上海轨道交通多编组列车运行组织可行性研究（张娴婷） - 图文

上海工程技术大学毕业设计（论文） 上海轨道交通多编组列车运行组织可行性研究

摘 要

城市轨道交通系统是城市公共客运交通网络中的骨干，是解决大城市客运交通问题的重要途径。城市轨道交通建设不仅能够缓解城市的交通堵塞问题，并且对于城市发展也有着巨大的社会经济效益，其中包括刺激内需，拉动经济增长，拉动房地产投资等。因此，大力发展轨道交通, 对于提升城市结构, 解决城市发展中面临的经济与社会矛盾, 实现可持续发展战略, 具有特别重要的意义。

轨道交通线路具有线路长、客流分布不均匀等特点。这样的线路必然会开行多种交路，在满足运能需求的前提下，部分线路还有可能开行不同编组的列车。研究了城市轨道交通运输组织方式的基本原则、列车交路形式和编组方式的相关理论，以及大小交路条件下，列车固定和非固定运用的对比分析；并以上海城市轨道交通线路为例，进行了多编组列车混合运行的可行性分析。借鉴国外的先进经验，将上海的轨道交通网络发展壮大，跻身于世界前列。

关键词：城市轨道交通，多编组列车，节省运能

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The mixed running mode analysis of Urban Rail Transit

in Shanghai

ABSTRACT

The urban rail transit system is the backbone in the city pubic p-tranffic network, it also solves the p-traffic question which is the important way in cosmopolitan cities. The construction of urban rail transit not only can alleviate this city’s question what is traffic jam, it says regarding the huge social economy benefit in the urban development, that including stimulating need, moving economic growth, drawing the real estate investment and so on. Therefore, it is particular significance that vigorously developing rail transportation, enhancing urban structure, to address the urban development in the economic and social contradictions, achieving sustainable development strategy.

With the characteristics of long distance and asymmetric passenger distribution， the regional urban rail transit lines shall carry out the multi—muting modes, in which some lines will operate the different marshalling modes. The article studies the basic prindples of urban rail operation organization, the forms of the muting modes and the theory of marshalling modes, makes a contrastive analysis of fixed—unfixed applications on the long-short route. Finally, this paper analyses the quantity

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of operating trains and the requirements of the switchback stations under the mixed running mode．We should learn from the advandced experience of foreign countries to develop our urban rail transit system,than make it stand in the frontal of the word.

Keyword: running

urban rail transit, organization of train operation, - 3 -

mixed 上海工程技术大学毕业设计（论文） 上海轨道交通多编组列车运行组织可行性研究

上海轨道交通多编组列车运行组织可行性研究

张娴婷 04092023

0 引言

城市轨道交通的建设承担了大量的客流，在城市的公共交通中发挥了重要作用。随着城市轨道交通网初具规模，公共交通运量的比重将大幅增加。同时城市轨道交通的建设与发展拉动了内需，是土地增值，促进了沿线的开发，加快了城市总体规划的实施，促进了城市的发展。

面对日益增多的客流量，地铁在交通运输中所占的比重将越来越大，而其安全、准点、高效的运营模式也会被更多的人所接受。世界发达国家在实现工业化过程中，都经历了交通建设的高潮。在发展旅客运输过程中经历了市场竞争，促使了客运企业的改革和旅客运输的现代化。无论是铁路、公路、航空还是水运，都充分体现了快速便利、安全舒适的特点和高速化、智能化、大力提倡公共交通的发展趋势。

目前国内许多正在进行轨道交通规划、设计的城市普遍遇到的一个较为敏感的问题，就是关于列车的编组形式，即初期、近期、远期列车编组辆数的确定。列车的编组形式直接决定了拟建地铁工程的规模，包括车站和车场的规模，以及线路、行车组织、系统运能等条件的确定。列车的编组形式首先要满足客流量的需求，同时还应考虑到服务水平、列车满载率、工程投资、运营成本及运营管理等因素，因此在确定一条地铁线甚至整个线网的列车编组形式时，要进行多方案的综合分析、比较，才能使设计达

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