汽车制动系统维修复习题(大二下学期)

31.真空助力器安装在制动主缸（ A ），制动踏板之前。 A、之后 B、之前 C、左面

D、右面

32.桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为（ A ）。 A. 浮钳型盘式制动器 C. 全盘式制动器

B. 定钳型盘式制动器 D、盘鼓式制动器

33.桑塔纳轿车后轮为鼓式车轮制动器，其制动间隙应（ D ） A、 在轮缸端调整 C、通过压杆和弹簧调整

B、通过偏心凸轮调整 D、无须人工调整

34.桑塔纳２０００选装ＭＫ２０－Ｉ制动系统，该系统的ＡＢＳ调节回路为（ ） A、单通道

B、双通道

C、三通道

D、四通道

35.在电控单元中，（ B ）的功用主要是进行车轮线速度、初始速度、滑动率、加速度及减速度的运算，以及调节电磁阀控制参数的运算和监控运算。 A、输入级电路 C、输出级电路

B、运算电路 D、安全保护电路

36.鼓式车轮制动器的旋转元件是（ B ）。 A、制动蹄

B、制动鼓

C、 摩擦片

D、制动底板

37.磁电式轮速传感器输出信号为（ ）信号，信号大小（ ）转速影响。 A、数字，不受

B、模拟，受

C、 数字，受

D、 模拟，不受

38.真空助力器的助力作用在（ D ） A、主缸的推杆上 B、制动踏板上

C、辅助缸活塞上 D、主缸以后的液压管路上.

39.具有防滑控制制动系统的汽车，其防滑转调节是在以下何种情况下起作用（ C ）。 A、低速

B、高速

D、ABS不工作时

C、任何车速

40.制动踏板自由行程过大会（ D ） A、制动不灵 C、 甩尾

B、 制动拖滞

D、制动失效

41.下列（ C ）制动器不是平衡式制动器。 A、领从蹄式

B、双领蹄式 D、双从蹄式

C、双向双领蹄式

42.汽车制动过程中如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车（ A ）。 A、失去转向性能 C、正常转向

B、侧滑甩尾 D、调头

43.汽车制动过程中如果只是后轮制动到抱死滑移而前轮还在滚动，则汽车（ B ）。

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A、失去转向性能 C、正常转向

B、侧滑甩尾 D、 调头

44.汽车制动时，制动力的大小取决于（ D ） A、真空助力器的力

B、 制动力矩

D、 轮胎与地面的附着条件

C、 轮胎与地面的摩擦力

45.简单非平衡式制动器前后蹄制动效能不相等，其主要原因是( D )。 A、两蹄的摩擦片面积不相等 C、轮缸的活塞直径不相等

B、两蹄的张力不相等 D、 两蹄的摩擦力不相等

46.双向双领蹄式制动器的固定元件的安装是（ A ）。 A、 中心对称

B、 轴对称、

D、 既不是A也不是B

C、 既是A又是B

47.在结构形式、几何尺寸和摩擦副的摩擦系数一定时，制动器的制动力矩取决于( B ) A、促动管路内的压力 C、轮胎的胎压

B、车轮与地面间的附着力 D、车轮与地面间的摩擦力

48.制动蹄鼓间隙的测量点应在蹄片的( A )。 A、 两端

B、中间 D、任意位置均可

C、距端部20～30mm

49.左右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大，会导致制动系( C )。 A、制动失效 C、制动跑偏

B、制动失灵 D、制动发响

50.汽车驻车制动器又称( B )。 A、行车制动器 C、 脚制动器

B、手制动器 D、以上答案都不对

51.制动力调节装置中（ A ）的串联于液压制动回路的后制动管路中，其作用是当前、后制动管路压力P1和P2由零同步增长到一定值后，自动将P2限定在该值不变。 A、限压阀 C、感载阀

