定可视化管理制度，日常符合5S（清每项减1分。 车间 洁、清扫、整理、整顿、素养）管理要求。 应根据机车零部件精密程度和检修技术要求，分类制订放臵、清洗清洁、防护和配送标准，并认真执行。抽检3种配件。 1. 无标准，减5分。 2. 每件每项不符合标准减0.5分。 机车零部件放臵、清洗清4 洁、防护和配送 标准 工、卡、量具和计5 量仪表 保养 工作场地6 清洁 、通畅 工、卡、量具和计量仪表要按相应的规定精心保管，认真养护，保持清洁。(抽检工否则，每件减1分。 具室和班组保管的工、卡、量具、计量仪表各5件) 工作场地、生产通道应按段定区域分工和按评定标准清扫，做到场地整齐、清洁、否则，每处减1分通道畅通；检修工作完成后做到人走地净。（最多10分）。 (抽查2个库房和3个配件检修场地) 否则，每种减3分。 检查车间 检查车间 检查车间 检查车间 检查车间 工作场地工作场地的上、下水道、风、汽、油管路7 上、下水要畅通，无漏泄。 道和管路 班组 班组工具箱及工作台面应整齐、清洁。（在8 工具箱 任选的5个班组中，各查1个工具箱和1及工作台 个工作台） 段内垃圾及废料要分别堆放、妥善管理，9 废料放臵 废料堆内不应有能用和能修复的机车零部件。 开发有利于保护环境、节能、省资源的原材料和机器设备，减少浪费和资源的消耗节能环保（电、燃料和材料），减少或消除向周围10 新材料新环境中排放污染物质，尽量采用环保材料、技术应用 技术，控制与原材料有关的不利环境影响。该项为加分项目， （五） 各型机车的检修作业至少要具备附件5、6检修工装机械所列项目的检修工艺装备（委外修部件涉1 设备的 化 及的工艺装备除外），能满足段修规程和配臵 45分 检修工艺的要求。 推广使用技术先进、性能良好、耐久可靠先进设备的检修、检测、试验设备，设备应具有数2 的推广 据采集、存储、网络传输等功能。该项为使用 加分项目。 3 工装管理制度 要建立工艺装备的管理制度，定期养护、检修和校验，落实相应的责任者，并要有记录。(抽检10项工艺装备的记录) 设备的使用状态应良好。（抽10项工装设备检查其性能） 否则，每个减2分。 否则，每件减3分。 视情况加1-3分。 否则，每项工装减5分。 视情况加1-5分。 无工装管理制度，减10分；不符合要求时，每项装备减2分。 否则，每处减1分。 设备的使4 用状态 检查 — 46 —

方面 部分 条目 项 目 要 求 扣分办法 备注 5 材料工具配送 （六） 中修机车记名1 记名检修检修 记录 20分 (车间小、辅修202 机车记名分) 检修记录 3 三、 配件、材料和库房场地管理 100分 配件记名检修记录 （一） 互换配件管理 配件互换60分 1 范围 (车间（10分） 60分) 互换配件2 定量 （10分） 没有开展配件、工具配送，扣20分；按检修工位、流程要求，实现常用检修配没有制定材料工具件、工具、照明工具固定配送，并配备便配送管理制度和日携式工具箱。 常检查办法扣10分；其他不符合项每项减1分。 未录入管理系统，中修机车范围内的主要工作和超修活必须每台车，减5分，记名，记录应实行计算机网络管理，录入录入不合要求，每机务检修管理系统。（抽检5台中修机车） 处减1分。 小辅修机车范围内的主要工作和超修活必未录入管理系统，须记名，记录应实行计算机网络管理，录每台车，减5分，入机务检修管理系统。（抽检10台小辅修录入不合要求，每机车） 处减1分。 未录入管理系统，配件检修记录必须记名，记录应实行计算每项配件，减5分，机网络管理，录入机务检修管理系统。（抽录入不合要求，每检10个配件的检修记录） 处减1分。 1. 应执行经集团公司批准的配件互换范1. 每缺一项配件围。段应有明文规定各机型、不同修程的减2分。 配件互换范围。 2. 每缺一项配件，2. 互换范围内的柴油机机组、增压器、牵减2分；填写不规引发电机、励磁机、空气压缩机、转向架、范，每项减1分；轮对、受电弓、主变压器、主变流器、主周转记录不能真实断路器、牵引电动机等应有周转记录。（抽体现备品数量的，查周期内中修定期互换配件5种、小修定每项减1分；未按期互换配件2种，对照其在3台中修机车，互换范围进行更换5台小修机车的互换记录） 的，每项减2分。 