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车工试题

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  • 2025/5/30 8:37:30

(四) 简答题(15道)

1. 工件粗基准选择的原则是什么? 答: ①应选择不加工表面作为粗基准; ②对所有表面都要加工的零件,应根据加工余量最小的表面找正; ③应选择较牢固可靠的表面作粗基准; ④应选择平整光滑的表面,铸件装夹时应让开浇口部分; ⑤粗基准不可重复使用。 2.使用夹具的目的是什么? 答: ①保证产品质量; ②提高劳动生产率; ③解决工件装夹中的困难; ④改变和扩大机床的用途。

3.车床夹具的设计程序是怎样安排的? 答: ①分析工件图纸: ②拟定夹具的类型和结构: ③绘制夹具组装图; ④绘制夹具零件图。

4.什么叫做工件的定位? 答:

加工工件时,确定工件在机床上或夹具中占有正确位置的过程称工件的定位。 5.制定工艺规程划分阶段的目的是什么? 答: ①保证质量; ②合理使用设备(机床); ③及时发现毛坯缺陷; ④适应热处理工序的需要。

6.什么是工件的内应力? 简述内应力产生的原因和减少或消除内应力的措施? 答:

当外部的载荷除去之后,仍然存在在工件内部的应力称为内应力。产生的基本原因是: ①毛坯制造中产生的内应力。 ②冷校直带来的内应力。 ③切削加工中产生的内应力。

7.采用精细镗孔的方法加工工件时,对机床有哪些要求? 答:

选择的机床必须是:精度高、刚性好和切削速度高的机床。 8.车削薄壁工件时,如何减少和防止工件变形? 答: ①工件加工时分粗、精车,注意热变形; ②使用开缝套筒或扇形软爪,增大装夹接触面积; ③采用轴向夹紧的薄壁工件夹具;

④增加辅助支承和工艺肋; ⑤合理的选择切削用量和刀具的几何形状及其冷却润滑液。 9.在车床上一般常用的深孔精加工的方法有哪几种? 答: ①用深孔镗刀镗深孔; ②用深孔浮动铰刀铰深孔; ③用深孔滚压工具滚压深孔。

10.对刀具切削部分材料的基本要求是什么? 答: ①高硬度 ②高耐磨性 ③足够的强度和韧性 ④高的耐热性 ⑤良好的工艺性 ⑥经济性

11.要保证套类零件内外表面的同轴度,以及孔轴与端面的垂直度,通常采用哪几种方法? 答: ①在一次装夹中完成内外圆表面车削; ②先加工孔和端面,再以孔定位加工外圆表面; ③当孔较长的工件一般先加工外圆与端面,再以外圆定位加工内圆表面。 12. 对夹具的紧装置有哪些基本要求? 答: ① 牢──夹紧后应保证工件在加工过程中的位置不发生变化。 ② 正──夹紧后应不破坏工件的正确定位 ③ 快──操作方便,安全省力,夹紧迅速 ④ 简──结构简单紧凑,有足够的刚性和强度且便于制造

13. 车削螺纹时, 螺距精度超差从机床方面考虑, 是由哪些原因造成? 答: ①丝杆的轴向窜动量超差 ②从主轴至丝杆间的传动链传动误差超差

14. 车削工件时,园度达不到要求从机床方面考虑,是由哪些原因造成? 答: ①主轴前后轴承间隙过大 ②主轴颈的园度超差

15. 车外园时,工件母线的直线度超差,从机床方面找原因? 答: ①两项尖装夹工件时,床头和尾座两顶夹的等高度超差 ②溜板移动的直线度超差 ③利用小溜板车削时,小溜板移动和主轴轴线的平行度超差

(五)论述题(6道)

1、 细长轴的车削难点有哪些?

答:细长轴是指长度与直径的比值大于20的轴。在车削加工中难点有: ⑴细长轴的刚性很差,在车削加工时如果装夹不当很容易因切削力及重力的作用而弯曲变形,产生振动从而降低加工精度并使表面粗糙。 ⑵细长轴的散热性很差,轴向尺寸在切削热的作用下会产生相当大的线膨胀,如果轴的两端为固定支承,则会因受挤而弯曲变形。当轴以高速旋转时,这种弯曲所引起的离心力将更进一步加剧轴的变形。 ⑶由于细长轴比较长加工时一次进给所需的时间长,刀具磨损较大,从而增加了工件的几何形状误差。

2. 加工细长轴应采取何种措施? 答:通常可采取以下一些措施: ⑴针对刚性差的难点: ①可增大车刀的主偏角,使径向切削力减小。 ②改变进给方向,使工件在切削力的轴向分力作用下形成受拉的应力状态(使床鞍由床头向尾座进给),顶尖采用弹性顶尖,由于细长轴左端固定在卡盘内,右端可以有些伸缩这样减少了轴的弹性弯曲变形。 ③改进工件的装夹方法采取中心架或跟刀架以提高工件的刚性。 ⑵针对热变形问题 ①可改进刀具几何角度(如果用大前角正刃倾角等)以减少切削热。 ②充分使用切削液减少工件所吸收热量,采用弹黄顶尖,当工件受热膨胀时可以压缩尾床项尖的弹簧而自由伸长,避免发生弯曲变形。 ⑶针对刀具磨损问题 ①可选用耐磨性较好的刀片材料(如复合涂层刀片) ②降低刀片表面粗糙度,精确刃磨以延长刀具使用寿命。

