小区道路及管网工程施工方案

平整度：不大于12mm 中线高程：+5mm，-15mm 横坡度：±0.3% 厚度容许偏差：不大于10mm 宽度：不小于设计规定 7天无侧限浸水限抗压强度：≥3.50Mpa 弯沉值≤0.33mm 2、材料要求 水泥稳定级配碎石底基层中，水泥掺量为5%，32.5号普通水泥、硅酸盐水泥均可使用，但应选用初凝时间在3小时终凝时间在6小时以上者，快硬水泥，早强水泥以及已受潮变质的水泥不应使用，级配碎石应选用质坚干净的粒料，其最大粒径应小于37.5mm，级配组成如下表要求： 通过下列筛孔（mm）的重量百分率 37.5 31.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 100 93～100 75～90 50～70 29～50 15～35 6～20 0～5 小于28 小于9 小于28 小于9 液 限 塑性指数 水泥稳定底基层中集料压碎值不大于30%。 3、施工要求 水泥稳定级配碎石须用机械拌和摊铺、碾压和养生。 （1）摊铺

摊铺作业前，首先要把摊铺机调整好，并按所铺路段的宽度、厚度、拱度等施工要求，调整好摊铺机各有关机构和装置，使其处于“整装待发”状态；装运水泥碎石混合料的自卸车在距摊铺机料10cm左右的地方停车，由摊铺机向前顶靠住汽车后轮，汽车挂空档，由摊铺机顶推其运行，同时自卸车车箱徐徐升起，将混合料缓缓卸入摊铺机的接收料斗，位于接收料斗底部的刮板输送器在动力系统的驱动下以一定的转速运转，将

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料斗内混合料连续均匀地向后输送到螺旋摊铺器前通道内的底基层上，螺旋摊铺器将这些混合料沿摊铺机的整个摊铺宽度向左右横向输送，摊铺在路基上。摊铺好的混合料铺层经熨平装置的振捣梁初步捣实而成为一条平整的有一定密实度的铺层。在此摊铺过程中，自卸车一直挂空档由摊铺机顶推着同步运行，直至车内混合料全部卸完才走开。另一辆运料自卸车立即驶来，重复上述作业，继续给摊铺机供料，使摊铺机不停地进行摊铺作业。

摊铺机施工时，设专人指挥运输车辆调头、倒车，不得撞坏测量标高桩，不得在倒车时撞击摊铺机。在摊铺机摊铺前，在底基层表面洒水，洒水车由专人指挥，施工中底基层表面不能太干燥，不得洒水过多造成路面积水和泥泞，应参照水泥配合比及作业时的气候条件控制洒水量，以水泥稳定碎石最佳含水量为标准调整含水量。各类机械施工必须自始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其是。应配备足够的平整、修边人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺面合格。

（2）碾压

摊铺机摊铺完后，立即用压路机进行碾压。碾压时采用YZ16、YZ8G压路机组合碾压。直线段由路肩向道路中心碾压，超高路段由内侧向外侧进行碾压，总之，应由低处向高处逐步碾压。碾压时，配合人员要跟机作业，要求碾压时碾压轮横向错半轮，压路机行走速度为1.5～2Km/h，密实度增大后，可适当增大碾压速度。往返一次为一遍，对水泥稳定碎石振动压实效果显著，一般YZ16压路机振动碾压2～3遍即可接近或基本达到最佳密实度。达到规定遍数后，由试验人员检测密实度，不合格时，应继续碾压直至合格，压实度合格后，用YZ8G压路机静压一遍成活。全部碾压操作在稳定料运送到工地2～3h内完成。

碾压过程中要求满幅碾压，不得漏压，各部位碾压次数相同，路幅两边适当增加碾压遍数。边角处机械碾压不到的部位，应由人工夯实，严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上调头、急刹车，防止破坏成品。在各施工段端头4～5m范围内，压路机应沿路面横坡由低向高适当横向碾压，以防止纵向碾压端头时使混合料向端头方向滑移，形成裂缝或松散现象。

