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LKJ原理及基本功能简介(50) - 图文

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  • 2025/5/23 14:54:05

第一章 列车运行监控装置(LKJ)的基本构成

1.1. 设备及系统构成 1.1.1. 系统构成

LKJ由监控主机箱、人机交互单元(又称屏幕显示器)、LKJ功能扩展盒、GPS信息接收装置、压力传感器、速度传感器、鸣笛转换器、本/补切换装置、事故状态记录器、调车灯显接口盒、专用连接线缆等组成。

装设于机车、动车组上的机车安全信息综合监测装置(TAX)、机车语音记录装置、机车信号设备、列车运行状态信息系统车载设备(LAIS车载设备)、铁路车号自动识别系统(ATIS) 机车车号识别设备为LKJ相关设备,LKJ与LKJ相关设备整体组成列车运行安全监控系统(简称“LKJ系统”)。

图1 LKJ2000型列车运行监控记录装置

1.2. 设备外形尺寸

1.2.1. 监控主机箱

标准主机箱采用6U、19英寸标准机箱,背部对外出线方式,其宽度尺寸为84R(R=5.08mm),插件为6U(高度)×160(深度)标准插件,外形如示意图1所示。

受安装位置限制不能采用背部对外出线方式时,可采用顶部对外出线方式的主机箱,外形如示意图1-2-1-2所示。

CRH系列动车组采用在标准主机箱基础上将电源开关从后盖板移至上盖板前端面,同时增加制动指令隔离开关的H型主机箱,外形如示意图2所示。

图2 LKJ2000标准主机箱外形示意图

图3 顶部对外出线方式主机箱外形示意图

图4 H型主机箱外形示意图

监控主机箱为系统控制中心,其内部由A、B二组完全相同的控制单元组成(左边为A组,右边为B组),每组有八个插件位置,各插件位置以机箱垂直中心线为基准对称排

列,从中心线开始往左、右,各插件排列顺序依次为:监控记录、地面信息、通信、模拟量输入/出、扩展通信、数字量输入、数字量输入/出、电源。主机箱插件排列示意图如图5所示。

源电出数入数信扩出模信通息地录监录监息地信通出模信扩入数出数源电字字展拟入输通入 A 面控控面 拟展字字 信记记信 A A A A A A A B B B B B B B 图5 主机箱插件排列示意图

监控主机箱各插件前面板指示灯定义见附录A。如果有特殊要求,前面板指示灯含义可根据具体情况重新定义。

1.2.2. 人机交互单元(屏幕显示器)

人机交互单元通称屏幕显示器,也可简称显示器,采用10英寸TFT高亮度彩色液晶显示屏。其外形示意图如图6所示:

图6 屏幕显示器外形示意图

入通输入 B

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第一章 列车运行监控装置(LKJ)的基本构成 1.1. 设备及系统构成 1.1.1. 系统构成 LKJ由监控主机箱、人机交互单元(又称屏幕显示器)、LKJ功能扩展盒、GPS信息接收装置、压力传感器、速度传感器、鸣笛转换器、本/补切换装置、事故状态记录器、调车灯显接口盒、专用连接线缆等组成。 装设于机车、动车组上的机车安全信息综合监测装置(TAX)、机车语音记录装置、机车信号设备、列车运行状态信息系统车载设备(LAIS车载设备)、铁路车号自动识别系统(ATIS) 机车车号识别设备为LKJ相关设备,LKJ与LKJ相关设备整体组成列车运行安全监控系统(简称“LKJ系统”)。 图1 LKJ2000型列车运行监控记录装置 1.2. 设备外形尺寸

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