王家沟跨京通铁路特大桥施工组织设计

新建张唐铁路工程ZTSG-4标

王家沟跨京通铁路特大桥

施工组织设计

1 编制依据、编制范围及设计概况

1.1 编制依据

新建张唐线招投标文件、图纸、答疑书等。

国家、铁道部公布的现行设计、施工规范、施工技术指南和工程质量验收标准。

国家、铁道部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持、文物保护的法律、法规、规则和条例。

《新建铁路张家口至唐山线指导性施工组织设计》 1.2 编制原则

确保工期。必须保证足够的技术装备及人员投入，科学编制施工组织设计，合理安排施工工序，充分考虑气候、季节、交叉施工对工期的影响，确保及早完工。

资源优化配置。以项目部铁路工程施工技术的积累，经验的总结，锻炼的人才，统筹优化资源配置，确保在资源上满足质量、安全、进度、环保等要求。

坚持以人为本，安全生产。施工生产活动始终把人的健康安全放在首位，严格执行GB/T28001-2001职业健康安全管理体系，认真编制施工安全技术方案，加强过程控制，落实保证措施，保证安全生产投入，实现安全生产。

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新建张唐铁路工程ZTSG-4标段王家沟跨京通铁路特大桥实施性施工组织设计

实现文明施工，重视环境保护，合理规划临时用地，力行节约原材料消耗，按照国家、铁道部及业主对本工程的环境保护要求，精心组织，严格管理。把施工对环境的影响降低到最低程度，创建文明施工标准化工地。

1.3 编制范围

新建张唐铁路ZTSG-4标段王家沟跨京通铁路特大桥，施工里程范围为DK261+610.22～DK262+565.81，主要工程内容包括桥梁钻孔桩、承台、桥梁墩、台身、跨京通铁路特大桥连续梁、桥面系、相关大临设施及桥梁相应附属工程。 2 工程概况

2.1 线路概况

本桥位于河北省承德市滦平县大屯乡界内。中心里程为DK261+086.52，起讫里程为DK261+610.22～DK262+565.81，桥全长955.59米，孔跨布置为18-32m双线简支T梁+2-24m双线简支T梁+4-32m双线简支T梁+1-（70+70）mT构+1-32m双线简支T梁。本桥基础采用钻孔桩基础，孔径分别为采用Φ100、Φ125、Φ150cm三种形式，钻孔桩为端承桩，合计钻孔桩共282根，合计桩长共4522m，各墩台桩长不等，最长桩19m，最短桩8m。本桥承台共计28座，本桥桥台为个双线T形桥台，桥墩形式为：1号墩、26号墩为2个双线圆端型实体墩，2号墩采用双线圆端形双固定墩，3-23号墩桥墩采用双线圆端形空心墩，墩台顶设顶帽、垫石、围栏，桥台设M10浆砌片石锥体护坡。

本桥位于直线及曲线上，直线上线间距5.0m，曲线布置采用平分中矢法。曲线半径为7000m，缓和曲线长120m，线路坡度为2.5‰。本桥

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主体结构设计使用年限为100年。

曲线要素表

左右线 左线 右线 ZH（里程） 偏角 半径 l(m) 120 70 T(m) L(m) HZ(里程) 偏向 DK261+973.54 15°46′55″ 7000 DK261+985.61 15°46′55″ 6999.64 1030.22 2048.14 DK264+021.67 左偏 1015.17 2018.04 DK264+002.39 左偏 线路纵断面

纵 断 面 数 据 变坡点里程 DK257+750 DK261+700 DK263+190 高程（m） 505.54 501.59 505.32 竖曲线半径（m） 10000 坡度（‰） -1 2.5 断链资料 2.2 设计主要技术标准 （1）铁路等级：国铁I级。 （2）正线数目：双线

（3）轨道标准：铺设跨区间无缝线路，采用75kg/m钢轨(高0.192m)。 （4）设计行车速度：120km/h；

（5）轨道类型及轨道高度：本桥铺设有砟轨道，直线上轨底至梁顶0.7m，轨底至路肩0.932m。

（6）牵引种类：电力。 （7）设计活载：重载

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2.3 主要工程项目及数量

项目名称 挖土方 挖基坑 挖石方 基坑 原土 基坑回填 C20混凝土 C35钢筋混凝土 钢筋 C35钢筋混凝土 钢筋 墩 台 防水层/C40纤维混凝土 C30混凝土 钢筋 C40钢筋混凝土 支承垫石 钢筋 C30/C35钢筋混凝土 承台 HRB335钢筋 C30/C35钢筋混凝土 钻孔桩 HRB335/Q235钢筋 282.37t 69.56t 承台 103.7t 5652.12m3 21t 8379.3 m3 台顶 墩台身 520 m2 13761m3 498t 98.6m3 道碴槽 墩台顶帽 460 m3 3072m3 136t 38.3m3 5.5t 4m3 930 m3 1208 m3 数量/单位 1133 m3 2.4 工程特点

（1）本桥跨354省道和京通铁路采用1-（70+70）mT构，挂篮施工跨度大。

（2）本桥桥墩大部分在30m以上，高空作业安全要求高。 2.5 控制工程及重难点工程

本桥重难点工程为高墩施工及1-（70+70）m T构连续梁

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