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惠州大堤(南堤)堤路贯通工程第二标段
防 洪 渡 汛 方 案
编制:郭海荣
审核:李伟强 审批:张建平
惠州市水电建筑工程有限公司
惠州大堤(南堤)堤路贯通工程第二标段项目经理部
2014
年03月
1.工程概况 1.1基本情况
惠州大堤(南堤)堤路贯通工程位于惠州市惠城区江南办事处,隶属下角、梅湖、东江水利枢纽片区。江南大道是惠州市重点交通工程建设项目,公路起点合生大桥,途径路通石场、梁山径垭口,终点于潼湖镇广和圩接 S120 线,全长31.181km,全线分为三段,分别为惠城段、博罗段和仲恺段。本工程为江南大道的第一段,起点为合生大桥,终点为惠城区与博罗县交界处,全长13.513km。其中堤路长 12.726km,下穿铁路桥桥梁长 0.787km。主要建设内容包括以下三部分:
第一部分为堤路工程,堤路总长12.726km,大致由三段构成,第一段为合生大桥至桥梁段,长2.054km,堤顶宽度21~22.5m,局部段36.5m,按城市次干道标准设计,设计车速 30km/h;第二段为桥梁至学田山段,长5.979km,堤顶宽度 45.5m,按城市主干道标准设计,设计车速 50km/h;第三段为学田山至博罗界段,长 4.692km,堤顶宽度 52.5m,按城市主干道标准设计,设计车速 50km/h。
第二部分为治涝工程,包括改造码头旱闸、改造半径沥站闸、迁建沙墩头站闸、迁建学田山站闸、新建津头湖水闸及排水涵管等。
第三部分为桥梁工程,为下穿广梅汕铁路桥,建设桥梁工程,桥梁长787m,桥跨共 26 跨 30m 布置,简支转连续,共设置七联,依
次组合形式为:3×30+5×30+2×30+3×30+4×30+4×30+5×30(m)。 本标段桩号K5+200—K13+520,共8.32公里。
惠州大堤(南堤)堤路贯通工程第二标段于2013年9月12日开工,由于目前汛期临近,特编制度汛方案。
1.2施工现场现状
惠州大堤(南堤)堤路贯通工程第二标段,目前现状排水系统有:①K9+010~K10+345段:在桩号K9+080~K9+200段左侧鱼塘与K9+200~K9+660段左侧现有河道之间桩号K9+200处塘埂埋设有圆管涵排水;桩号K9+660~K9+880段左侧已开挖新河道排水;在桩号K9+660~K9+880段左侧已开挖新河道与K9+880~K10+260段左侧现有河道之间的K9+880处施工便道埋设有2条直径1200mm圆管涵排水;在桩号K10+260处左侧现有河道与道路右侧原有河道之间施工便道埋设有2条直径1200mm圆管涵排水,把水流引向津头湖原有的2孔箱涵,排往东江;②K10+345~K11+500段:在桩号K11+500~K10+800段左侧山脚与K10+800~K10+520段鱼塘之间开挖临时明沟排水;在桩号K10+520处施工便道埋设有圆管涵排水,通过现有明沟排往K10+260处左侧现有河道,K10+260处现有河道与道路右侧原有河道之间施工便道埋设有2条直径1200mm圆管涵排水,把水流引向津头湖原有的2孔箱涵,排往东江③在桩号K10+300右侧津头湖老箱涵至今保持排水畅通,备用如果津头湖村内发生内涝时水流可以通过津头湖老箱涵排往东江。
2防洪渡汛目标
防洪渡汛总目标:防洪抢险、安全渡汛、组织保障、万无一失。 施工期间采取切实可行的措施,防止洪涝灾害的发生。根据以往的施工经验,防洪渡汛工作将采取主动控制、早研究、早布置、早着手、早落实、防患于未然。
具体目标: ①在汛期来临之前完成津头湖村内两鱼塘横跨旧路各埋设一道直径1200mm圆管涵,引导水流排往旧路左侧原有水沟,再排往津头湖老箱涵,如果津头湖村内发生内涝时水流可以通过津头湖老箱涵排往东江②K9+010~K11+500段,现有的鱼塘、新建河道、明沟排水系统要保证排水畅通。
3防洪渡汛技术措施 3.1汛前施工进度计划
我们的目标争取在4月6日前完成津头湖水闸新建箱涵已开挖的剩余6跨箱涵侧墙及顶板砼浇筑;争取在3月底前,完成K9+560~K10+260段碎石桩的施工;在汛期来临之前,必须完成津头湖村内两鱼塘横跨旧路各埋设一道直径1200mm圆管涵,引导水流排往旧路左侧原有水沟,再排往津头湖老箱涵,如果津头湖村内发生内涝时水流可以通过津头湖老箱涵排往东江。
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