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柱顶基顶 φ φ φφφ图2.119 柱吊装演算简图?sk52000000Mk1.2???179Nmm2 0.87Ash00.87?763?365
按有效受拉混凝土面积计算的纵向钢筋配筋率
?te?AS763??0.0095?0.01,取??0.010.5bh0.85?400?400
??1.1?故?0.56ftk?te?sk?skEs?1.1?0.65?2.0?0.3740.01?179max??cr?(1.9c?0.08deq?te)?2.1?0.374?17922
(1.9?25?0.08?)50.012.0?10?0.157mm?0.3mm(可以)实际上吊装阶段荷载为短期作用,最大裂缝宽度应为0.252/1.5=1.168mm,满足要求,对柱若采用平卧起吊,承载力和裂缝宽度将均不满足要求。
6、基础设计
(1)荷载计算 (a)由柱传至基顶的荷载 由表2.30可得荷载设计植如下:
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第一组 Mmax?581.25KN?m,N?1153KN,V?59.4KN
第二组 Mmax??433KN?m,N?593.8KN,V??59.35KN
第三组 Mmax?1251.78KN?m,N?302.7KN,V?22.27KN (b)由基础梁传至基顶的荷载
墙重(含两面刷灰)1.2???14.3?0.45?0.35??6?4??5.1?1.8???5.24?367.9KN 窗重(钢框玻璃窗) 1.2??4?5.1?4?1.8??0.5?16.56KN 基础梁 1.2??0.2?0.3?0.45?6?25?20.3KN 2 G5?404.76KN 由基础梁传至基础顶面荷载设计值为:
G5对基础地面中心的偏心距e5?0.30.8??0.55m 22G5e5??404.76?0.55??222.6KN
(C)作用于基底的弯矩和相应基顶的轴向力设计值分别为
假定基础高度为800+50+250=1100mm,则作用于基底的弯矩和相应基顶的轴向力设计值:
Mbot?581.25?1.1?59.4?222.6?423.99KN?m第一组
N?1153?404.76?1557.76KN 第二组 第三组
Mbot??433?1.1?59.35?222.6??275.69KN?m
N?593.8?404.76?998.56KNMbot?302.7?1.1?22.27?104.6KN?m
N?1251.78?404.76?1656.54KN
基础的受力情况如图2.120所示。
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图2.120 基础底面尺寸的确定
① 基底尺寸的确定
由第二组荷载确定l和b
A??1.1~1.4?998.56??5.36~6.83?mm2
240?20?1.6ll?1.5,由?1.5A?lb?6.84mm2,解得b?2.14m bb取b?2.5m;l?1.5?2.3?3.5m取l?4.0m取演算e0?
l的条件 6e0?Mbot423.99?Nbot1557.76?22?2.5?4?1.6l4??0.241m???0.667m?可以- 26 - 66
验算其他两组荷载设计值作用下的基底应力
第一组
MNbotbotpmax?????Gd?bot? AWAW 998.56275.69?20?1.6??99.9?32?41.4 12.5?42?2.5?3.7 6 ?173KNm2?1.2f?1.2?200?240KNm2?可以?
2 ?99.9?32?41.4?90.5KN?0minNM
第三组
PPm?99.9?32?131.9KNmm2?f?200KNm2(可以)
P ?max1656.54104.6?20?1.6??165.7?32?15.7122.5?4?2.5?46213KNm2?1.2f?1.2?200?240KNm2(可以)Pmin?99.9?32?15.7?116.2KNPm?99.9?32?131.9KNm2m2>0(可以)
?200KNm2因为该车间属于可不作地基变形计算的二级建筑物,所以最后确定基底尺寸为2.3m×3.7m(图2.120)。
(2)确定基底的高度
前面已初步确定基础的高度为1.1m,如采用锥形杯口基础,根据构造要求,初步确定的基础剖面尺寸如图2.121所示。由于上阶底面落在柱 边破坏锥面之内,故该基础只须进行变阶处的抗冲击切力验算。
(a) 在个组荷载设计值作用下的地基最大净反力 第一组 Ps,max?1558?424?371.6KN8.515.248第二组 Ps,max?第三组 Ps,max?
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m2
998.56275.69??169.5KN8.515.2481656.5104.6??214.6KN8.515.248mm22
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