集团公司机务处关于公布《广铁（集团）公司机车检修工作要求及检查实施细则》的通知20130930[1] - 图文

方面 部分 条目 10 项 目 加装改造项目 要 求 机车加装改造项目须纳入检修范围。（抽查2年内项目） 建立机务行车应急指导台，配备指导台按岗位配臵电脑、打印机、固定录音电话、手机、录音笔等办公设备。指导台应配齐《技规》、普速、城际和高速铁路机务非正常情况行车应急处臵办法，担任机型故障应急处臵办法、电路图和出库、继乘牵引技术条件等技术资料，逐步建立完善搜索方便、应急处理程序清晰、图文并茂的“机务应急处臵指导系统”。 负责行车安全信息收集，对行车安全信息及处臵情况在《机务行车应急处臵指导台日报表》上进行登记并统计、汇总，上报段安全、运用、技术科和主管段领导； 对现行的中修（和谐型机车为二年检，下同）、小辅修（和谐型机车为年检、半年检、季检、月检，下同）范围、探伤范围、质检范围（含自检、互检范围），在每年1月底前要结合质量综合分析和日常检修的实际情况，对上述范围做出书面分析总结，对存在的问题制定改进措施；如有修订意见，按审批权限报上级主管部门审批或备案。 在每年1月底前组织车间技术人员、工班长对机车检修范围和工艺的贯彻执行情况进行总结和分析，对存在的问题要制定改进措施，并要把分析情况和修订意见报段。 1. 各型机车的检修起码要具备附件4、4、6所列项目的检修工艺文件；工艺文件应包括质量标准、解体、清洗、检查、检测、修理、组装、试验以及必要的解体前检测等基本方法所用的专用工具、量具、设备和材料等；质量标准不得低于《段修规程》的规定（特殊情况须经上级主管部门批准）。抽检5种部件检修工艺。 2. 小、辅修工艺和留在车上部件的中修工艺的主要内容应包括检修程序、项目、要求和方法，需要解体检查或测量调试的部件还应包括解体、测量、调试的要求。 段要有工艺管理细则；内容应包含各级领导、部门在工艺管理中的职责、职权及编制、教育、执行、检查、分析、保管和纪律等有关规定。 扣分办法 否则，每个项目减5分。 备注 11 质量应急指导台 没有集中设臵质量应急指导台扣10分，缺少办公设备或资料每项扣2分；故障信息没有及时登记、汇报每次扣1分。 （十） 检修范围、工艺管理 25分 对范围、(车间1 工艺的 8分) 分析 没有分析总结，减15分；缺少分析，每种范围，减5分；修改意见没有报批或备案，减5分； 没有改进措施，减3分。 没有分析，减6分；有其他不符合项，减2分。 检查车间 2 检修工艺文件 1. 缺少工艺文件，每项减15分；其他不符合项，每项减5分。 2. 缺少小辅修工艺，每项减15分；其他不符合项，每项减5分。 工艺管理3 细则 没有工艺管理细则，减5分；存在缺项，减2分。 — 41 —

方面 部分 条目 项 目 要 求 扣分办法 备注 （十一） 车间、科室、班组管理 20分 (车间3 16分) 没有制度，减15分；缺季度总结分析，减10分；没有工艺写实计划，减8分；工艺写实计划没有报批，减5分；相 关人员没有完成工艺写实任务，减3分；写实问题没有整改跟踪落实，减2分。 相关人员没有完成按段的规定，开展机车检修范围和工艺跟踪工艺写实任务，减3检查写实。（抽查1个季度的工艺写实记录） 分；写实问题没有整车间 改跟踪落实，减2分。 车间生产检查1 检修车间应有生产管理制度。 否则，减5分。 管理制度 车间 生产调度检修工作应实行集中管理原则，要设臵生检查2 室及调度否则，每项减3分。 产调度室，建立并认真执行调度工作制度。 车间 工作制度 开展机车检修范围和工艺跟踪写实，建立相关干部跟班作业制度，每季总结分析。段级工艺写实：根据检查质量情况，技术科编制工艺写实计划报段领导审批后实施。