汽车工厂涂装车间电气设计基本要求培训讲学

5.4.2 冲压车间低压配电装置设备见表2。

表2 冲压车间低压配电装置设备表 序号 1 2 3 4 低压配电柜名称 低压进线柜 型号及规格 1000×1000×2200 台数 6 6 备注 2490kavr 电力电容器补偿柜 1000×1000×2200 低压出线柜 联络母线 小计 1000×1000×2200 18 4000A 3套 33 5.4.3 低压进线柜断路器选用框架式断路器，其规格为2000A、3200A 和4200A。

5.4.4低压进线柜应装设浪涌保护装置（SPD）。

5.4.5低压出线柜断路器选用塑壳短路器，其规格为16~630A。

5.4.6电力电容器补偿柜选用三相动态补偿电力电容器装置，型号为CJK2W型。电容器补偿柜应装设过电压保护装置，电抗器的阻抗按容抗的7%配置。 5.4.7 电流互感器型号LMZJ1-0.66 。 5.4.8计量仪表为智能LCD显示仪表。

5.4.9 低压配电柜主母线采用铜排，其规格为TYM-3×〔2〈125×10〉〕。 5.4.10 低压配电柜P、E母线采用铜排，其规格为TYM-125×10。 5.4.11 低压配电柜应预留15%~20%备用馈线回路。

5.4.12低压配电室设置维修电源插座，以便检修、调试用。低压配电室应

设置一定数量的应急照明灯具。

5.4.12低压配电室应设置机械通风装置，使室内温度<45℃。

6 功率因数及补偿

6.1 冲压车间平均功率因数为0.727左右，补偿后车间平均功率因数为

0.91以上。车间采用低压集中补偿的方式，共采用静电电容器2490kVar。电容器集中安装在车间低压配电室内。功率因数自动调节装置，装于低压电容补偿柜上。

6.1为改善补偿效果，涂装车间采用三相可控硅动态补偿方式及自动调

节装置，电容补偿柜配电抗器。

7 短路电流计算及设备校验

根据10KV开闭所出线侧的短路容量等参数，计算车间变电所高、低压侧的短路电流，根据计算的短路电流对电气设备、装置、电力电缆等元器件进行动稳定性及热稳定性校验，所选设备及元器件是否满足要求。

8 继电保护和电能计量

8.1为了满足短路时电源进线和车间内馈电线路保护装置的选择性,10kV开

闭所电源出线的断路器处，装设定时限过电流保护及（带时限的）电流速断保护。

8.2对10kV线路供电的干式变压器采用过电流保护、电流速断保护及温

度保护，保护装置动作于断路器。

8.3 计费表计装于10kV开闭所出线柜上。此外，低压线路上装设有功电

能表，部分动力配电箱采用带电能表的方式，实行电能三级计量。50kW及以上的电热设备和75kW及以上的电动机单独装设电能表。

9 车间配电及照明

9.1车间配电电压为380/220V，正常照明和值班照明电压为220V，局部

照明和危险场所照明电压为24V，特别危险场所照明电压为12V。

9.2车间配电以树干式为主、放射式为辅的混合式系统；对车间生产影

响大的设备采用放射式配电。涂装车间工艺设备配电干线采用插接式母线，敷设方式为沿柱、工艺吊架或跨屋架敷设。

9.3其余线路采用铜芯塑料线穿线槽或钢管敷设。生活间照明、插座采

用铜芯塑料导线，其敷设方式为穿管暗敷设。

9.4动力配电箱采用XL-21型，照明配电箱采用PXT型。

9.5车间二级负荷均采用双电源供电（应急照明系统自带蓄电池），设

置ATS配电箱，分别由车间变电所和发电机供电。

9.6车间电力配电箱需预留15%的备用开关。 9.7在车间设置检修插座，设置原则如下：

①一般每层平面轴线每隔约32米安装1套插座箱。 ②根据工艺设备要求设置。

9.8公用设备电动机大于30KW设置软启动装置。

9.9消防设备、报警设备、车间排烟设备、防火门要求消防专用电源，

并于末端自动切换ATS箱，配电需预留一定数量的备用回路。

9.10车间电缆

9.10.110kV电缆：采用交联聚乙烯绝缘及护套三芯阻燃电力电缆，型号：

YJV-8.7/10kV或YJV22-8.7/10kV；

9.10.2低压电缆：采用交联聚乙烯绝缘及护套多芯阻燃电力电缆，型号：

YJV-0.6/1kV或YJV22-0.6/1kV；

9.10.3低压阻燃电缆：车间内二级负荷及消防设备采用聚氯乙烯绝缘及

护套耐火电缆，型号：ZR-VV-0.6/1kV；

9.10.4控制电缆：车间内控制电缆采用聚氯乙烯绝缘及护套阻燃多芯电

缆。

9.11车间照明

9.11.1涂装车间照度标准见表3。

表3 涂装车间照度标准 功率密度值序号 部门名称 照度标准lx (W/m) 2节能目标值(W/m) 2备注 1 2 3 4 5 6 7 办公室 车间 控制室 变配电室 发电机室 风机室、空调间、水泵房 制冷间、空压站 300 200 300 200 200 100 150 300 100 12 8 12 8 8 5 8 12 5 11 7 11 7 7 4 7 11 4 8 调漆间 9 通道

9.11.2车间照明采用金属卤化物灯具，控制室、生活间及车间通道主要

采用荧光灯。调漆间、发电机室采用防爆荧光照明灯具。按照规范要求，车间、生活间的封闭楼梯间和疏散通道等部位设应急照明、自带蓄电池的疏散指示灯。

9.11.3办公室与走廊照明均采用高效节能型荧光灯。按照规范要求，在

相关部位设置应急照明、自带蓄电池的疏散指示灯。

9.12 中涂喷漆室、面涂喷漆室及调漆间为爆炸火灾危险环境1区（含出口6m范围内），房间内选用的照明灯具、开关、控制元器件等必须符合爆炸火灾危险环境1区的要求。

10 自动控制

10.1工艺设备其控制系统均为设备自带。制冷机、潜污泵等设备其控制

系统也为设备自带。

10.2电气专业自动控制内容为车间公用系统不自带控制箱的设备的控

制，主要包括：循环水泵及风机控制等。按各专业控制要求和规范要求进行设计。

11 火灾自动报警系统

11.1 涂装车间火灾自动报警系统保护对象等级为2级。系统形式采用集

中报警系统。系统由火灾报警控制器、火灾探测器、可燃气体报警系统、报警按钮、消防联动控制、火灾报警装置、火灾应急广播、消防专用电话等组成。

11.2涂装车间设消防控制室，控制室面积为3.6×5.1=18.36m。消防控

2

制室的门应向疏散方向开启。

11.3 涂装车间调漆间、储漆间采用二氧化碳灭火系统。二氧化碳灭火系

统应设置气体释放指示灯、紧急启停按钮、声光报警等装置。二氧化碳的泄漏信号和压力信号应反馈到火灾报警控制器。

11.4中涂喷漆室、面漆喷漆室、流平室等采用自动喷淋系统。压力开关

动作信号直接启动喷淋泵，水流指示器、报警阀、安全信号阀的工作状态送至消防控制室。

11.5车间消火栓处的消防按钮均可直接启动消防水泵。