内蒙古科技大学 道路勘测设计 历年考题含答案

………… _…__…_线__订_装___…__…__…_线_订：装名…生姓……学线订装…………师教考监交并一纸题答与须卷试…：…号…学…生线学订_装__…__…__…_线__订_装__…__…_级…班线订生装学………………内蒙古科技大学2007/2008学年第二学期

《道路勘测设计》考试试题（B卷）

课程号：06116301—01

考试方式：闭卷

使用专业、年级：交通2005 任课教师：游润卫 考试时间：

备 注：（B卷）

一、填空题（共25空，每空1.0分，共25分）

1．城市道路的总宽度，就是 。

2．汽车每一排档都存在各自的最大动力因素，与之对应的速度称 。 3．《设计规范》按计算行车速度的 s行程规定了平曲线最小长度。 4.《技术标准》规定，缓和曲线采用_ _，其方程表达式为 。 5．在路线纵断面图上，有两条主要的线：一条是 ；另一条是 。 6．路线如变坡点太多，使汽车在行驶过程中增重与减重变化频繁，为此需进行 限制。

7．弯道内爬坡车道其超高坡度的旋转轴为爬坡车道 。 8．填缺=远运利用+ ；挖余=远运利用+ 。

9．选线就是将一条带状的空间结构物合理的 位置 下来。 10．越岭线的展线形式有__ 、_ 、螺旋展线。

11．直接定线中放坡,定导向线相当与纸上定线的 确定了 位置。 12．放坡时一般采用 坡度来控制，或直接放出 坡度。 13．由相交道路上的 所构成的三角形称为视距三角形

14．沿河线选线，路线应优先考虑布置在具有 ，且无地质不良现象，而且 ，以及 的河岸上。

15．在陡坡弯道路段上，不宜采用_ _圆曲线，以免造成 过大。 二、选择题（14×1.5分＝21分） 1．公路设计交通量是指（ ）

A．公路设计时交通量； B．公路竣工开放交通时交通量； C．设计年限末的交通量； D. 正常年份交通量

□□□□□□□□□□□□2．计算行车速度是决定公路（ ）的基本要素。

A．平面线形； B．纵断面线形； C．横断面线形； D．几何线形 3．的动力因数D，可以说明不同车型（ ）的大小。

A.有效牵引力； B.单位车重的有效牵引力（相对牵引力）； C.车速； D.加速度

4．装载符合要求的汽车在小半径平曲线上超速行驶时，可能产生滑移或倾覆，一般情况下是（ ）。

A．滑移发生在倾覆之前； B.倾覆发生在滑移之前； C.滑移与倾覆同时发生； D.无法确定

5．缓和曲线满足视觉上应有平顺感的要求是（ ）。

A. A/3≤R≤A； B. R≤A≤3R； C. R/9≤LS≤R； D. Lh/9≤R≤Lh 6．根据设计规范的规定，当圆曲线半径R大于等于（ ）时，不需设置缓和曲线。

A.极限最小半径； B.一般最小半径 C.不设超高的最小半径； D.临界半径

7．当道路的设计车速为60km/h时，反向曲线间的直线段最小长度以不小于（ ）为宜。

A.60m； B.120m； C.180m； D.240m

8．设有中间带的高速公路和一级公路，其路基设计标高为（ ）。 A．路面中线标高； B．路面边缘标高； C．路缘带外侧边缘标高； D．中央分隔带外侧边缘标高 9．公路的最小坡长通常是以计算行车速度行驶（ ）的行程来规定的。 A.3～6s； B.6～9s； C.9～15s； D.15～20s

10．考虑到挖方路段及低填方路段的边沟排水设计，路线纵坡应采用不小于( )的纵坡度。

A.0.3% ； B.0.4% ； C.0.5% ； D.0.55% 11．双车道公路一般情况下应满足（ ）视距的要求。

A．停车； B．二倍的停车； C．超车； D.会车

………… _…__…_线__订_装___…__…__…_线_订：装名…姓…生…学线订装…………师教考监交并一纸题答与须卷试…：…号…学…生线学订_装__…__…__…_线__订_装__…__…_级…班线订生装学………………12．设相邻两桩号的横断面面积分别为A1和A2，该两桩号间距为L，则用于计算土石方体积V的平均断面法公式为( )。

A.V=(A1+A2)L ； B.V=2(A1+A2)L； C.V= (A1-A2)L/2 ； D.V= (A1+A2)L/2

13．平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系，一般是（ ）。 A．穿过城镇； B．离开城镇； C．靠近城镇； D.支线连接 14．在垂直路线方向有特殊地形或填挖影响的位置上定出经济点，活动点和中线最佳的位置并插上标志，供穿线使用，称为（ ）控制。 A.纵断面； B.横断面； C.地形； D.平面

三、双项选择题(在每小题的五个备选答案中，选出二个正确的答案，多选、少选、错选均不得分。每小题3分，共15分)

1．汽车在任何行驶条件下都存在的行驶阻力有( )。

A.空气阻力； B.坡度阻力； C.滚动阻力； D.惯性阻力； E.制动力

2．关于平、纵设计与设计车速的关系，正确的说法有( )。

A.平面设计与设计车速无关； B.平、纵设计均与设计车速有关； C.纵断面设计与设计车速有关；

D.平面设计与设计车速有关，而纵断面设计与设计车速无关； E.平面设计与设计车速无关，而纵断面设计与设计车速有关 3．公路等级划分时，各级公路适应的交通量指的是（ ）

A.设计小时交通量； B.调查的当前交通量； C.年平均日交通量； D.预测年限的设计交通量；

E.汽车和挂车的合计交通量

4.《标准》对超高作如下的规定( )

A.半径小于不设超高最小半径时应设置超高；

B.超高度不宜大于15%； C.积雪寒冷地区超高度不宜大于6% ； D.由弯道加宽值定超高度； E.由车型大小定超高度 5．平原区布线要点是( )

□□□□□□□□□□□□A.避免过长直线； B.高速公路应穿越城镇； C.我国地少人多，不应占用农田；

D.在服从路线总方向的前提下，选择有利的大中桥位； E.路线纵坡可采用较长的平坡

四．简答题（共3题，每题4分，共12分）

1．列举平面的不合理线型(至少3条)。 2．如何考虑平面曲线与纵面直线组合的问题？ 3.简述实地定线的步骤（以越岭线为例）。

五．计算题（共2题，14+13= 27分）

1．一非对称式基本形平曲线，其交点（JD1）桩号为K15?567.38，设计行车

速度V?60Km/h，圆曲线半径R?300m ，第一缓和曲线长度LS1为3s行程 ， 曲线长度满足LS1:Ly:LS2?1:2:1.2经计算：T1?92.8m4 、

T2?143.21m 试计算: （1）回旋线参数A1 及A2。 （2）平曲线起点及终点桩号

（3） 若JD1 与JD2 为反向曲线，曲线间直线距离为2V加50m，已知：

JD2设置对称式基本形平曲线，T?150m，试求JD2桩号及两交点间距JD1?JD2??

18．某条道路一变坡点A高程1680.24m，桩号K8?400，i1?0.8%、 i2?4%，设置竖曲线半径R?5000m．

（1）判别竖曲线凹凸性。 （2）计算竖曲线要素L、T及E。 （3）计算K8?340的设计标高

（4）若下一变坡点B高程为1688.94m，桩号K8?700，且

K8?450?K8?460；试求A，B间设计纵坡。