高速铁路桥梁桩基施工实施细则

京沪高速铁路

桥梁桩基施工实施细则

京沪高速铁路建设总指挥部 京沪高速铁路股份有限公司

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前 言

为规范京沪高速铁路参建各方建设行为，细化施工工艺标准和操作规程，强化过程质量控制，减少质量通病，提高工程质量，做到源头把关、过程控制、精细管理，实现建设世界一流高速铁路目标，总指（公司）组织编制了京沪高速铁路站前主要工程施工实施细则：

高性能混凝土施工实施细则； 路基工程施工实施细则； 隧道工程施工实施细则； 桥梁桩基施工实施细则； 路基CFG桩基施工实施细则； 简支箱梁预制架设施工实施细则； 工程质量无损检测实施细则。

本细则共有四章，第一章 施工准备，第二章 试桩工作，第三章 施工工艺控制，第四章 桩基质量检验，第五章 施工环保与安全。

本细则参照《客运专线铁路桥涵施工技术指南》(TZ213-2005)、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)、《客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(铁建设[2005]157号)、以及目前国内桥梁桩基施工经验编写。

在执行本细则的过程中，可根据工程进展和具体情况，进行细化和补充，如与国家或行业标准矛盾之处，请以标准为准。

本细则可作为参加京沪高速铁路建设各级人员的自学或培训教材。 本细则由总指（公司）组织编写，中铁大桥局集团公司、中铁十七局集团参与编写。

本细则由总指（公司）技术质量部负责解释。

目 录

第一章 施工准备 ....................................................................................................... 1

第一节 工程概况 ............................................................................................... 1 第二节 开工准备 ............................................................................................... 1 第三节 施工场地、测量放样及护筒埋设 ....................................................... 3 第四节 泥浆配置及设备 ................................................................................... 5 第二章 试桩工作 ....................................................................................................... 8 第三章 施工工艺控制 ............................................................................................... 9

第一节 钻机安装 ............................................................................................... 9 第二节 钻孔 ....................................................................................................... 9 第三节 清孔 ..................................................................................................... 15 第四节 钢筋笼及声测管制作安装 ................................................................. 16 第五节 混凝土浇筑 ......................................................................................... 18 第四章 桩基质量检验 ............................................................................................. 20

第一节 桩基施工过程质量检查 ..................................................................... 20 第二节 成孔后质量检查 ................................................................................. 20 第五章 施工环保与安全 ......................................................................................... 23

第一节 环境保护 ............................................................................................. 23 第二节 施工安全 ............................................................................................. 24

第一章 施工准备

第一节 工程概况

京沪高速铁路全线桥梁总长达80%以上，其基础多采用钻孔桩，桩的类型有摩擦桩和柱桩两种，桩径有1.0m、1.25m、1.5m、2.0m、2.5m和2.8m几种形式。桩体混凝土按高性能设计，并根据不同侵蚀环境等级，混凝土强度等级设计为C30～C45不同等级。地质状况及桩基分布情况为：北京至济南段地质基本以软土、松软土、黏土、砂黏土、黏砂土和少量砂层组成，大部分桩基础由地震和沉降来控制桩长设计；济南至徐州段地质情况十分复杂，在以黏性土为主的地段，以沉降控制来设计桩长，在湿陷性黄土、溶洞发育的石灰岩、泥岩和砂岩互层、强风化和弱风化的花岗岩、孤石及砂性土等地段，桩基设计主要以刚度和承载力控制来设计桩长；徐州至丹阳段，本段桥梁基础以钻孔桩基础为主，少量地质条件较好的丘陵地段采用明挖基础；丹阳至上海段，为长江三角洲冲积平原地区，地表覆盖层较厚，软土广泛分布，本段桥梁均采用钻孔桩基础。

第二节 开工准备

一、施工方案的确定

承包人应根据设计文件、地质条件、工期安排等编制详细的实施性施工组织设计，报监理工程师批准。没有履行开工报告手续，不能开工。

二、钢筋笼材料

钻孔桩钢筋及声测管材质应符合设计要求。如钢筋性能或型号或数量发生变更，应经设计单位同意，并履行变更手续后实施。

进场钢筋应按规定进行检验，作为使用本批钢筋的使用依据。经检验合格的钢筋在加工和安装过程中出现异常现象（如脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等）时，应作化学成分分析。钢材焊接和机械连接应按有关规定进行检验。

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