3、 编制精密丝杆加工工艺中,为防止弯曲减少内压力和提高螺距精度压力采取哪些措施? 答:

在编制精密丝杠加工工艺中应采取: ①外圆表面及螺纹分多次加工,逐渐减少切削力和内应力。 ②在每次粗车外圆表面和粗车螺纹后,都应安排时效处理,以进一步消除切削过程中形成的内应力,避免以后变形。 ③在每次时效后,都要修磨顶尖孔或重打定位孔,以消除时效产生的变形使下一工序难以精确的定位。 ④在工艺过程中,不淬硬丝杠,允许安排冷校直工序。 ⑤在每次加工螺纹之前,都先加工丝杠外圆表面,然后以两端顶尖孔和外园表面作为定位基准加工螺纹。

4、 试述曲轴车削时的装夹方法有哪几种? 答:

曲轴就是多拐偏心轴,其加工原理与偏心轴基本相同,在车削中除保证连杆轴颈

对主轴轴颈的尺寸和位置精度外,还要保证各连杆轴颈之间的角度要求。这也是多拐曲轴加工中最大因难之一。同时工件的刚度较小易弯曲变形,车削中准确装夹是非常重要。常用的多拐曲轴安装方法如下几种: ①钻偏心顶尖孔,在两顶尖间装夹曲轴,主要用于偏心距轴小的曲轴。 ②在偏心夹板上装夹曲轴,主要用于偏心距大、曲轴端面无法钻顶尖孔的多拐曲轴。 ③用偏心卡盘安装曲轴,即在车床主轴和尾床两端均装上偏心可调卡盘,可用于不同偏心距的多拐曲轴加工。 ④在非偏心夹具上装夹曲轴。主要用于批量大的多拐曲轴加工。

5、 试述缩短基本时间的途径主要有哪些? 答:

缩短基本时间的方法: ⑴提高切削用量,在满足零件加工精度和表面粗糙度的要求下,力求加工过程的高生产率。 ⑵减少切削行程长度,尽量减少刀具的切入及切出的空行程长度。 ⑶采用多刀切削使工步合并,用几把刀对一个零件的几个表面加工,或用复合刀具对同一表面加工,使工步的基本时间全部或部分重合。 ⑷多件加工,采用心轴夹具使单件组合后,多件一次加工。这种方法可减少刀具切入和切出时间及其它辅助操作时间。

6、 车端面时,端面与中心线不垂直,由哪些原因造成的? 答:

不垂直原因一般有如下两点:

1)刀具安装不正确,使主刀刃是斜与工件旋转中心不垂直; 2)刀架移动与旋转中心线不垂直

(五)实践技能模拟题(9道)

1,车床的加工范围有哪些?

答:车床的加工范围很广泛,他能加工各种不同的零件表面,如钻中心孔、车外圆、钻孔、铰孔、车内孔、切断及切沟槽、车螺纹、车锥体、车特形面及滚花等。 2,车床有哪些类型?

答:车床的种类很多,根据其结构和用途的不同,主要分以下五种类型:普通车床、六角车床、立式车床、落地车床、自动及半自动车床。 3,车床主要技术规格有哪几种指标?

答:车床的主要技术规格有:床身上最大工件回转直径,刀架上最大工件回转直径、最大工件长度、最大车削长度、主轴中心至床身平面导轨距离。 4,CA6140车床的主要技术规格。

答:CA6140车床主要技术性能为:床身最大工件回转直径400毫米,刀架上最大工件回转直径210毫米,最大工件长度750毫米,最大车削长度650毫米,主轴中心至床身平面导轨距离205毫米。 5,CA6140车床床头箱的主要参数。

答:CA6140车床床头箱主要参数有:主锥孔前段锥度为莫氏6号,顶尖的锥度

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(四) 简答题(15道) 1. 工件粗基准选择的原则是什么? 答: ①应选择不加工表面作为粗基准; ②对所有表面都要加工的零件,应根据加工余量最小的表面找正; ③应选择较牢固可靠的表面作粗基准; ④应选择平整光滑的表面,铸件装夹时应让开浇口部分; ⑤粗基准不可重复使用。 2.使用夹具的目的是什么? 答: ①保证产品质量; ②提高劳动生产率; ③解决工件装夹中的困难; ④改变和扩大机床的用途。 3.车床夹具的设计程序是怎样安排的? 答: ①分析工件图纸: ②拟定夹具的类型和结构: ③绘制夹具组装图; ④绘制夹具零件图。 4.什么叫做工件的定位? 答: 加工工件时,确定工件在机床上或夹具中占有正确位置的过程称工件的定位。 5.制定工艺规程划分阶段的目的是什么? 答: ①保证质量; ②合理使用设备(机床); ③及时发现毛坯缺陷; ④适

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