16秋北交《城市轨道交通安全管理》在线作业二

8. 城市轨道交通系统的运营事故受两大方面因素影响，即内部因素和外部因素，以下哪项因素不是外部因素()。 A. 恐怖袭击

B. 乘客携带违禁物品 C. 自然灾害

D. 设备设施故障 正确答案：

9. LEC评价法采用与系统风险率相关的几种方面指标值之积来评价系统中人员伤亡风险大小()。 A. 二 B. 三 C. 四 D. 五

正确答案：

10. 计算机仿真分析的一般过程分为几个主要阶段()。 A. 二 B. 三 C. 四 D. 五

正确答案：

北交《城市轨道交通安全管理》在线作业二

二、多选题（共 15 道试题，共 30 分。）

1. 城市轨道交通车辆的组成包括（） A. 车体 B. 车门

C. 车钩缓冲装置 D. 转向架 正确答案：

2. 规范完备的安全管理制度是实现地铁运营安全的基础。以下哪些属于保障我国地铁安全运营的措施()。

A. 建立地铁灾害应急处理制度

B. 建立地铁设施设备日常安全维护制度 C. 建立地铁紧急状况定期演练机制 D. 开展国民地铁安全教育活动 正确答案：

3. 城市轨道交通运营安全管理的难度较大的原因包括（）

A. 城市轨道交通运营专业性强 B. 技术设备复杂 C. 客流量大 D. 时效性强 正确答案：

4. 按车站所处位置分，城市轨道交通车站可分为哪几种()。 A. 地下车站 B. 地面车站 C. 换乘站 D. 高架车站 正确答案：

5. 折返线的折返方式包括（） A. 环形 B. 尽端式 C. 渡线折返 D. Ｔ形折返 正确答案：

6. 轨道交通车站按车站站台形式分，可分为哪几种()。 A. 高架车站 B. 岛式站台车站 C. 侧式站台车站

D. 岛、侧混合式站台车站。 正确答案：

7. 城市轨道交通安全管理计划的作用包括哪些()。 A. 使轨道交通顺利的行车 B. 安全决策目标实现的保证 C. 安全工作的实施纲领

D. 使安全管理活动取得最佳效益 正确答案：

8. 下列属于城市轨道交通特点的有（） A. 运量大 B. 速度快 C. 安全性好 D. 正点率高 正确答案：

9. 城市轨道交通重大运营事故及灾害发生的原因主要可以分为以下哪几个方面()。 A. 人为因素 B. 系统因素 C. 环境因素

D. 公用工程及辅助设施因素 E. 管理因素 正确答案：

10. ATC系统按闭塞布点方式可以分为()。 A. 固定式

B. 台阶式 C. 移动式 D. 曲线式 正确答案：

11. 限界可以分为（） A. 车辆限界 B. 设备限界 C. 建筑限界

D. 接触轨或接触网限界 正确答案：

12. 据城市轨道交通系统的构成和设备运营要求，限界分为哪几种()。 A. 车辆限界 B. 设备限界 C. 建筑限界

D. 接触轨或接触网限界 正确答案：

13. 自动售检票系统运营特点包括（） A. 采用全封闭计时、计程收费的运营方式

B. 进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行 C. 储值票采取交纳押金的方式发行

D. 储值票具有多个票种，并实行不同类型储值票不同收费价格的计费方式 正确答案：

14. 一个GIS软件系统应具备哪几项基本功能()。 A. 数据输入 B. 数据编辑

C. 数据存贮与管理

D. 空间查询与空间分析 E. 可视化表达与输出 正确答案：

15. 地铁安全装置一般包括（） A. 列车报警按钮 B. 车门紧急解锁手柄

C. 司机室与车厢通道门的紧急拉手 D. 通风系统和供电系统。 正确答案：

北交《城市轨道交通安全管理》在线作业二

三、判断题（共 25 道试题，共 50 分。）

1. ATS系统能够可以实现能在车站控制模式下与计算机联锁设备结合，将部分或所有信号机置于自动模式状态。 A. 错误 B. 正确 正确答案：

2. 城市轨道交通运营安全评价指标体系常由隐患指标、风险指标和事故指标三类指标构成。 A. 错误 B. 正确 正确答案：

3. 采取强制管理的手段控制人的意愿和行为，使个人的活动、行为等受到安全生产管理要求的约束，从而实现有效的安全生产管理，这就是强制原理。 A. 错误 B. 正确 正确答案：

4. 在管理中必须把人的因素放在首位，体现以人为本的指导思想，这就是人本原理。 A. 错误 B. 正确 正确答案：

5. 在城市轨道交通运营安全事故分析中，最为常用的是事故的统计分析。 A. 错误 B. 正确 正确答案：

6. 城市轨道交通线路是由钢轨、轨枕、道岔、道床、连接零件和轨道加强设备等组成。 A. 错误 B. 正确 正确答案：

7. 道岔辙叉角α越大，道岔号就越大，导曲线半径也越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许过岔速度也就越高。 A. 错误 B. 正确 正确答案：

8. 能视频监控系统较于以往的视频监控系统有很大的优势就是变被动监控为主动识别。 A. 错误 B. 正确 正确答案：

9. 限界是指列车沿固定的轨道安全运行所需要的空间尺寸。 A. 错误 B. 正确 正确答案：

10. 城市轨道交通运营系统是一个涉及“人-机-环-管”四大因素的的大系统。 A. 错误 B. 正确