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立交设计讲座3

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  • 2025/5/3 10:56:27

7、准备接线,接在什么位置,这是加速车道,其长度可以计算,希望做设计时计算车道的长度,匝道中心偏移距离为行车道外侧附加车道中心线位置。即1.5+0.75+7.50+0.5 + 1.75=12米,我前面提供了主线的设计批标,你们可以计算一下,看是否?用CAD偏移工具偏移12米。

8、下面接线,我选择圆缓直接线方式,选择什么取决于所接的线,我接的线是直线,所以

我选择,希望灵活应用,切不可生搬硬套。然后我选择直线拖动,也就是跨主线的直线段,最后的圆半径我取70米,拾取方向同车道的行驶方向,然后实时拖动,当线形合适时为此,同时可以观看最后的缓和曲线A值变化,可以逐渐调整到整数值,这里我不讲了,可以看视频。然后测试,我取A值为67,测试完后结束接线并存盘,然后保存项目。

9、存盘后保存项目,立交平面设计,计算显示即可。

下一讲准备讲B匝道设计,B匝道设计有两种方法,我只准备讲一种,另一种我简单提提。

立交设计讲座-平面设计-主线

有了前面的基础,现在可以开始设计,当然设计前要安装相应的软件,这点我估计不要再讲,不会认为电脑会自动帮我们设计吧,对于电脑盲来说,他们一直认为是电脑帮我们设计,他们提倡手绘,认为只有这样才能算设计,没有想到,电脑和笔一样,只是工具自身是不会做什么?没有我们的劳动,它们会一事无成的。 1、首先第一步,我们在图纸上画出草图;

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7、准备接线,接在什么位置,这是加速车道,其长度可以计算,希望做设计时计算车道的长度,匝道中心偏移距离为行车道外侧附加车道中心线位置。即1.5+0.75+7.50+0.5 + 1.75=12米,我前面提供了主线的设计批标,你们可以计算一下,看是否?用CAD偏移工具偏移12米。 8、下面接线,我选择圆缓直接线方式,选择什么取决于所接的线,我接的线是直线,所以我选择,希望灵活应用,切不可生搬硬套。然后我选择直线拖动,也就是跨主线的直线段,最后的圆半径我取70米,拾取方向同车道的行驶方向,然后实时拖动,当线形合适时为此,同时可以观看最后的缓和曲线A值变化,可以逐渐调整到整数值,这里我不讲了,可以看视频。然后测试,我取A值为67,测试完后结束接线并存盘,然后保存项目。

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