最新2019高考地理二轮优选习题 专题六 区域产业活动 微专题25 交通运输的区位因素和影响学案（考试必用）

①完善浙江高铁路网 ②加快沿线特色农产品外运 ③提升沿线城市等级 ④带动沿线旅游业发展 A.①②B.③④C.①④D.②③ 答案 1.A 2.C

解析 第1题，途经杭州、绍兴、台州三地的专供旅客列车行驶的城际铁路位于平原地区，需要政府和技术的支持，但都不是决定性因素，决定性因素是社会经济发展。故选A。第2题，从材料提取信息“专供旅客列车”说明该铁路为客运专线，能带动沿线旅游业的发展，但不提供特色农产品运输，②错、④对。该城际铁路的建设能完善浙江高铁路网，但对沿线城市等级的提升作用不大，①对、③错。故选C。

(2018·浙江杭州检测)在詹天佑主持建设的京张铁路建成100多年后，2016年上半年京张高铁开工，将于2019年底建成。其中的八达岭长城站最大埋深102米，从八达岭长城下方山体穿过，这是目前世界最大，也是埋深最大的高速铁路地下车站。完成3～4题。

3.从老京张铁路到新京张高铁，交通布局区位因素变化最明显的是( ) A.科学技术 B.河流水文 C.地形地质 D.资源分布

4.八达岭长城站采用全地下建站的原因主要是( )

①吸引旅客观光 ②山谷面积狭小 ③展示先进技术 ④保护文物古迹 A.①②B.③④C.②④D.①③ 答案 3.A 4.C

解析 第3题，地形地质、河流水文、资源分布等自然因素在短时期内一般不会有太大变化；新京张铁路从八达岭长城下方山体穿过，这是目前世界最大，也是埋深最大的高速铁路地下车站，实现这种变化的主要因素是科学技术。第4题，八达岭长城站地面以上是文物古迹，地下建站有助于保护文物古迹；从图中可以看出，八达岭长城站山谷面积狭小，缺乏足够的建站空间；展示先进技术、吸引旅客观光都不是八达岭长城站采用全地下建站的原因。

(2017·浙江宁波九校期末)“朝辞上海，暮至昆明”。2016年12月28日，我国东西向线路里程最长的高速铁路线—沪昆线全线通车，从上海到昆明最快只要10小时。下图为“我

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国沪昆高速铁路示意图”。读图，完成5～6题。

5.沪昆高速铁路干线( ) A.跨越亚热带和热带季风气候区 B.沿线地区多火山、地震等地质灾害 C.跨越我国地势三大阶梯 D.途经我国东部、中部和西部地区

6.下列关于沪昆高速铁路通车主要影响的叙述，正确的是( ) A.利于上海产业升级，增强国际影响力 B.促进昆明旅游业发展，吸引更多消费 C.加强上海物资转运，带动经济发展 D.增加昆明农产品外运，扩大销售市场 答案 5.D 6.B

解析 第5题，沪昆高速铁路干线全线位于亚热带季风气候区，没有经过热带季风气候区，A项错误。沿线地区不处在板块交界处，火山、地震发生较少，B项错误。沪昆高速铁路没有经过我国地势第一级阶梯，C项错误。沪昆高速铁路经过我国东部、中部和西部地区，D项正确。第6题，高速铁路主要为客运，与上海产业升级无关，且联系我国沿海和内地，对于增强国际影响力没有关系，A项错误。可以联系东部经济发达地区与云南，促进昆明旅游业发展，B项正确。高速铁路主要为客运，不能加强上海物资转运，也不会增加昆明农产品外运，C、D项错误。

(2018·浙江稽阳联谊学校联考改编)读“我国西部某山区地级市淘宝村分布示意图”，完成7～8题。

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7.“淘宝村”最可能位于( ) A.市区街角路口 B.郊区交通干线附近 C.高速公路沿线 D.中心商务区

8.传统贸易与电商相比，不足之处主要有( )

①远离市场 ②信息量大 ③运输成本高，收益低 ④市场规模小 ⑤流通环节少 A.①②③ C.②③⑤

B.②④⑤ D.①③④

答案 7.B 8.D

解析 第7题，“淘宝村”要求物流便利，所以可能主要分布在郊区交通干线附近，B对。市区街角路口是商业区的分布位置，不是村落位置，A错；图中大部分淘宝村离高速公路较远，C错；中心商务区多分布大型商业中心，D错。第8题，传统贸易流通环节较多，远离市场，交通不便，成本较高，市场规模较小。

28、29加试加练

9.阅读材料，回答下列问题。

材料一 为深入实施区域协调发展战略，加快苏北振兴步伐，2016年5月，江苏省出台了《关于加快苏北振兴推进全面建成小康社会的若干政策意见》。

材料二 随着江苏省沿海高铁(①)、连淮扬镇高铁(②)、徐宿淮盐高铁(③)等的开工建设，各省辖市将全面进入高铁时代。下图为江苏已有铁路与规划在建铁路的空间分布示意图。

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(1)与规划建成后的铁路网相比，江苏省现有铁路网存在的明显不足是________________、__________________，这种不足对江苏省经济社会产生的影响是___________________ ________________________________________________________________________。 (2)规划在建铁路中部分路段沿京杭大运河延伸的有______(填序号)。淮安—盐城段和淮安—扬州段高铁工程建设需要克服的不利条件有_______________、_______________。(任答2点)

(3)规划在建的高速铁路网建成之后，淮安交通区位和经济区位发生的变化分别是____________________________________、__________________________________。 (4)新的铁路网对苏北振兴的积极意义有______________________________________ ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________。 答案 (1)部分铁路标准低 布局不合理 制约江苏经济的协调和均衡发展 (2)② 地势低洼 河网密布 路基地质条件较差(任答2点)

(3)多条铁路交会，将成为江苏中部新的交通枢纽 密切了与长三角经济区的联系 (4)促进苏北基础设施建设发展；提高苏北产业发展水平；促进苏北与苏中、苏南生产要素的交流；促进南北产业转移；促进区域经济均衡发展 10.读“京沪高速铁路济南站规划图”，回答下列问题。

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