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[海川]管式加热炉题库

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  • 2025/6/7 12:59:36

④通向燃烧器的燃料油支管应在紧靠总管的地方设置阀门并接扫线蒸汽管,以便在个别燃烧器停运时将支管内的燃料油全部扫净,否则在支管内会有一段燃料油凝结,给重新开启造成困难(0.5分)。

⑤燃料油、燃料气和蒸气管线均应设有低点放空措施,便于试运冲洗及停工扫线后放水(1分)。 ⑥当燃料气管线的预热和伴热不能消除凝液和水时,应设置气液分离罐,以避免凝液和水流入燃烧器影响正常操作(1分)。

⑦底烧燃烧器的手动调节阀应设置在炉外,而不要紧靠燃烧器,以防回火或炉底着火时危及操作人员的安全(1分)。

⑧长明灯燃料气管线应接在主燃料气管线的压控阀之前,该支线上只设置手动阀,而不应设置自动阀,以避免误操作关闭了长明灯的气源。当单个燃烧器放热量小于0.5MW时,手动阀后还应设置减压阀,保证长明灯燃料气压力不超高,以免出现喧宾夺主的现象(1分)。

5.如何理解现行的炉管焊接标准中,除了规定应采用与管材金属相同材质的焊材外,还规定“在因施工条件限制而难以进行热处理,且管壁金属温度低于425℃时,经设计单位书面同意后,可用25Cr-13Ni以上的奥氏体焊材进行铬钼钢焊接”?P293

答:?使用奥氏体不锈钢焊条进行铬钼钢管材的焊接,虽然具有若焊接工艺适当,焊后可不做热处理,施工非常方便,且焊缝金属的机械性能,抗氧化和耐腐蚀能力不低于基本金属的优点外,还有较为突出的缺点:

①焊条昂贵。

②焊缝金属与基本金属材质不同,因之线胀系数各异,受热后存在内应力。

③焊缝根部由于混入较多的基本金属使合金元素含量降低而出现马氏体组织,硬度高达350HB以上,并且不能用热处理的方法去除。这对焊接接头的性能是很不利的。

④焊缝金属与基本金属电极电位不同,因此在侵蚀性介质中,易引起电化学腐蚀。

⑤焊接接头在长期高温下操作时,在融化面上将出现碳化物的聚积,形成脱碳层和贫铬带。在转变点以下,这个过程随着温度的升高而加快,因而融合面上的硬度和脆性增高,机械性能、耐热和耐腐蚀性能降低。

⑥焊缝热影响区硬度过高,不适用于抗氢条件。

?使用与基本金属相同材质的焊条,虽然焊接后具有极大的淬硬倾向,所以焊后必须经热处理以降低其硬度,提高塑性和重新分布应力,施工麻烦,对现场安装接头的热处理则更加困难。但它有较为明显的优点:

①焊缝金属与基本金属材质相同。经过适当的焊后热处理,能得到与基本金属的机械性能及金相组织基本相同的焊接接头。在生产中是安全可靠的。

②焊条造价比奥氏体焊条便宜。 综上………………………。

烟气取样口的套管应伸入炉膛内表面( C )。

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A.10cm 计算题

B.20mm C.40mm D.100mm

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《炉子节能》 一、填空题

1.《石油化工工艺加热炉节能监测方法》适用的加热炉包括:石油化工企业工艺加热炉 、转化炉和裂解炉。

2.烟气中氧含量、一氧化碳含量取样口应设在辐射 段出口及离开最后传热面处。 3.《石油化工工艺加热炉节能监测方法》规定的计算加热炉热效率的基准温度为15.6℃。 二、选择题

1.监测加热炉热效率时所采用的在线仪表和便携式仪表,其精度应不低于( B )级。 A.1.0

B.2.0

C.3.0

D.4.0

2.在加热炉节能监测工作开始之前,应先确认工艺加热炉已稳定运行( B )以上。 A.1小时

B.2小时

C.4小时

D.8小时 D.1~2m2

3.炉体外表面温度测点应具有代表性,一般( D )设一个测点。 A.每面炉墙

B.每1/4炉墙

C.3~5 m2

4.在加热炉节能监测工作中,所有监测项目,每小时测取一次,共测取( C )组数据。 A.1

B.2

C.3

D.4

三、判断题

1.加热炉监测过程中,燃料的取样应与其它监测项目同步进行。 四、简答题

1.《石油化工工艺加热炉节能监测方法》中规定的工艺加热炉的节能监测项目有哪些? 答:排烟温度;

烟气中一氧化碳含量; 炉体外表面温度; 过剩空气系数; 热效率 。

2.燃烧用空气温度的测点有哪些具体要求? 答:空气不预热时,应设在进燃烧器之前。

用自身热源预热空气时,应设在鼓风机前的冷风管线上。 用外界热源预热空气时,应设在预热器之后的热空气管线上。 3.排烟温度监测点的设置位置有哪些要求?

答:排烟温度测点应设在离开最后传热面处。即在烟气余热回收段的烟气出口处;无烟气余热回收段时,则设在对流段烟气出口处。 4.加热炉监测报告一般应包括哪些内容? 答:监测报告封面;

监测报告签署页; 监测结果分析与评价; 监测结果汇总表。

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五、计算题

1.风速1m/s,环境温度20℃,加热炉外表面平均温度70℃。试计算该加热炉此时的平均表面热流量。(单位:kJ/m2·h) 答:q=3.6(10+u0.5)(tb-t0)

=3.6×(10+1)(70-20) =1980 kJ/m2·h

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④通向燃烧器的燃料油支管应在紧靠总管的地方设置阀门并接扫线蒸汽管,以便在个别燃烧器停运时将支管内的燃料油全部扫净,否则在支管内会有一段燃料油凝结,给重新开启造成困难(0.5分)。 ⑤燃料油、燃料气和蒸气管线均应设有低点放空措施,便于试运冲洗及停工扫线后放水(1分)。 ⑥当燃料气管线的预热和伴热不能消除凝液和水时,应设置气液分离罐,以避免凝液和水流入燃烧器影响正常操作(1分)。 ⑦底烧燃烧器的手动调节阀应设置在炉外,而不要紧靠燃烧器,以防回火或炉底着火时危及操作人员的安全(1分)。 ⑧长明灯燃料气管线应接在主燃料气管线的压控阀之前,该支线上只设置手动阀,而不应设置自动阀,以避免误操作关闭了长明灯的气源。当单个燃烧器放热量小于0.5MW时,手动阀后还应设置减压阀,保证长明灯燃料气压力不超高,以免出现喧宾夺主的现象(1分)。 5.如何

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