施工升降机（电梯）基础加固施工方案改

南通市第一人民医院急诊、儿科及康复中心综合楼

施工升降机加固方案

一、工程概况

南通市第一人民医院扩建工程南临人民中路，西侧为孩儿巷，东侧、北侧为城市道路，总建筑面积32090m2，其中地下建筑面积7520m2，地上总建筑面积24570m2。其中主楼地上十层，地下二层，建筑高度：38.00m，裙房工程地上六层，地下二层，建筑高度：23.20m。地下一层平时功能为汽车库和丁戊类库房，战时功能为核6级常6级甲类二等人员掩蔽所。本工程由南通市第一人民医院投资兴建，由浙江省现代建筑设计研究院有限公司设计，南通市建设监理有限责任公司监理，南通四建集团有限公司承建。

施工升降机配置情况：主楼南侧安装一台腾达SCD200/200施工电梯，安装高度40m。

因施工升降机基础座落在地下车库顶板上，结构板厚230㎜。为保证地下室顶板具有足够的承载力，确保确保施工升降机的使用安全，对施工升降机布置的位置，在地下一层车库底板与施工升降机基础承台间进行满堂脚手架支撑加固。支撑体系位于施工升降机基础砼下部，支撑高度4.7m。（具体立杆布置搭设按简图所示）

二、编制依据

1、《施工升降机》（GB/T 10054-2005） 2、《施工升降机安全规则》（GB10055-2007） 3、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011） 4、《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010） 5、本工程设计图纸 6、本工程施工组织设计 7、施工升降机参数说明书

三、升降机基础加固满堂脚手架搭设设计

施工升降机基础结构情况如下：施工升降机基础长5.6m×宽为4.2m×高0.25m，基础板厚230㎜，基础内配?14@250双层双向螺纹钢筋，混凝土强度等级C35。位于地下车库顶板4～5交A～B轴线位置范围内。

地下车库用φ48×3.0钢管搭设满堂脚手架支撑体系作为加固手段对地下室顶板进行加固。支撑钢管顶部采用可调托撑螺杆，可调托撑的螺杆与支托板焊接牢固，焊缝高度不小于6mm，支托板厚5mm。可调托撑螺杆与螺母旋合长度不少于5扣，螺母厚度不小于30mm。可调托撑螺杆伸出长度不超过300mm，插入立杆内的长度不小于150mm。

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满堂脚手架立杆上可调托撑螺杆上端顶托一道水平钢管，钢管上放置支撑地下室结构顶板底部的宽100mm×高50mm间距200mm的水平横支承方木（木楞）。

按照应力考虑范围，设定升降机及其基础载荷全部集中，并均匀分布于此水平横支承方木（木楞）上。满堂脚手架搭设范围长6m×宽5m。满堂脚手架搭设高度为4.7m，加固区域立杆纵距0.6m,立杆横距0.6m，步距1.2m。扫地杆离地200mm。脚手架基础为150mm厚原地下室底板C35结构砼（-4.900m）。

为了拆除升降机后凿升降机基础时，不会误凿地下室顶板，升降机基础下砌砖胎膜，内回填级配砂石，绑扎钢筋，浇筑基础砼。具体见“升降机基础剖面图”。

四、基础板下承载力验算

由说明书技术要求要求：混凝土基础板下地面的承载力应大于0.15MPa=150KN/㎡，选用基础为A=l=5600mm，B=b=4200mm；按基础承载力设计值：343.29kN加上基础自重：P2=5.6×4.2×0.25×25KN/m3×1.2（标准荷载设计分项系数）=176.4KN,得基础均布荷载=(343.29+176.4)/5.6/4.2=22.1KN/㎡，而经查C35承载力设计值（相对楼板的外加荷载即为活载）为：3KN/㎡，必须采取加固措施，对此顶板进行加固。

五、地下室顶板承载力加固设计

地下室顶板的本身重量可以由本身结构支撑，对地下室顶板的加固只考虑升降机及其基础产生的恒动荷载。为尽量利用工程中使用较为灵活的材料，本加固设计拟用钢管支架作为支撑系统,辅以木方、模板作为加固方案的实施方式。 1、参数信息

