浅谈道路与桥梁工程施工技术

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浅谈道路与桥梁工程施工技术

作者：赵进 陈大帅

来源：《建筑工程技术与设计》2014年第35期

【摘要】在我国经济的迅速发展下，我国的道路与桥梁方面的发展也取得了飞速的进步。道路与桥梁工程的首要的任务就是对工程质量实施控制。路基工程分为路堤和路堑工程，路基工程的施工质量决定了整个工程的效果。同时桥梁工程对我国的经济发展也起着不可忽视的作用，在我国的交通运输中起着至关重要的作用。因此施工技术的重要性不容忽视，本文将从道路与桥梁工程的施工技术进行详细的阐述，保证工程的质量关，促进我国的经济发展。 【关键词】道路 桥梁 施工技术 探究 1、道路工程的施工技术

道路工程的施工分为路基和路面的施工，路基是根据道路线形方面的设计和其横断面的设计在地表上形成的结构物，路面是对路基顶面各种混合用料铺筑形成的层状构造物，对路基起到保护的作用，因此路基和路面两者存在着紧密的联系。路基和路面工程在施工过程中有很多技术上的要点，下面对道路工程中施工技术进行阐述： 1.1路基填料

工程中路基材料的选用是有规定的，根据路基的强度和粒径的大小对路基的填料进行选择。在路基中土的强度方面的要求提出了一些限定性的条件，要求公路路面下方0-30cm的路床填料需满足CBR值大于8，同时路床下的填土也给出了相关的规定值。当强度不能达到路基填料的最小强度时，应该采用掺和粗骨料或细骨料，也可以采用换填地基或者通过使用稳定材料进行处理。 1.2路基压实

针对路基的压实，施工中通常采用压路机来进行碾压，因为其既保证了碾压后的效果又确保了压实质量。特殊地区的压实，例如潮湿地区的路基压实相对困难。因此规范中对此进行了调整和完善，一是可将试验所得的资料将压实度的标准降低2到3个百分点；二是对于天然稠度不大于1.1的、腋限指标大于40的，塑性指数不小于18的粘质土，当进行路床路堤作业时，可适当降低压实标准；三是对材料的性质进行改进，通常采用在土中掺和生石灰来提高工程的效果。 1.3地面排水

由于水因素的存在，工程中的破坏也便层出不穷。水与土的强度和稳定性有着紧密的联系，是造成土体破坏的主要因素之一。路基的水分为地面水和地下水两种，较为常用的地面排