油价暴跌对中国经济利大于弊

油价暴跌对中国经济利大于弊 在工业经济时代，石油是工业的血液。

全球进入信息和知识经济时代后，尽管有新的替代能源产生，但是太阳能、风能的利用还是由于受到成本过高还难于与石油和天然气竞争。煤炭能源尽管价格很低，但是由于其燃烧的粉尘和硫以及其它类有毒、有害物质的副产物处理成本高，对环境影响大，近年来很多城市都把燃煤锅炉改成烧天然气，有些化工企业还把煤头改成气头。因此，石油和天然气的工业血液作用短期内还无法替代，其为工业血液的判断在新经济时代依然成立。 这一次石油的暴跌，尽管有美国经济复苏、美元走强的因素，也有沙特不限产的因素，但更重要的是全球经济低迷的一个反映。由于欧洲经济不振，中国经济低迷，对油品的需求减少，加上供给依然畅旺，供需矛盾不再尖锐，油价下跌也就在情理之中了。

今年油价一路下滑，最近还发生暴跌，从年初的100多美元已经降至80美元左右，还有下跌的趋势。

经济学家认为，达成收支平衡要求的油价越高、赤字幅度越大，则这个产油国在目前油价暴跌的情况下遭受的痛苦就越大。 因此，对于需要依靠石油出口增加收入来平衡收支的俄罗斯、委瑞内拉等国家会有很大的影响，油价暴跌，这些国家会很痛苦。 相反油价下跌，中国整体上会很快乐。

随着经济的发展对石油的需求增长迅猛，中国成为石油需要

进口的国家。数据显示，2013年中国累计生产原油20812.9万吨，原油进口延续稳步增长，进口量突破28000万吨至28195万吨，在大量进口原油的同时，维持少量政治性出口，全年累计出口162万吨。原油对外依存率达到57.2%，逼近60%。

因此，油价下跌对于中国是一个重大利好。天燃气价格和石油价格正相关，油价下跌，天然气价格也会下降。油价下跌可以节约进口石油和天然气的成本，节约下来的购买石油、天燃气的外汇可以用于办其它事项。国际油价下跌，也会刺激商品价格下跌，进口商品的价格有望下降，对于进口也是个利好。 石油产品依然是中国的主要能源，依然是中国经济的增长的引擎。国际油价下跌，会带动国内油价下跌，作为现代社会血液的石油产品降价，除了对于依赖石油获得利益的企业单位，如中国的“两桶油”中石油和中石化以及中海油等石油、天然气开发企业，会出现利润下降，上缴国家的税费也会下滑的负面影响外，对其它经济体的影响都是积极的。

对于物流业、交通运输业、民航业、工业以及所有需要石油和其制品的行业都是利好。运费便宜了，工业生产的石油消耗成本下降了，有利于全社会与石油相关的商品的价格都有下调的空间。有促进经济发展的积极的作用。

商品房建设的成本都会有所下降。因为，在建筑所用的材料的生产的过程中和运输过程中都会直接或间接的和石油产生关系，至少运输材料和建筑挖掘土方、平整土地、建设道路所用挖

掘机、推土机、修路机的耗油成本都会有所下降，这无疑对降低房屋建造成本起到促进作用。这就为房价降价和优惠提供了空间和可能。

居民自驾车出行的成本会降低，交通运输成本会降低，这有利于促进旅游业和第三产业的发展。

油价降低，也会激发中低收入人群购车，对中低收入人群选择舒适出行方式有利。

由于油品的下跌，利好经济，因此会推动股市上涨。 我很赞同新华都商学院教授林伯强近日所说，国际油价暴跌还有益于中国石油“走出去”战略和国际能源合作。一般而言，在低油价时期“走出去”会比较容易，除了价格比较低，谈判也会比较容易，因此可以增加国际能源合作力度。

总体来说油价下跌对中国经济是利大于弊，有利于促进中国经济走出低谷，有利于民生。