碾压过程中，应适当洒水，使水泥稳定碎石基层表面始终保持潮湿，炎热气候，混合料表面水份蒸发过大，应及时洒水，适当增大洒水量。碾压过程中，如果出现“弹簧”、松散、起皮、“雍包”等现象，用人工及时翻开重新拌和或换填新的混合料，使其达到

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质量要求。施工段结合部位，碾压应压过分界线4m左右，保证结合部的密实度。

（3）养生及交通管制

每段水泥稳定碎石碾压完成后，立即进行养生，水泥稳定碎石最终强度形成而要经过相当长的时间，养生对水泥稳定碎石的强度形成有非常重要的影响，也是施工中重要的环节。用洒水养护时，洒水次数根据气候及路面水分蒸发情况确定，养生期间始终保持表面潮湿。洒水后，应注意表层情况，表面有浮土、起皮时可用YZ8G压路机静压1～2遍，以防止表面起皮脱落。水泥稳定碎石基层养生期一般为7天，上下两层分开施工时，下层施工完成后应达到规定的养生期，使水泥稳定碎石达到要求的强度再施工上层。在上下层同时施工时，可同时进行养生，在不同养生时期养生时应避免下层未达到养生期，如摊铺2～3天，即开始铺筑上层水泥稳定碎石。

水泥稳定碎石摊铺完成进入养生期后，应封闭交通，除洒水车外，其他车辆不得通行。施工车辆必须通行时，应限制载重车辆通行，通行车辆车速不得超过20Km/h，严禁急转弯或急刹车。

指 标 1.18mm筛上剩余量 % 贮存稳定性 (5d) 粘度 C25,3 （秒） 蒸发残留物含量% 针入度 25℃ 0.1mm 蒸发残5℃ cm 留物性延 度 质 软化点 ℃ 要求 不大于0.1 不大于5％ 12～60 不小于60％ 40～100 不小于20 不小于53 试验方法 T 0652 T 0655 T 0621 T 0651 T 0604 T 0605 T 0606 （二）、稀浆封层

1、材料 （1）改性乳化沥青 改性乳化沥青需满足下表技术要求 (2） 石料 需满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中有关技术要求（石料、级配等）。 2、性能 改性乳化沥青稀浆封层混合料应满足以下性能要求： 技 术 指 标 15 / 25

要 求 试验方法 磨耗值（湿轮磨耗试验）WTAT 浸水1h 粘附砂量（负荷轮碾压试验）LWT 稠 度 3、施工技术要求 ＜800g/m2 ＜450g/m2 2～3cm T 0752 T 0755 T 0751 （1） 稀浆封层应使用改性乳化沥青，且改性乳化沥青宜现场制备。 （2） 为增强沥青与集料的粘结力，缩短改性乳化沥青破乳时间，可掺加2～3%的32.5级的普通硅酸盐水泥。 （3） 稀浆封层的配合比需经反复试验确定。 （4） 稀浆封层的施工可采用国产或进口稀浆封层机摊铺，稀浆封层混合料应具有良好的施工和易性。 （5） 稀浆封层铺筑机摊铺时应匀速前进，摊铺速度一般为100-200m/min，表面应平整，对于局部的不平整应进行人工整修。 （6） 混合料铺筑后宜采用8-10t轮胎压路机连续碾压4-8遍，在碾压过程中，禁止压路机急刹车，不得在新摊混合料上调头。 （7） 稀浆封层铺筑后，乳液破乳，水分蒸发，碾压成型后即可开放交通。 三、砼基层（15cm）

（一）、C20砼中基层工程施工

1、质量标准 项检 查 项 目 次 1 弯拉强度（MPa） 2 板厚度（mm） 代表值 极 值 σ（mm） IRI平整度 （m/km） 最大间隙h（mm） 规定值或允许偏差 高速公路 其他公路 一级公路 在合格标准之内 -5 -10 1.2 2.0 — 2.0 3.2 5 检查方法和频率 按JTG F80/1-2004附录C检查 按JTG F80/1-2004附录H检查每200m每车道2处 平整度仪:全线每车道连续检测每100m计算σ、IRI 3m直尺：半幅车道板带 每200m2处×10尺 权值 3 3 3 2 16 / 25