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2.3简述各部分结构及功用
图2.2 2100标准型圆锥破碎机 1—机架下盖;2—止推盘了;3—偏心轴套;4—直衬套;5—机架中心套筒;6—大伞齿轮; 7—平衡重;8—方销;9—进水管口;10—机架;11—球面轴承座;12—球面轴承; 13—挡油环14—衬板;15—弹簧;16—毛毡密封;17—固定环(支承环);18—弧形齿板; 19—锁紧螺帽;20—制动齿板;21—分矿盘;22—漏斗;23—支承罩;24—“U”型螺栓; 25—定锥衬板;26—耳环;27—注黄油孔;28—调整环;29—螺栓;30—动锥;31—领缘; 32—环形油槽;33—排水管口;34—传动轴套筒;35—小伞齿轮;36—排油口;37—锥衬套; 38—主轴;39—进油口 图2.2的圆锥破碎机由下列主要部分组成:机架部分;传动轴部分;偏心轴套部分;球面轴承部分;动锥部分;调整环部分。
图中的机架部分是整个破碎机的主体,所有部分都装在机架上,它被四个地脚螺栓
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固定在基础上。
传动轴套筒34插入机架中心套筒5中,用螺钉固定。中心套筒里压入直衬套4(也叫直铜套)。直衬套原来用青铜材料制作,由于尼龙轴承有许多优点,所以,目前很多厂矿已改用尼龙直衬套代替直铜套,使用效果很好。但今后使用尼龙轴承是发展方向。为了防止直衬套上串,在直衬套的上口开两个缺口,装一压板将其压住。
传动部分装在机架传动轴套内,它的前端小伞齿轮和偏心轴套上的大伞齿轮相啮合。其另一端借联轴器与电动机相连接。
圆锥破碎机传动轴的轴承,有滚动轴承也有滑动轴承。采用滚动轴承的破碎机,有时由于滚动轴承承受很大的冲击力而遭损坏,所以必须采用较好的轴承。
偏心轴套部分是由偏心轴套3、大伞齿轮6和锥衬套37组成。锥衬套原来用青铜或用巴比合金制作,现在用尼龙锥衬套的。锥衬套压装在偏心轴套的锥形孔里并在其上部缺口处铸锌加固。大伞齿轮与偏心轴套之间是用键连接。为了平衡动锥30的惯性力和使偏心轴套与直衬套沿全长接触,大伞齿轮齿轮顶部装有平衡重7。
偏心轴套被支承在四片止推盘2和机架下盖1上,最下面一片铜盘沿圆周方向有三个爪卡在端盖1的槽中,所以它是不转动的;最上面一片钢的止推盘用销子与偏心轴套相联,能随偏心轴套转动,而中间两片止推盘自由的放在上下两盘中间。这两片中,上面一片是铜的,呈平盘状,下面一片是钢的,表面有径向润滑油沟。原来上面一片铜板由于没有径向限位,在运转中,沿外圈碰损很严重,寿命很短。
球面轴承部分有球面轴承座11和球面轴承(球面瓦)12组成。球面瓦用销子固定在球面轴承座上,其上有回油孔而球面轴承座外圈有档油环13,防止从轴面瓦外缘挤出的油进入防尘水中。球面轴承座上有一圈环形沟槽32是为装防尘水用的。球面轴承座的下部止口与机器上的环形加工面相配合。
球面轴承原来也是用青铜材料制作的。现在也有采用尼龙球面轴承的。随着对尼龙轴承的不断地试验改进,此种轴承将会越来越多地被采用。
动锥部分由动锥体和主轴38组成,用热压配合装配在一起。动锥的外表面装有锰钢衬板14。为了使它们之间紧密贴合,中间铸以锌。上部用锁紧螺帽19锁紧。在锁紧螺帽的顶部装有分矿盘21。为了防止破碎机工作时锁紧螺帽退扣,装有制动齿板20。制动齿板的外齿卡在锁紧螺帽的内齿中,而制动齿板下面的方形键卡在主轴头部的缺口内,以防止主轴与锁紧螺帽的相对运动。
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矿石从给矿漏斗22落到分矿盘上,随分矿盘不断的幌动,矿石便被均匀地分配到破碎腔里。破碎后的矿石,从两锥体下部落地运输带上。
调整环部分也是一个动锥体,其外圆锥表面有锯齿形螺纹,而内部锥体上有七个缺口,定锥衬板25上面相应地有八个耳环26。用“U”形螺栓24穿过缺口钩在耳环上,将定锥衬板固定在调整环28上。调整环与固定环17靠锯齿形螺纹联接;借旋转调整环使定锥上升或下降,从而改变破碎机排矿口大小。因调整环是右螺纹,所以向右旋转调整环排矿口便减小;向左旋转调整环,则排矿口增大。
为了防止调整环自动退扣,用弧形齿板18锁紧。为了保护螺纹和使调整环容易转动以及不让灰尘浸入,在固定环17的径向方向上有加注黄油的孔27和在其下端装设有毛毡密封16。
固定环(也叫支撑环)的锥面与机架上部的锥面相配合,固定环沿圆周方向有16组弹簧15,每组有10支,每组用5根螺栓将弹簧压在两托盘之间,靠弹簧的张力把固定环压在机架上。这样,当不能破碎的物料落入破碎腔时能起保险作用。
破碎机的传动轴承、止推盘、锥衬套和主轴、直衬套与偏心轴套以及球面轴承的表面是相对运动的摩擦表面。为了保证破碎机正常运转,各摩擦表面必须要很好的进行润滑与防尘。
防尘装置:中细碎圆锥破碎机比粗碎圆锥破碎机产生灰尘更加严重,因此要求它有完善的防尘装置。目前弹簧式中细碎圆锥破碎机都是用水封防尘装置。
在球面轴承座上有盛水的环形沟槽15,而在动锥上焊有截锥形的领缘34,其下端插入沟槽15的水中,领缘把灰尘挡住,使它落入水槽中,不让灰尘进入破碎机内部。
防尘水从进入水管口35进入沟槽,充满后从排水管口36流走,同时把落入水中的灰尘带走。
破碎机的润滑:破碎机各摩擦表面都是采用稀油循环润滑。油从中心套筒的端盖上的进油孔37进入偏心轴套的止推盘中,由于止推盘上有放射状的油沟,油流过中心孔时也同时进入各沟槽润滑止推盘;油经止推盘中心孔沿偏心轴套内外表面和主轴上的中心孔上升,同时也润滑各摩擦表面,最后润滑球面轴承和伞齿轮,从伞齿轮上甩下的油顺排油孔38排出。
轴承是采用单独的油路给油和排油进行循环润滑。
破碎机的保险装置:它是装在机架一圈的16组弹簧。当不能破碎的物料进入破碎
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机时,定锥与固定环向上抬起,并压缩弹簧,增大动锥与定锥表面间的距离,使不能破碎的物料经排矿口排出,从而保护破碎机不受损坏。之后固定环和调整环借弹簧的张力恢复原位。这样,能在一定程度上保证破碎机的安全。
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