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沈阳理工大学课程设计论文
图3-19 第二十阶
小结:
在某一个固有频率下,系统可能达到变形的最大值,引起共振。
由上图的分析可知,在四,五,六,十二的频率下,座椅的变形很大,我们应该避开这些频率。
人体对座椅支撑面X、Y、Z三个轴向输入最敏感,而在垂直方向上更加敏感,我们必须要避开这些与人体固有频率接近的频率。
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4 参考文献
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[4] 余志生. 汽车理论. 北京: 机械工业出版社, 2010.7
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