机械设计思考题集

数是 模数m 。

3. 设计齿轮传动时，若保持传动比i和齿数和Z=Z1+Z2不变，而增大模数m，则齿轮的

弯曲强度 提高 接触强度 提高 。（为什么？）

4. 影响动载系数Kv的因素是 制造精度 和 齿面硬度 。斜齿圆柱齿轮的动载荷系数

Kv和相同尺寸精度的直齿圆柱齿轮相比较是 稍小 的。

5. 一对软齿面圆柱齿轮啮合传动，其齿向分布系数Kβ与 齿宽系数ψd 齿面硬度 精度

等级 及 支撑布置情况 。

6. 圆柱齿轮设计时，齿宽系数 ψd = b／d1 ，当b越宽，承载能力越 大，但使 齿向载

荷分布不均现象 严重。选择ψd 的原因是：两齿面均为硬齿面时，ψd取 偏小值 ；精度高时，ψd 取偏大值 ；对称布置比悬臂布置取 偏大值 。

7. 一对圆柱齿轮啮合传动时，KAFt／b≥100N／mm，其齿间载荷分布系数Kα与 精度等级

和 齿面热处理 有关。 （热处理后需进行 磨齿 处理，以保证齿轮精度） 8. 直齿圆柱齿轮强度计算中，影响轮齿弯曲强度的主要参数是 模数m 齿数z 齿宽

系数ψd 和 YFa·YSa／[σF]

9. 在齿轮传动中，齿面接触应力σH 的力学计算模型是 两素线接触的圆柱体 而齿根弯曲

应力σF 的力学计算模型是 悬臂梁 。

10. 高速重载齿轮传动中，当润滑不良时，最可能产生的失效形式是： 齿面胶合 ，

采用 抗胶合能力强的润滑油 可防止货架请齿轮齿面的胶合。

11. 对于齿面硬度≤350HBS的齿轮传动，当两齿轮均采用45钢，一般应采用的热处理为 ：

小齿轮调质 大齿轮正火 。

12. 非标准斜齿圆柱齿轮的齿形系数 YFa 与齿轮参数 齿数z、螺旋角β 有关，而与 变位

系数x 无关。圆锥齿轮的齿形系数 YFa 与其参数 齿数z 、分度圆锥角δ 有关。

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13. 同一齿数的直齿轮、斜齿轮的 YFa 是 不相等的 ，一对直齿圆柱齿轮传动，在传动

比i、中心距a及其他条件不变的情况下，如减小模数并相应增加齿数，则其弯曲疲劳强度 下降 ，接触疲劳强度 不变 ，工作平稳性 变好 。

14. 正角度变位对一个齿轮接触强度的影响是使接触应力 下降 ，接触强度 提高；对该齿

轮弯曲强度的影响是：齿轮变厚，使弯曲应力 下降，弯曲强度 提高 。

15. 斜齿圆柱齿轮设计中，应取 法面模数 为标准值；而直齿锥齿轮设计中，应取

大端模数 为标准值。 什么是大端模数？

16. 轮齿的疲劳裂纹首先出现在轮齿 的 非工作齿面 一侧。

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