每季度检修副段长（含负责检修的段长助理）、总工程师必须带技术科专业技范围、 术人员开展工艺写实不少于1次，技术科4 工艺写实 长、技术副科长、检修主任、检修副主任必须带专业技术人员开展工艺写实不少于2次。（抽查1个季度的工艺写实记录） 标准化 建设 开展标准化车间、科室建设，制订相应标准，定期进行评价。 各单位的探伤、走行、制动、轴检、受电弓、专检、地检组等关键班组要建成部级标准化示范班组。 车间、科室未达标，检查扣否则，每项减3车间 分。 没有通过集团验收，每个扣5分。 检查职教科 关键班组4 建设 5 班组长培训 6 班组管理台帐 二、 （一） 机车构四按按范 造、作用三化围、按原理、技记名机统1 术性能及检修 -28各种范围220及机 考试 分 车状态 35分 各种范围(车间2 的执行 28分) 没有培训计划，减8段应有班组长年度培训计划，并组织实施。分；计划没有实施，（抽一次培训记录和学习人员考核、考勤减5分；有其他不记录） 符合项，减2分。 没有班组台帐目检修班组应有段或上级部门规定的健全的录，减6分；班组管理台帐和记录，并认真填写，妥善保管。台帐缺少，每项减3（抽检三个班组） 分；其他不符合项目，每项减0.5分。 机车检修人员要了解机车的基本构造，熟悉有关部件的作用原理和技术性能，以及机车中、小辅修、互换、探伤、质检、验考试总平均成绩低收等范围。从机车检修班组中抽工长4人、于75分以下时，每工人6人（学徒工及学员除外，以下考试低1分减1分。 同）进行考试，试卷评分比例：各种范围为60%，构造、作用原理和技术性能为40%。 机车及部件的日常检修要严格执行各种检修范围。（①中修车间抽检当年4台中修否则，每项范围减5机车的各种检修范围的执行情况；②小辅分。 修车间抽检当年10台次小辅修机车的各种检修范围的执行情况） 检查车间 检查车间 检查车间 — 42 —

方面 部分 条目 项 目 要 求 扣分办法 缺少制度，每项减10分；制度缺项，每项减1分。 备注 检查段、 车间 3 4 5 6 7 （二） 按规1 定技术要 求、按工艺 60分 2 (车间60分) 3 段要制定机统-28、机统-6管理制度，并机统-28、认真执行。机统-28管理制度内容包括填机统-6写、交接、审批、检查、保管、分析、考管理制度 核等要求，机统-6管理制度内容应包含填写、检查、分析和考核等要求。 机统-28必须按规定的格式和机车部件分类顺序填写；于机车小、辅修开工前24～机统-2872小时内交检修车间；检修副主任审批并填写、交签字；复检或检修中发现超范围的其它活接、审批 件按机车部件分类登记在机统-28上。（抽10台机车的“机统-28”） 机统-6机统-6报活应按规定录入机车整备系统；填写及修提报的活件及时修理，并签认修理或处理理 意见。（抽查10台次机车的“机统-6”） 机统-28、机统-6对机统-28、机统-6所需信息的采集、传的计算机递、填写依托信息网络进行，以提高管理网络化管效率和信息的及时准确性。 理 机统-28段应指定部门每半年对机统-28管理制度、和机统-6机统-6管理制度执行情况进行一次分析，管理制度针对问题，制定整改措施。（各检查2次执行情况分析记录） 的分析 机车检修人员要熟知有关的检修工艺，并工艺考试能熟练地按工艺进行作业。（抽2名检修和实作 工长、3名工人进行工艺考试<5题，口试>，测评 实作测验<5题>） 制定机车检修岗位作业指导书。作业指导书要从设备、工具、材料、方法、时间、机车检修数据六个维度对作业过程进行描述。应组岗位作业织管理人员、技术人员和作业者共同参与指导书 的检修作业指导书修订。（抽查5个岗位作业指导书） 按照安全风险管理的要求，围绕人、机、机车检修料、法、环、测进行风险研判，梳理出技岗位作业术要求与工艺执行中存在的风险源和风险风险 点，确定卡控措施，制定风险提示卡。