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扬州市江都区技工学校
编号:QD-751b-22 流水号:
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授课日期 班级 课题: 柴油机燃料供给系统 (2课时) 教学目的要求:
1.掌握柴油机燃油供给系组成及工作原理。 2.掌握喷油泵的工作过程。 3.理解电控柴油机的基本工作原理。 教学重点:
1.柴油机燃油供给系组成及工作原理。 2.噴油泵和调速器的调试方法。 3. 柴油机燃油供给系的修理方法。 教学难点: 噴油泵和调速器的调试方法 授课方法:理实一体化
教学参考及教具(含多媒体教学设备):扳手、套筒、专用工具 、喷油泵等 授课执行情况及分析:
通过本节课掌握柴油机燃油供给系组成及工作原理、理解喷油泵的工作过程、理解电控柴油机的基本工作原理,并指出汽油发动机和柴油发动机的区别。
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导入语: 1.考勤 2.安全教育 (1)强调水、电、油要安全使用; (2)在项目操作时注意零部件落地; (3)量具要按规范使用; (4)重点强调发动机旋转时要慢,不要麻木操作; (5)注意零件拆卸的规范性,不能乱拆乱敲。 (6)在拆卸的时候要注意安全; 导入: 改革开放以来,通过技术引进和技术改造,我国车用柴油机技术得到了长足进步,柴油车走上了健康发展的道路。2003年与1990年相比,我国柴油车产量增长达6.5倍,中、轻吨位以上载货车柴油机比例已高达73%以上。与此同时,我国柴油机排放水平有了很大的提高,柴油机生产骨干企业的多种产品排放基本上达到了欧1、排放标准,一汽-大众部分产品(捷达SDI、宝来TDI)更是达到欧2、欧3标准。从总体上看,汽油车在我国汽车产品中的主导地位仍没有改变,从产业发展角度看还存在许多亟待解决的问题。 从本次课开始,我们开始学习柴油发动机构造及一般的检修方法。 教学过程 发动机总体构造 柴油机燃料供给系统的组成 1.1柴油机燃油供给系统的组成 柴油机燃油供给系统由油箱、输油泵、燃油滤清器、噴油泵、喷油器、高低压油管等组成。 2、柴油机燃油供给系统的功用 (1)向柴油机提供工作过程所需的燃料。 (2)滤除燃油内的机械杂质、尘土和水分,以保持所有机件正常工作。 (3)按照柴油机的工作顺序和规定的喷油提前角,将一定数量的柴油,以一定的压力喷入柴油机各个气缸内。 (4)按一定的喷油规律和喷雾质量喷入燃烧室,以保证可燃混合气的形成。 1.2对柴油机燃料供给系统的要求 根据柴油机使用和运行的各种不同工况,柴油机燃料供给系必须按各种使用工况的要求对柴油进行有效的控制和有效供给。柴油机燃料供给系应满足以下要求: (1)能够按照柴油机的工作状态需要,将一定量的柴油喷入气缸内。 (2)应保持正确的喷油定时,根据需要能够调节供油提前角。 (3)应具有良好的雾化质量,以保证混合气的形成和燃烧过程。 (4)断油应迅速,避免二次喷射或滴油现象发生。 (5)工作要可靠,使用保养及调节要方便。 1.3柴油机燃烧室 柴油机的可燃混合气是在燃烧室内部形成的,可燃混合气的形成品质和燃烧性能与燃烧室结构形式密切相关,直接影响到柴油机的动力性、经济导入语 柴油机燃油供给系统的 组成 柴油机燃料供给系统的要求 扬州市江都区技工学校
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性、排放指标、噪声指标、工作寿命等。 汽车柴油机的燃烧室常见的有直喷式,预燃室式,涡流室式三种。其中直喷式燃烧室又称为统一式燃烧室,预燃室式和涡流室式燃烧室又称为分隔式燃烧室。 1、直喷式燃烧室 2、预燃室式燃烧室 2.1喷油器 1、喷油器的构造 (1)孔式喷油器 (2)轴针式喷油器 2、喷油器的工作原理 3、喷油器的检查与调试 喷油器的检查有以下项目: (1)喷油压力的检查 (2)喷雾质量的检查 (3)喷油干脆程度检查 (4)密封性检查 4、喷油器的检修 (1)解体 (2)清洗 (3)检验 2.2 喷油泵 喷油泵又称为高压油泵,其作用是根据发动机的不同工况,定压、定时、定量的向喷油器输送高压柴油。喷油泵一般固定在柴油机机体一侧的支架上,由柴油机曲轴通过齿轮驱动,齿轮轮和喷油泵的凸轮轮用连轴节连接,调速器安装在喷油泵的后端。 喷油泵的结构形式较多,车用柴油机的喷油泵按作用原理不同,可分为三类: (1)柱塞式喷油泵 这种喷油泵应用的历史较长,性能良好,工作可靠,为目前大多数汽车柴油机所采用。 (2)喷油泵一喷油器 将喷油泵和喷油器合为一体,直接安装在发动机气缸盖上,可以消除高压油管带来的不利影响。但要求在发动机上另加驱动机构,PT燃油供给系统即属此类。 (3)转子分配式喷油泵 这种喷油泵只有一对杜塞副,依靠转子的转动实现燃油的增压与分配。由于它的体积小,对发动机和汽车的整体布置十分有利,在电控柴油机喷射系统中的应用会越来越广泛。 2.2.1柱塞式喷油泵 1、柱塞式喷油泵结构与工作原理 柱塞式喷油泵由泵油机构(柱塞分泵)、供油量调节机构、驱动机构和喷油泵体等部分组成。 喷油器的构造、检查、调试、工作原理 喷油泵的分类 扬州市江都区技工学校
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(1)泵油机构 1)泵油机构的结构 2)泵油原理 (2)供油量调节机构 1)齿杆式供油量调节机构 2)拔叉式供油量调节机构 (3)驱动机构 (4)泵体 2、喷油泵的检修 喷油泵因其磨损等耗损,技术状况变差,供油量减少而且供油时间滞后,使大量的燃油在补燃期燃烧,燃烧不完全,会造成发动机过热、功率不足等故障。 (1)喷油泵的解体 (2)柱塞副的检修 1)柱塞副的外观检验 2)柱塞的滑动性试验 3)柱塞副的密封性试验 (3)出油阀的检修 1)出油阀偶件的外观检验 2)出油阀的密封性试验 3)出油阀的密封性试验 3、喷油泵的调试 (1)喷油泵的固定 (2)供油时间的调试 1)溢油法 2)测时管法 (3)供油量的调试 ①某一缸的供油量达不到要求 ②有两个以上气缸达不到要求 ③供油不稳定 (4)调试注意事项 2.2.2转子分配式喷油泵 1、VE泵的构造 德国波许公司生产的VE型分配泵是单柱塞,平面凸轮,断油计量和具有机械离心式调速器的分配泵。 (1)滑片式输油泵 (2)高压泵 (3)驱动机构 2、VE泵的工作原理 (1)进油过程 (2)压油与配油过程 (3)供油结束 2.3调速器 喷油泵的结构、检修、工作原理 喷油泵的调试
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