1. 应有经集团公司批准的配件互换定量表（集团公司没有配足互换配件的，不考核），段应有明文规定。 2. 应有明文规定各互换配件定量实有数中的良好配件最低保有量及配件点算日程。 3. 在保证质量的前提下，缩短互换配件的1. 没有管理规定，检修时间，增大良好配件实际保有量的比减10分；没有定量例，应不低于实有配件的50%，配件不足3表，减5分；其它台的除外。确有特殊理由者，在事先以书每缺一种减1分。 面形式经上级同意的条件下，其良好配件2. 没有点算日程，保有量的比例低于50%可不扣分。（抽检减5分；其它每缺10种互换配件） 一种，减1分。 4. 合理定量能保证修车需要，确有特殊理3. 否则，每种配件由者，在事先经上级同意的条件下，其良减0.5分。 好配件保有量在规定的点算日低于实有配件的50%时，可不减分。 良好配件保有量的百分比按下列公式计算： 良好配件保有量的百分比=良好配件实有数（在规定的点算日）/互换配件定量实有数×100%。 检查车间 检查车间 检查车间 检查车间 — 47 —

方面 部分 条目 项 目 要 求 扣分办法 1. 否则，没有配件管理办法，减10分；没有按要求进行清点，每次减3分；清点漏项或弄虚作假，数量不一致，每项减1分；其它每项不符，减1分。 2. 否则，没有书面申请或书面注明原因，每种配件减1分。 3. 否则，每种配件减1分。 4. 否则，没有明文分工规定，扣5分；不符合分工规定，每种配件减1分；封存配件不符合规定，每种配件减1分。 5. 否则，每种配件，每项不符合要求减1分。 6. 否则，没有分存存揭示牌，每处减3分；揭示牌规定与实际分存数量不一致，或者每种不符合规定配件减1分。 7. 否则，每种配件减1分。 8. 没有清点记录,每次减10分;没有总结,每次减5分。其他不符合每项减1-2分。 9. 没有总结,每次减10分；分析不到位缺项，每项减3分；修订意见没有上报重新修订的，减5分。 10. 否则，减5分。 11. 无台账减1分；未及时安排互换配件大修或更新，每项减1分。 备注 1. 要根据本部分提出的各项要求及其它有关规定，段应有具体的互换配件管理办法。明确配件管理、清点时间、责任人，并有专人集中掌握互换配件管理台帐，负责配件管理工作。 2. 互换配件的实有数量要与配件台帐，以及配件定量相符，实际数量少于定量的要提出书面补充申请，实际数量多出定量的要书面注明原因。 3. 互换配件的实际数量要与固定资产台帐相符，实际数量多出的要建立专门台帐。 4. 要有明文规定各种互换配件纳入中心备品库统一管理和班组分存管理的分工，并分别指定专人负责。定量外的互换配件要修好后封存（但要根据配件的特点，有些应进行必要的定期轮换），未经批准不得随意动用。 5. 互换配件要实行定臵管理，各项互换配件应有固定的存放地点。良好、待修、报废配件应分类存放，并悬挂良好、待修、报废标志，同时做好配件日常保管养护工作，确保状态良好。零件应齐全、不缺油、不锈蚀、遮盖良好、堆放有序及其它防护到位。（抽检配件库或分存班组10种互换配件） 管理 3 6. 在中心备品库或班组要有醒目的良好（40分） 配件保有量分存揭示牌（或微机显示屏），并根据规定的点算日程及时显示动态；实际良好配件量应不少于规定的数量。 7. 互换配件的检修必须经过检验合格方可落成，属于验收范围内的配件须经验收员验收签认。验收范围外的配件经质检员验收确认，要明确是自验或互验（包括工长检验）的责任，结合记名检修记录和配件合格证予以签认。抽检10种互换配件记名检修记录和合格证检查。 8. 各段管理人员对互换配件应在每年二、四季度末各清查一次，主要是清点数量、核对台帐、检查配件保管状态，检查要有记录和简要小结。 9. 各段在每年1月底前，要书面总结过去一年的配件互换工作，主要对过去一年配件互换范围、定量进行分析研究，如有修订意见，要报上级主管部门审批，对互换配件范围、定量重新进行修订，应有书面修订文件。 10. 段应有中心备品库，根据需要建立分存库。 11. 段建立互换配件周转台帐，对机车互换配件进行寿命管理分析，对配件使用周期进行统计，探索互换配件寿命周期，及 — 48 —