大宗商品基本流向调研报告1徐楠 - 图文

物流系统的组织、分析和控制篇章中详细分析了物流系统的控制和物流系统的组织与分析。 内容全面丰富，逻辑关系清楚。第1篇从多个维度介绍复杂和动态的物流主题及物流在供应链管理中的作用，是全书的基础；第2篇论述物流系统的要素，是全书的核心；第3篇说明为了确保物流系统的有效运行，应该采取的组织和分析技术以及控制系统。 物流 ( Logistics )的定义：物品从供应地向接受地的实体流动过程。这样的定义甚为准确，没任何可敲击之处。但是我认为这并不能完全体现和表达现代物流的含义，我认为现代物流的概念应该定义为：在仓储空间的极限压缩条件下，转为时间与地点下的物品流动，此是我对现代物流的新的认识。 物流概念主要通过两条途径从国外传入我国，一条是在80年代初随“市场营销”理论的引入而从欧美传入，因为在欧美的所有市场营销教科书中，都毫无例外地要介绍“Physical Distribution”，这两个单词直译为中文即为“实体分配”或“实物流通”，我们普遍接受“实体分配”的译法。所谓“实体分配”指的就是商品实体从供给者向需求者进行的物理性移动。 另一条途径是“Physical Distribution”从欧美传入日本，日本人将其译为日文“物流”，80年代初，我国从

4

日本直接引入“物流”这一概念至今。 在物流概念传入我国之前，我国实际上一直存在着物流活动，即运输、保管、包装、装卸、流通加工等物流活动，其中主要是存储运输即储运活动。国外的物流业基本上就是我国的储运业，但两者并不完全相同，主要差别在于： 1．物流比储运所包含的内容更广泛，一般认为物流包括运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及相关信息活动，而储运仅指储存和运输两个环节，虽然其中也涉及到包装、装卸、流通加工及信息活动，但这些活动并不包含在储运概念之中； 2．物流强调诸活动的系统化，从而达到整个物流活动的整体最优化，储运概念则不涉及存储与运输及其他活动整体的系统化和最优化问题； 3．物流是一个现代的概念，在第二次世界大战后才在各国兴起，而在我国储运是一个十分古老、传统的概念。 中华人民共和国国家标准《物流术语》于2001年8月1日开始实施，其中，对物流给出如下定义：物流从供应地向接受地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 从中可以看出，物流是一个物品的实体流动过程，在流通过程中创造价值，满足顾客及社会性需求，所以物流的本

5

质就是服务。 在物流发展上，仓储在一定程度上已经有时间的量化所代替，而这种趋势也将更加的明显，因此，从这一点上讲，物流的价值产生因素就会由物品本身在目的地与供应地的所处形式以及在运动过程的时间因素决定，而在物流的一个实际定义也就是将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能的有机结 合,同时其反映在物流链中，是物资流、资金流、信息流的一个流动过程，最终的价值也就是企业所追求的价值。 现阶段为什么研究物流理论呢？首先，这是我国现代物流发展的需要。物流是跨行业、跨地区的综合性经济活动，发展现代物流需要有科学的、先进的理论作指导。现阶段，国内尚存在“重生产、轻流通”思想，或认为传统储运与现代物流无差异，需要从理论上加以引导，需要深入研究现代物流在我国的发展规律。其次，这是应对经济全球化的需要。加入WTO后，国内物流业将成为完全开放的行业之一。为了迅速与国际物流接轨，为了提高国际市场的物流竞争能力，需要学习和研究国外物流理论的发展规律及其对实践的指导过程，需要研究国内物流业可持续发展的基础理论。此外，还是物流理论创新和发展的需要。在我国，物流理论研究刚刚起步，处于探讨外国物流理论如何与我国实践相结合的阶段，许多基本理论问题还没有辨明，原创性物流理论研究成

6

果很少。物流理论创新也是我国现代物流持续发展的需要。下 图为物流学的理论体系：供应 运筹学 基本假设 管理学 基本原理 制造 基本概念 经济学 基本技术 消费 基本方法 流通 系统论 在我的印象里，物流学的主要观点主要有：黑大陆和物流冰山说、第三个利润源说、效益背反说(trade-off)和物流的整体观念、成本中心说、利润中心说、服务中心说和战略说。 “效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾。即某一个功能要素的优化和利益发生的同时，可能会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，反之也如此。这是一种此涨彼消，此盈彼亏的现象，虽然在许多领域中这种现象都是存在着的，但物流领域中，这个问题似乎尤其严重。物流具有与商流不同的特性，可以独立运动是物流学理论研究走出的重要一步；认识效益背反规律后，物流学

7