B、比例阀 D、惯性阀

52.按照控制通道数目的不同，当代轿车广泛采用的是（ D ）防抱死制动系统。 A、单通道ABS C、双通道ABS

B、三通道ABS D、四通道ABS

53.ABS系统将车轮滑移率保持在最佳（ B ）范围内，以获得最好的制动效果。 A、0～10% C、20～30%

B、10～20% D、30～40%

54.真空增压器在维持制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是（ B ）。

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A、大气阀开真空阀关 C、大气阀关真空阀开

B、双阀关闭 D、双阀开启

55.真空增压器不制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是（ C ）。 A、大气阀开真空阀关 C、大气阀关真空阀开

B、双阀关闭 D、双阀开启

56.真空增压器在制动工作时，真空阀和大气阀的开闭情况是（ A ）。 A、大气阀开真空阀关 C、大气阀关真空阀开

B、双阀关闭 D、双阀开启

57.装有ABS系统的汽车在干燥路面上紧急制动时，地面上（ D ） A、可能留下拖印

B、没有任何印迹 D、可能留下压印

C、可能有断续的拖印

58.没有ABS系统的汽车在干燥路面上紧急制动时，地面上（ A ） A、可能留下拖印

B、没有任何印迹 D、可能留下压印

C、可能有断续的拖印

59.装有ABS系统的汽车制动时,不正常的现象是( C ) A、制动踏板有轻微的振动 C、底面上有拖印

B、制动踏板有轻微的下沉 D、汽车跑偏

60.（ C ）是防抱死制动系统的缩写。 A、ASR

B、EBD

C、ABS

D、VDC

61.丰田凌志LS400轿车驱动防滑系统简称（ A ） A、TRC

B、ASR

C、ABS

D、VDC

62.液压制动系统放气时，对储液室的制动液。( C ) A、不得添加

B、只需添加一次到规定液面即可 D、放完再添加

C、随放随加，保持储液室一定液面

63.目前汽车的行车制动系均系用双管路制动系统，目的是（ C ）。 A、由于采用双管路，便于维修 B、采用双管路，结构简单

C、若其中一套管路发生故障而失效时，另一套管路仍能继续起制动作用，从而提高了汽车制动的可靠性和行车安全性 D、以上都不对

64.制动力调节装置中的比例阀（ B ）于液压制动管路的后制动管路中。 A、串联

B、并联 D、以上都不对

C、既可以串联也可以并联

65.奥迪轿车的前轮制动器为（ B ）

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A、鼓式制动器 C、盘鼓式制动器

B、通风盘式制动器 D、实心盘式制动器

66.标志206轿车的后轮制动器为（ A ） A、鼓式制动器 C、盘鼓式制动器

B、通风盘式制动器 D、实心盘式制动器

67.标志307轿车的后轮制动器为（ D ） A、鼓式制动器 C、盘鼓式制动器

B、通风盘式制动器 D、实心盘式制动器

68.标志206轿车的后轮制动器制动间隙为（ B ） A、人工调整

B、前进中调整 D、后退中调整

C、手制动中调整

69.桑塔纳轿车的后轮制动器制动间隙为（ D ） A、人工调整

B、调整杆调整 D、契块调整

C、密封圈调整

70.桑塔纳轿车的前轮制动器制动间隙为（ C ） A、人工调整

B、调整杆调整 D、契块调整

C、密封圈调整

71.制动管路泄漏和储液罐制动液不足，造成（ A ）。 A、制动不灵 C、制动噪音

B、制动拖滞 D、制动跑偏

72.总泵的进油孔、补偿孔堵塞，造成油压不够，造成（ A ）。 A、制动不灵 C、制动噪音

B、制动拖滞 D、制动跑偏

73.前、后制动器活塞与缸体间隙过大，密封圈失效，产生泄漏，造成（ ）。 A、制动不灵 C、制动噪音

B、制动拖滞 D、制动跑偏

74.制动踏板无自由行程或总泵回位弹簧折断或失效，造成（ B ）。 A、制动不灵 C、制动噪音

B、制动拖滞 D、制动跑偏

75.前制动器密封圈损坏，造成活塞不能正常回位，造成（ B ）。 A、制动不灵 C、制动噪音

B、制动拖滞 D、制动跑偏

76.总泵补偿孔被污物堵塞，密封圈发胀或发粘与泵体卡死，造成（ B ）。 A、制动不灵

B、制动拖滞

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