轮胎行业术语中英文对照 - 图文

实用标准 用语 说明 中文 英文 MC/LT/ST/TB ? ? 胎边标示之Max. Pressure 静置室温24Hr后重新调整充气压力 量测轮胎之外径、断宽、总宽 按ECER30、R54、R75或TRA、ETRTO之Engineering Design Information计算之Max~Min OD、SW、OW值或按TRA、ETRTO、JATMA所列之OD、SW、OW值判定 ? FMVSS571 109、JIS、CNS、GB等规定检测Tubeless轿车胎或备胎与轮圈之嵌合力，于胎边静态施力以检测脱座力。（以外之轮胎另参考ASTM DRAFT 12/03/2003 Standard Test Method for Bead Unseating of Tubeless Tires for Motor Vehicle with GVWR of 4536kg (10000pound) or Less ） ? ? ? 抗脱座力 Bead Unseating Resistance 测试轮圈型式：依TRA、ETRTO、JATMA等所列者 清洁轮胎胎唇部及轮圈；无润滑下装胎、充气 充气压力：（依FMVSS571- 109规定） 表一 ? 压座型式及速度：图六为适用轿车胎；图七为适用备胎（充气420kPa以上），压座速度=50mm/min直至轮胎之胎唇脱座或已达最小脱座力要求为止，全圆周约等间四位置测试。 文档

实用标准 用语 说明 中文 英文 图六 图七 ? 压座距离设定： 文档

实用标准 用语 说明 中文 英文 图八 ? 最小脱座力： 轿车胎 公称断宽 SW? 160 160≦SW?205 SW≧205 备胎（420kPa） 胎边标示最大荷重（kg） LOAD? 399 399≦LOAD?635 LOAD≧635 最小脱座力LBS（kg） 1500（680） 2000（907） 2500（1134） ? FMVSS571 109；119及JIS、CNS、GB等规定，用半球端圆柱棒刺入胎面胶块，量测帘布破坏或刺达轮圈时之力F与距离P，用以检测轮胎之破坏能W=FxP/2 ? 各轮胎类别使用之半球端圆柱棒（柱塞）直径 轮胎类别 机车胎（MC、SC） 轿车胎（PC） 轻卡车胎（LT） 轮胎ID≦12”者 (但机车胎除外) 19 柱塞直径（mm） 8 Breaking Energy破坏能 （Plunger Test；Tire Strength） 上述以外之轮胎 ID≦17.5” TUBELSS ID＞17.5” LR≦12PR LR＞12PR 32 38 文档

实用标准 用语 说明 中文 英文 TUBE TYPE LR≦12PR LR＞12PR 32 38 ? 充气压力：轿车胎及备胎参见表一；其它轮胎依胎边标示最大允许充气压力 ? 柱塞于胎面中心(或靠近)之花纹胶块以速度50mm/min刺入；全圆周约等间距五处测试（ID≦12”者三处）。 ? ? 最小破坏能要求 每处刺入之力F与距离P换算其破坏能W=FxP/2已达要求最小值或帘布层破坏或刺达轮圈为止（必要时可装着内胎）。 交叉层轿车胎： 公称断宽≧160mm（6”） 公称断宽?160mm（6”） 辐射层轿车胎： 备胎（Inflated to 420kPa）： 文档