车辆段增设检查地沟

工程劳动力投入计划进度图 200人150人100人50人0人开工时间

2012.5.8---2012.6.2721

2012.10.10---2012.12.30

第七章 工程质量管理措施

由项目部制定总体创优规划、方针、措施，各施工队制定各部分的创优措施、质量实施计划，并重在现场落实。

一、质量交底和管理制度

1、全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。 2、项目部组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全交底，列出关键分部工程和施工要点。

3、严格控制施工工序，做到工点开工有报告，技术控制有书面交底签认，变更设计有手续，隐蔽工程有检查有签证，工程日志设有专人填写，工程放样有双方技术人员参加。

4、没有进行技术交底不施工，图纸和技术要求不清不施工，测量和图纸资料未经换手复测不施工，上道工序没经检查，监理工程师没签字不施工。

5、严格标准计量和工地试验工作，工点必须配备砂、石料和水泥计量所需的磅秤，各施工队必须有专人负责试验工作并配备试模和其它一般试验工作所必须的器具。各施工点都必须重视落实砼试件制作、养护、保管、送检等环节。

6、挂砼及砂浆理论配合比牌，及时根据现场实际调整施工配合比挂牌公布作为施工依据。

7、挂记名牌，标明单项工程施工负责人、技术负责人、安全员、质检员。

8、加强技术资料管理，项目部严格按照铁路竣工文件编制办法及公司

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质量保证体系文件要求，做到收发有登记，施工有依据，过程有记录，工序交接有检查，做到优良完工，竣工资料优良移交。

二、分部分项质量评定制度

1、加强自检制度，项目部设专职质检员和工班设兼职质检员，明确分工，层层把关，在施工中接受监理工程师的监督，各个工班之间实行“三检”（自检、互检、交接检）制度，开展标准化作业施工活动。

2、分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。

3、分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检员检定。

4、要做到现场质量检查、开工前检查、工序交接检查、隐蔽工程检查、停工后复工前检查、成品保护检查。

三、现场材料质量管理制度

严格控制外加工、采购材料的质量，材料没有合格证不能施工，自购施工用料必须有产品合格证及试验报告单。每批进场水泥、钢材等主要材料，应向监理工程师提供供货附件，明确生产厂家、材料品种、型号、规格、数量、出厂日期、出厂合格证、检验、化验单据等，并按国家有关标准和材料使用要求进行质量检验，检验结果报监理工程师审核，作为评定依据。

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第八章 既有线施工安全保障体系与措施

一、施工前签订《施工安全协议书》

在工程项目施工前，严格按照《成都铁路局营业线施工安全管理实施细则》（成铁运[2008]780号）文件与运营单位根据不同的施工内容签订不同的《施工安全协议书》，明确双方各自的安全责任。

施工安全协议书的基本内容应包括：①工程概况（施工项目、作业内容、地点和时间、影响范围）；②施工责任地段和期限；③双方所遵循的技术标准、规程和规范；④安全防护内容、措施及专业结合部安全分工（根据工点、专业实际情况，由双方制定具体条款）；⑤双方安全责任、权利和义务（包括共同安全职责和双方各自安全职责）；⑥违约责任和经济赔偿办法（包括发生铁路交通责任事故时双方所承担的法律责任）；⑦安全监督和基建、更新改造项目配合费用；⑧法律法规规定的其他内容。未签订施工安全协议的不予审批施工方案，严禁施工。 二、严格执行施工计划的申报审批制度

各种施工方案必须经路局主管业务处（室）审查批准后，方可按规定纳入月度施工计划组织实施。施工方案由施工单位制定，经相关设备管理单位会签后，上报铁路局主管业务处，其中，建设项目施工方案应先报项目管理机构预审，再报铁路局主管业务处。提报的施工方案应包括：施工项目及负责人、作业内容、地点和时间、影响及限速范围、设备变化、施工方式及流程、施工过渡方案、施工组织、施工安全和质量的保障措施、施工防护办法、列车运行条件、验收安排、施工安全协议书及安全应急预案等基本内容。

施工审查程序：

（1）施工单位需完成相关施工的施工方案设计、施工组织设计和安全措施，经相关设备管理单位初审后，向路局主管业务处（室）提请施工方案审查。

（2）路局主管业务处（室）对提请的施工计划的施工方案设计、施工组织设计按专业进行审查，并向施工单位出具施工审查会议纪要。

（3）施工单位凭路局的施工审查会议纪要和相关已修订施工的施工方案设计、施工组织设计和安全措施与相关设备管理单位和运输组织单位签订施工安全协议书。

（4）施工单位与相关设备管理单位和运输组织单位签订施工安全协议

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