UPS电源在铁路信号中的应用与维护

UPS电源在铁路信号中的应用与维护

摘 要：我国铁路现在已经进入了“高速时代”， 其关键是保障铁路运行的高效性，安全性和可靠性，这需要一套更加合理的科学的信号系统，然而，电源系统是信号系统的核心，因此，本文主要围绕对UPS相关知识的简单介绍，探求UPS在铁路信号中的应用与维护。

关键词：UPS电源；铁路；信号

随着新时期铁路事业的迅速发展，我国已经步入了一个高速时代，而铁路的优势不仅仅取决于它的快速，更重要的是它的安全性，铁路信号的稳定性决定了铁路运输的质量，因此，UPS的运用也在逐渐普遍。

1 UPS电源系统基本工作原理

1.1 工作原理

UPS电源简单来说就是一个不间断电源，在遇到突发状况时能够及时的供电，它的主要组成部分为蓄电池、整流器、逆变器、转换开关充电器等。此外在电网电压的工作能够正常进行时，外电网电压除了负责负载供电以外，还需要给UPS储能电池进行充电；当遇到突发事件时，如断电，UPS电源才开始发挥作用，把电通过逆变转换将220v的交流电提供给负载，维持设备的正常运行；在负载负荷过重时，UPS电源能够将自身的整流部分给负载进行供电。

1.2 UPS电源的主要分类

UPS电源主要分为后备式UPS和在线式UPS两种类型，后备式UPS的功能部件主要包括充电器、逆变器、输出转换开关、自动稳压等，它的性能特点表现为：当市电存在时，市电的利用率可达98%以上，输出转换开关会受到切换电流能力及动作时间的限制。在线式UPS的功能部件包括输入开关、自动稳压器、逆变器等，它的性能特点表现为：当市电存在时，市电的利用率可达98%以上，在切换时间方面，在线式虽然也需要切换时间，但是逆变器是工作在热备状态，因此比后备式要短。

1.3 UPS电源在铁路信号中的应用

铁路运行部会存在任何的差错，像随时都可能出现的供电中断在铁路中是不允许的，一旦供电不稳定，就会造成不可估量的损失，而UPS电源的使用，打破了传统的供电模式，保证了铁路运行的质量。为了充分保证铁路信号系统的高安全性、高可靠性和高可用性，铁路信号电源现在大部分都配备了在线式UPS电源。铁道部铁运[2008]19号.“关于客运专线信号系统若干问题的指导意见”提出对信号电源系统的要求是：客运专线车站及中继站信号电源应按照双套大容量UPS备用方式配备电源，UPS容量负荷按照除转辙机外的所有用电量计算，有