“汽车碰撞”虚拟实验的研制与开发项目申请书

大学生创新训练项目申请书

项目编号

项目名称 “汽车碰撞”虚拟实验的研制与开发 项目负责人 卢丹 联系电话 18333618147

所在学院 机电工程学院 学 号 201202014138 专业班级 电气B121 指导教师 胡兴志 E-mail huxingzhi@ncist.edu.cn 申请日期 2015年3月 起止年月 2015.5-2016.5

华北科技学院

一、基本情况

项目名称 所属学科 申请金额 负责人 姓名 学 号 指导教师 201202014138 胡兴志 联系电话 联系电话 18333618147 13700342518 “汽车碰撞”虚拟实验的研制与开发 信息技术 40000 卢丹 性别 起止年月 女 民族 2015年5月 到2016年5月 汉 出生年月 1994.3 本项目负责人卢丹同学长期呆在机电工程学院创新部，爱好创新，参与各负责人曾类科技作品制作，曾跟随学长王小明参与过国家级大学生创新训练项目以及一经参与科次校内科技创新项目，后来跟随胡兴志老师搞科研，动手能力极强。 研情况 （1）国家科技重大专项任务：大型油气田及煤层气开发2008ZX05040专项技术负责人 2008.1—2010.12 已经结题 （2）国家科技重大专项任务：煤层气压力恢复数据连续自动测定技术 2011zx05040-003 2011-2015 专项技术主研人 在研 指导教师（3）省局级项目：《基于模糊神经网络的自适应控制在污水处理中的应用承担科研研究》,2005-2007年，课题负责人，获省局级三等奖。 课题情况 （4）省局级项目：《超高压输电线路保护方法及LZ-22型阻抗继电器特性的研究》,2006.6-2007.9，技术负责人。 （5）省局级项目：《五自由度直角坐标型机器人控制系统研究》,2008-2009，技术负责人。 指导教师胡老师对本项目很重视，给予技术、方向上的指导，给我们提供科研场地对本项目和很多物质上的支持。 支持情况 姓名 卢丹 项目组主要成员 张春月 尹培旭 王瑛琪 吕达 学号 201202014138 201202014135 201202014326 201202014215 201202014103 专业班级 电气B121 电气B121 电气B123 电气B122 电气B121 所在学院 机电工程 机电工程 机电工程 机电工程 机电工程 项目中的分工 编程 建模 编程 建模 美工 二、立项依据 （一）研究目的 随着社会的发展，科技在飞速得更新，汽车受到越来越多的人的青睐，成为人们的代步工具。然而，随着汽车的不断增加，汽车交通事故也越来越多，如何更好地了解事故原因减少汽车事故成为了重点。由于现如今的大学生汽车事故试验实验涉及到的人身安全、汽车设备昂贵，汽车操作危险性高，实验损坏后不易修复等问题，使得学生实验操作机会很少，而且不敢深入实验，达不到预定的实验效果。通过软件仿真，就可以很好地解决这个问题。 （二）研究内容 “汽车碰撞”虚拟实验仿真汽车爆胎，汽车正碰、侧碰、追尾、汽车刹车不及时等实验。 （三）国内外研究现状及发展动态 由于计算机软、硬件的发展和汽车市场的竞争日益激烈,国际上近20年来,汽车碰撞的计算机仿真技术发展迅速。进入80年代,欧美等先进国家推出了用于汽车碰撞仿真的商业化软件包,这些功能强大的软件包在安全车身开发、事故鉴定分析、碰撞受害者保护、碰撞试验用标准假人开发和人体生物力学等研究工作中发挥了较大作用。 国内一些高校和科研机构正在积极从事汽车碰撞理论与仿真技术的研究。尽管总体上与国外相比还有很大差距,但预计不久的将来,在我国会有适于工程应用的仿真软件问世,汽车碰撞的计算机仿真技术将会有更为广泛的应用。车辆碰撞计算机仿真技术的一个主要应用方面就是交通事故的再现,辅助事故处理人员快速、高质量地进行现场勘察、参数计算和事故分析,进而研究事故发生的原因,探求避免事故、减少损失的策略。 （四）创新点与项目特色 “汽车碰撞”虚拟实验项目是基于多媒体、仿真和虚拟现实等技术，在计算机上实现的机械操作虚拟实验环境，实验者可以像在真实的环境中一样完成各种预定的实验项目，所取得的实验效果等价于甚至优于在真实环境中所取得的效果。机械安全工程虚拟实验平台项目的开发、建设与应用彻底打破空间、时间限制，提高实验的效率和效果；有利于减少资源消耗与环境污染；避免真实实验和操作所带来的各种危险。 （五）技术路线、拟解决的问题及预期效果 1、“汽车碰撞”虚拟实验仿真汽车爆胎，汽车正碰、侧碰、追尾，汽车刹车不及时等实验。 重点解决以上实验的计算机虚拟仿真的软件实现，以及足够的容错、纠错能力。 2、前期工作关于有关被仿真实验项目、要求、注意事项、实验