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市政道路工程施工总结报告

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  • 2025/12/3 4:34:14

铜仁市滨江旅游大道建设工程一标段

后,能刮成一个平顺的接缝。整平后,用平地机将塑料布上大部分土除去,注意勿刮破塑料布。然后人工除去余下的土,并收起塑料布。在新混合料碾压过程中,将接缝修整平顺。

(3)工作缝也可按下述方法处理:在水泥稳定土混合料拌和结束后,在预定长度的末端,按前述方法挖一条横贯全路宽的槽,槽内放两根与压实厚度等厚的方木,方木的另一侧用素土回填至3~5cm长,然后进行整形和碾压。第二天,邻接的作业段拌和结束后,除去方木,用混合料回填,靠近顶木未能拌和的一小段,应人工进行补充拌和。

(4)纵缝的处理。水泥稳定土层的施工应该避免纵向接缝,在必须分两幅施工时,纵缝必须垂直相接,不应斜接,并按下述方法处理:在前一幅施工时,在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑,方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同。混合料拌和结束后,靠近支撑木(或板)的一部分,应人工进行补充拌和,然后整形和碾压。在铺筑另一幅时,或在养生结束后,拆除支撑木(或板)。第二幅混合料拌和结束后,靠近第一幅的部分,应人工进行补充拌和,然后进行整平和碾压。

2.中心站集中拌和(厂拌)法施工

水泥稳定土可以在中心站用强制式拌和机、双转轴桨叶式拌和机(卧式叶片拌和机)等厂拌设备进行集中拌和,塑性指数小,含土量少的砂砾土、级配碎石、砂、石屑等集料也

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铜仁市滨江旅游大道建设工程一标段

可以用自落式拌和机拌和。其施工方法与石灰稳定土厂拌法施工基本相同,不作赘述。但应该注意的是:在摊铺过程中,如中断时间已超过2~3h,又末按横向接缝方法处理,则应将摊铺机附近及其下面末经压实的混合料铲除,并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向(与路线垂直)垂直向下的断面,然后再摊铺新的混合料。

3.养生及路缘处理 1)养生

水泥稳定土基层每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即开始养生,不应延误。但如水泥稳定土分层施工时,下层水泥稳定土碾压完后,过一天就可以铺筑上层水泥稳定土,不需经过7d养生期。但在铺筑土层稳定土之前,应始终保持下层表面湿润。为增加上下层之间的粘结性,在铺筑上层稳定土时,宜在下层表面撒少量水泥或水泥浆。此外,如水泥稳定土用作水泥混凝土路面板的基层,且面板是用小型机械施工的,则基层完成后不需养生就可铺筑混凝土面层。

水泥稳定土基层养生方法如下:

①用不透水薄膜或湿砂进行养生。用砂覆盖时,砂层厚7~10cm,砂铺匀后,应立即洒水,并保持在整个养生期间砂的潮湿状态。也可以用潮湿的帆布、粗麻布、草帘或其他合适的材料覆盖,但不得用湿粘土覆盖。养生结束后,必须将覆盖物清除干净。

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②采用沥青乳液进行养生。乳液应采作沥青含量约35%的慢裂沥青乳液,使其能透入基层几毫米深。沥青乳液的用量1.2~1.4kg/m,宜分两次喷洒。乳液分裂后,宜撒布3~8mm或5~10mm的小碎(砾)石,小碎石约撒布60%的面积(不完全覆盖,但均匀覆盖60%的面积,露黑)。养生结束后,沥青乳液相当于透层沥青。也可以在完成基层上立即(或第二天)做下封层,利用下封层进行养生。

③无上述条件时,可用洒水车经常洒水进行养生,每天洒水的次数应视气候而定。整个养生期间应始终保持稳定土层表面潮湿,不应时干时湿。洒水后,应注意表层情况,必要时,用两轮压路机压实。

除采用沥青养生外,养生期不宜少于7d,如养生期少于7d就已做上承层,则应注意勿使重型车辆通行。若养生期间末采用覆盖等措施,除洒水车外,应封闭交通,若采用了覆盖措施,不能封闭交通时,应限制重车通行,其他车辆的车速不得超过30km/h。

养生期结束后,应立即喷洒透层沥青或做下封层,并在5~10d内铺筑沥青面层。在喷洒透层沥青后,应撒布3~8mm或5~10mm的小碎(砾)石。如喷洒的透层沥青能透入基层,且运料车辆和面层混合料摊铺机在上行驶不会破坏沥青膜时,可以不撒小碎(砾)石。如面层为水泥混凝土时,也不宜让基层长期暴晒开裂。 沥青路面工程施工

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路基采用沥青砼面层,厚12cm,由两层组成。上层为4cm中粒式沥青砼(AC-16)、8cm厚(ABT-25)沥青混合料两种类型;下封层为乳化沥青,中间层为粘层沥青。

铜仁市滨江旅游大道建设工程是省重点工程项目,技术标准高、施工难度大。为此,我们首先是认真做好试验路的铺筑,试验路段确定在城市主干道K0+200~K0+400段左幅,由专家现场指导,认真总结分析施工布骤、施工工艺、人员及配套设备的可行性,以及各种施工技术参数,并形成技术总结报经监理工程师和业主批准后才开始大面积施工。

一、底基层和基层采用“稳定土拌和机集中拌制混合料,自卸汽车运输、布料,摊铺机摊铺、整型,压路机压实”的施工方法。施工中我们认真抓了以下几个重要环节:

1、严格控制原材料的质量,并向监理工程师报送材料试验结果,取得正式许可后才使用;

2、施工前对下承层逐个断面进行宽度、高程、平整度、横坡度、压实度、弯沉值的检查,达到规范和质量检评标准要求才进行下道工序;

3、拌制混合料时控制了混合料的颗粒组成和含水量,保证配料准确且拌和均匀,计算出松铺系数;

4、在布料之前先对下承层清扫和洒水,以减少下承层过多吸收混合料的水份,影响后续工序和压实度;

5、在进行20cm和30cm底基层基层施工时,布10m方格网,按

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铜仁市滨江旅游大道建设工程一标段 后,能刮成一个平顺的接缝。整平后,用平地机将塑料布上大部分土除去,注意勿刮破塑料布。然后人工除去余下的土,并收起塑料布。在新混合料碾压过程中,将接缝修整平顺。 (3)工作缝也可按下述方法处理:在水泥稳定土混合料拌和结束后,在预定长度的末端,按前述方法挖一条横贯全路宽的槽,槽内放两根与压实厚度等厚的方木,方木的另一侧用素土回填至3~5cm长,然后进行整形和碾压。第二天,邻接的作业段拌和结束后,除去方木,用混合料回填,靠近顶木未能拌和的一小段,应人工进行补充拌和。 (4)纵缝的处理。水泥稳定土层的施工应该避免纵向接缝,在必须分两幅施工时,纵缝必须垂直相接,不应斜接,并按下述方法处理:在前一幅施工时,在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑,方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同。混合料拌和结束后,靠近

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