公交GPS智能调度管理制度汇编（仅供参考）

3.包车、专车及其他情况离开线路，完成工作后驾驶员必须及时申请与中心调度室通话，按照调度室的指令将车辆开至指定始发场区后再按\运营\键进入运营。

三、开启\非运营\键，退出运营工作。

1.驾驶员在每天完成末班行车计划后(各车的最后半趟)，应在场区内将车载终端设置为\非运营\状态后方可将车辆开回停车场。

2.线路、场区车辆因加油、车辆故障等特殊情况离开线路、场区时，必须按\非运营\键，退出运营，并及时向调度中心汇报。

四、通话、故障、事故、报警、堵车键使用方式

1.调度员主动和驾驶员通话时，驾驶员仅用免提自动接听即可，如需与调度对话或驾驶员使用车载电话主动呼叫调度员时，必须在车辆靠边停稳、不影响安全驾驶的情况下， 再进行通话。

2.如果在场区内及线路中出现车辆故障，必须立即按下车载终端\故障\键，向中心调度室发送故障报告，并及时向中心调度室通话报告，通话方法为：按下\通话\键 持续5秒后松开，电话会自动拨通。

3.如遇到道路严重堵塞、车辆故障、事故等特殊情况，驾驶员应及时向中心调度室报告(故障及事故立即联系分公司机务员及安全员)，或使用车载终端发送堵塞、故障、事故信息。

五、其他事项

1.为确保车辆公里、趟数统计的准确性，驾驶员务必严格按照上述要求操作好\运营\及\非运营\工作。

2.为了保证公里、趟次统计的准确性，在车辆调整线路时(包括夜班)，驾驶员要检查GPS车载终端设置，如不符应及时联系中心调度室和现场站务管理员。

3.车辆在运营过程中，GPS车载终端屏幕正常显示日期、时间，驾驶员应及时观察GPS车载终端的工作状态?如果发现屏幕显示出现异常时(如:屏幕显示\、\年00月00日00分00秒\，或上、下行长时间显示\或\说明车载终端故障) ，应及时告知中心调度室，以便安排维修。

九、GPS智能调度系统站务管理员岗位职责(试行)

1.按照《公交驾站人员工作守则》的要求上岗。

2.提前十五分钟到岗，校对钟表，打开GPS屏幕电源，观察其工作状态，做好发车准备。如有异常立即通知\中心调度室\。

3.查看本线路车辆、人员情况，并督促驾驶员做好发车准备。

4.认真管理站务工作，确实做到停车有秩序，出入场区按顺序，摆放有次序，工作按程序。

5.严格执行GPS中心调度室发布的调度指令，遇车辆故障、事故等原因，应及时组织好车辆、人员，保证行车作业计划的顺利实施。

6.主动与中心调度室交换线路信息，遇第二日运营车辆减少、包车、年检、大修，必须提前一天通知中心调度室。

7.认真填写行车路单和调度日志，准确记录人员的出勤情况。

8.搞好现场管理，保证首、末班准点发车，早晚高峰执行率达到100%，平峰90%，不出现责任性大间隔和串车。

9.关心职工生活，作好职工的思想政治工作及后勤保障。节假日或遇重大活动时，组织好车辆、人员加班。

10.当\智能调度系统\发生异常或长时间停电时， 要组织好运营生产，做好现场发车记录，并及时上报中心调度室。

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11.遇风、雪、雾天气时要提醒驾驶员注意行车安全。

12.及时处理现场突发事件。耐心解答乘客询问，做好乘客遗失物品的登记保管并按规定处理，大额现金及贵重物品要及时上缴。

13.完成领导交办的临时任务。

十、营运车辆GPS安全监控管理规定(试行)

第一章 总则

第一条 为预防和减少道路交通事故，切实加强我司营运车辆的动态跟踪监控管理，充分发挥GPS车载卫星监控系统(以下简称GPS)功能，有效遏制驾驶员在运输途中超速驾驶、疲劳驾驶和车辆不按规定线路行驶等违法违章行为，确保行车安全古特制定本规定。

第二条 本规定适用于公司相关责任部门、客运车辆经营者、驾驶员、乘务员。

第二章 安全监控职责

第三条 公司拟建客运车辆GPS安全监控中心，该中心设立在公司信息部内，公用车站设立客运车辆GPS分控室 (暂设公用车站运管驻站办)，由信息部负责设备的安装和日常检修工作，车站设专职监控员，负责对营运车辆GPS的日常安全监控管理工作，建立营运车辆GPS安全监控档案，及时处理营运车辆违法违章行为。