1.施工升降机基本参数

施工升降机型号 架设总高度(m) 底笼长(m) 标准节重(kg) 单个吊笼重(kg) 外笼重(kg) SCD200/200J 40 4.5 140 1500 1480 吊笼形式 标准节长度(m) 底笼宽(m) 对重重量(kg) 吊笼载重(kg) 其他配件总重量(kg) 双吊笼 1.5 3 0 2000 200 2.楼板参数

基础混凝土强度等级 C35 楼板长(m) 第 2 页 共 2 页

3.75 南通四建集团有限公司

南通市第一人民医院急诊、儿科及康复中心综合楼 楼板宽(m) 楼板混凝土轴心抗压强度fc(N/mm) 梁宽(m) 0.7 HRB400 板中底部短向配筋 14@150 HRB400 板中底部长向配筋 14@150 板边上部长向配筋 14@150 HPB300 梁截面底部纵筋 6×HRB400 25 梁中箍筋配置 10@200 箍筋肢数 施工升降机基础宽度d(m) 2 4.2 施工升降机基础长度l(m) 施工升降机基础厚度h(m) 5.6 0.25 板边上部短向配筋 14@150 HRB400 23.75 楼板厚(m) 楼板混凝土轴心抗拉强度0.23 16.7 ft(N/mm) 梁高(m) 0.3 HRB400 21.57 3.荷载参数：

施工荷载(kN/m2) 1 施工升降机动力系数n 1 2、基础承载计算

导轨架重（共需27节标准节，标准节重140kg）：140kg×27=3780kg， 施工升降机自重标准值：

Pk=((1500×2+1480+0×2+200+3780)+2000×2)×10/1000=124.6kN； 施工升降机自重：

P=(1.2×(1500×2+1480+0×2+200+3780)+1.4×2000×2)×10/1000=157.52kN； 施工升降机基础自重：

Pj=1.2×l×d×h×25=1.2×5.6×4.2×0.25×25=176.4KN

P=n×(P+ Pj)=1×(157.52+176.4)=333.92kN 施工电梯冲击荷载： 吊笼向下冲击力按下式计算

式中 F————施工电梯吊笼向下冲击力；

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K1————荷载分项系数，取1.4～1.5； K2————动力系数，取2.0；

P———吊笼载重和吊笼自重，取（2000+1500）×2+1480=8480 Kg。

F=1.5×2×8480 Kg=25440 Kg=254.4KN

施工电梯总荷载为P’=333.92+254.4=588.32KN 3、梁板下钢管结构验算

扣件式钢管支撑类型 支撑架 支撑钢管类型 Ф48×3 支撑高度h0(m) 4.7 立杆纵向间距la(m) 立杆水平杆步距h(m)，顶部段、非顶0.6 立杆纵向间距lb(m) 0.6 部段 0.6、1.2 剪刀撑设置类型 非顶部立杆计算长度系数μ2 普通型 2.1 顶部立杆计算长度系数μ1 可调托座承载力容许值[N]（kN） 立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑2.5 30 立杆抗压强度设计值[f](N/mm) 2205 点的长度a(m) 0.2 立柱截面回转半径i(mm) 15.9 立柱截面面积A(mm2) 424 楼板均布荷载：q=P’/(l ×d )=588.32/(5.6×4.2)=25.014kN/m2

设梁板下Ф48×3mm钢管@0.6m×0.6m 支承上部施工升降机荷重，混凝土结构自重由结构自身承担，则：

N=(NGK+1.4×NQK)×la×lb=（25.014+1.4×1）×0.6×0.6=9.509kN 1、可调托座承载力验算 【N】=30 ≥N=9.509kN 满足要求！ 2、立杆稳定性验算

顶部立杆段：λ=l0/i=kμ1(h+2a)/i= 1×2.5×（0.6+2×0.2）/0.0159 =157.233 ≤[λ]＝210 满足要求！

非顶部立杆段：λ=l0/i=kμ2h/i= 1×2.1×1.2/0.0159 =158.491 ≤[λ]＝210 满足要求！

顶部立杆段：λ1=l0/i=kμ1(h+2a)/i= 1.155×2.5×（0.6+2×0.2）/0.0159 =181.604

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