（抽提示卡 查5个岗位作业风险提示卡） 否则，每本每项减0.5分。 检查车间 每台每项不合要求减0.1分。 检查车间 检查车间 否则，减5分。 缺少分析，减8分；未针对问题制定整改措施，减5分；分析制度落实不好，减2分。 考试总平均成绩低于75分以下时，每低1分减1分。 缺少作业指导书，每个减5分；作业指导缺项，每项减1分。 缺少岗位作业风险提示卡，每个减5分；风险提示卡缺项，每项减1分。 检查车间 检查车间 检查车间 考试总平均成绩低工、卡、机车检修人员要掌握工、卡、量具和计量于75分以下时，每量具和计4 仪表的正确使用方法。（抽2名检修工长、低1分减1分；使量仪表的3名工人进行考试） 用不符规定者，每使用考试 次减1分。 机车及部件的检修过程中，要按量值修车，部件检修要严格执行工艺。（抽查3种配件，每种否则，每项不符合5 工艺执行1件，复核相关参数<每种配件复核5个参减5分。 情况检查 数>，如发现不符合要求或与检修记录偏差超正常范围，可以扩大检查） 检查车间 检查车间 — 43 —

方面 部分 条目 项 目 要 求 编制节拍一致的整车流程、部件流程、岗位流程图，明确每个部件的检查顺序、时间节点，实行作业时分控制，实现生产有序、效率最高。（抽查整车流程及3个部件、3个岗位流程图） 每年要对检修作业流程图进行一次书面分析，针对问题制定改进措施。（检查上年的分析） 扣分办法 备注 （三） 程序编制检修化 1 作业 30分 流程图 (车间20检修作业分) 2 流程图 分析 中修机车不良书 否则，每种减3分。 检查车间 缺少分析，减8分；未针对问题制定措检查施，减5分；分析车间 不到位，减2分。 否则，每次减1分。 否则，每次减1分。 中修机车主要不良状态书，要与中修施工3 月计划一同下达。（抽检周期内2个月的情况） 中修机车应根据集团公司下达的机车中修任务，于4 施工月计每月开始前10天编制。（抽检周期内2个划编制 月的情况） 中修机车解体后，应由检修主任（或副主任）主持召开中修解体会，确定超范围修中修机车和进度计划（主要应包括机车下台、机车5 进度安排 负载试验、试运、交车等的日程和时间），协调各有关方面工作，会议要有相应的记录。（抽检周期内10台中修机车的记录） 机车中修过程中，委修段参加中修的乘务员或运用车间派出的有关人员要向承修段驻段验收室报到，积极配合检修车间完成送车人员6 有关工作。交车后，驻段验收室要将上述的管理 人员的考勤情况及其工作表现等书面通知委修段，并留底备查。（抽检5台委修机车的相关记录） 机车小辅修计划应根据机车走行公里和实际状态编制，可按机车周转快慢等具体情小、辅修7 况编制月、旬或周计划，月计划要在前5计划编制 天，旬、周计划在前3天提出。（抽检周期内2个月计划） 小、辅修8 计划 兑现率 小、辅修9 机车准时扣车率 机车小、辅修计划兑现率要高于80%。（复核周期内1个月的兑现率） 否则，每次减1分。 检查车间 否则，每台次减1分。 否则，每次减1分。 否则，每低1%减1分。 否则，每低1%减0.5分。 小、辅修机车应按规定时间扣车。扣车时间伸缩范围不应超过6小时，准时扣车率要高于80%。（复核周期内1个月的小辅修扣车时间） 机车小、辅修时，检修主任（或副主任）、各有关技术人员、工长、司机长、机车保养人员等要会同验收员按分工进行开工前小、辅修10 的复检，并召开复检碰头会，确定超修活机车复检 和重点活等。复检中发现超修活要登记在机统-28上。（抽检20台次机车的复检记录） 否则，每台次减1分。 检查车间 机车小、辅修时，由检修主任（或副主任）小辅修机否则，每台次减111 主持召开小、辅修汇报会，总结前一天工车修程会 分。 作，确定当日检修进度计划，协调各有关检查车间 — 44 —