在公司营运车辆GPS安全监控中心尚未启用之前，已由龙洲天元信息科技有限公司安装好的车辆，按照该公司提供的GPS监控信息进行安全监控管理。

第四条 安全监控员职责

1.负责监控全司已安装GPS车辆的运行动态。

2.在监控过程中，发现车辆超速、超载、超时驾驶、 疲劳驾驶、越界行驶等违法违章应及时提醒、警告，督促其纠正。

3.做好GPS系统的维护工作保证GPS系统运转正常。

4.监控人员应严格遵守考勤制度，不得擅自离开岗位，值班时不得睡觉，每日填写监控记录，做好交接班记录，遇到突发事件及时报告。

5.每月对GPS监控及违法违章处理情况进行一次汇总，分析违法违章特点，排查出重点监控的车辆和路段，拟出下一步监控措施，同时报送公司分管领导。

6.对车辆紧急情况的请求及时做出响应。

7.发现GPS终端设备发生故障无法正常使用时，要及时督促车辆经营者排除故障，无法排除的，要及时上报。

第五条 车辆经营者、驾驶员、乘务员职责

1.认真学习并自觉遵守公司GPS相关管理规定，积极配合安装、维护GPS妥善保管，严格按照要求正确使用，不 得破坏或拆除GPS，不得以任何方式干扰GPS的正常工作或改变GPS功能和安装位置、阻碍警告提示音的发出o

2.严格按照行驶道路限速要求行驶，行车中当GPS发出警告提示音时，驾驶员应立即纠正，严禁继续超速行驶。

3.按限定的驾驶时间驾驶、在规定的时段内换班，否则视为超时驾驶，并按规定进行处罚。

4.必须保证GPS终端的正常使用，发现GPS故障或工作异常时应及时排除或修复(保质期过后维修费用由车辆经营者承担)，并报告公用车站分控室，凡两天内未报告的视同故意破坏处理。

第三章 车辆违法违章处理规定

第六条 车辆未按照规定线路行驶。监控人员发现车辆位置偏离行驶路线时，应立即检查该车运行是否与运行计划相符，若不符应迅速向该车驾驶员发出警告信息要求其纠正，并

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通报相关部门进行调查处理。

第七条 车辆超速行驶

1.车辆在道路上行驶不得超过下列最高行驶速度:

( 1 )车辆在普通公路运行时，不得超过70公里/小时 (限速路段按规定执行)。

( 2 )车辆在高速公路运行时，小型载客车辆最高车速不得超过110公里/小时(限速路段按规定执行);其它客运车辆不得超过100公里/小时(限速路段按规定执行)。

2.车辆发生超速行为(超速时间达2分钟/次，视为超速行为)时，在GPS发出警告3次后，仍未降至规定时速内的，视为必须处罚的超速行为。监控人员应立即警告车上人员，要求将车速降至规定时速内。经警告后，超速行为仍未消除的，视为严重超速。

第八条 车辆超员、驾驶员超时驾驶。当监控人员发现车辆违法超员或驾驶员超时驾驶时，应立即向车上人员发出警告，直至违法现象消除为止。

第九条 监控人员发现车辆在晚22时至早6时运行三级及以下路线时，应立即向车上人员发出警告，直至违法现象消除为止。并于次日，将该情况上报公司管理部门，按照规定进行处理。

第四章 车辆违法违章处罚标准

第十条 车辆经营者、驾驶员、乘务员故意破坏或拆除 GPS，干扰GPS的正常工作或改变GPS功能和安装位置、阻碍警告提示音发出的，予以停班2天处理。

第十一条 车辆超速处罚标准

1.超速10%以下的，驾驶员给予警告、教育处理。

2.超速10%以上－20%以下的，驾驶员进行教育并罚款 50元/次。 3.超速20%以上－30%以下的，驾驶员进行教育并罚款 100元/次。 4.超速30%以上－50%以下的，驾驶员罚款200元/次 并停岗1个月。 5.超速50%以上的，对驾驶员罚款500元/次并解聘。 第十二条 车辆超员处罚标准

1、超员20%以下的，罚款驾驶员200元/次。

2、超员20%以上-50%以下的，罚款当班驾驶员500元 /次并停岗1个月。

3、超员50%以上的，视为严重恶意超载，给予车辆停班整顿，罚款当班驾驶员1000元/次并解聘，罚款车辆经营者5000元/次。

第十三条 驾驶员连续驾驶车辆4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，视为疲劳驾驶，罚款当班驾驶员200元/次。

第十四条 车辆在晚22时至早6时运行三级及以下路线的，罚款车辆经营者1000元/次，罚款当班驾驶员200 元/次。

第十五条 未经批准，擅自改变车辆经营线路的，经调查核实后，罚款车辆经营者200元/次。

第十六条 交警部门通报的违法行为，除交警部门处罚外，按本规定对应条款进行处罚。 上述规定对驾驶员罚款无法到位的，由车辆经营者承担。

第五章 附则

第十七条 本规定自2009年5月1日起实施。

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